• 革命性机型创新，6吨级无人机完成中国航空工业大跨越

  

  夏齐联合飞机集团倾转飞行器研发中心总经理

  航线资格的审批则需要结合倾转旋翼飞机的适航取证结果，目前还无法预估。但随着低空经济的蓬勃发展，我们相信关于航线资格审批和运营审批将会大大简化流程，在保证安全的前提下应该会有很多新的政策和流程。[全文]

  185416 49 航空航天

• 飞行表演图个好看没有实战价值，还有必要吗？

  

  晨枫自由撰稿人

  “八一”队是中国空军的空中门面，但是这次与俄罗斯“勇士”队的同台竞技，再次凸显出了“八一”队的四平八稳、缺精乏锐。“八一”人首先是战斗员，必须有战斗员的精神面貌和战斗精神，千万不能变成“空中男足”。[全文]

  55472 88

• 歼-35是高低搭配中的低端吗？

  

  晨枫自由撰稿人

  歼-35A在性能上并不低端，难以作为一般理解中的高低搭配的低端战斗机，这使得其最终采购数量可能会相对于歼-20形成歼-10相对于“侧卫”的局面。[全文]

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• 歼-35A“好看”，但“功夫在诗外”

  

  晨枫自由撰稿人

  如果中国先进隐身战斗机加盟巴基斯坦空军，对南亚力量对比和全球南方军购走向，都会产生深远的影响。[全文]

  262105 121

• 我在珠海航展摸了摸苏-57，听俄方这样评价它

  

  王世纯观察者网军事观察员

  在本次珠海航展，这架来自伊尔库兹克的飞机第一次将它的两种弹舱曝光在中国观众面前，十分大方，也是对苏-57质疑者的一次“总清算”；证明苏-57的弹舱不是“虚张声势”，而是一种基于未来空中平台作战形态的精妙设计。[全文]

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• 首款国产倾转旋翼机，能军民两用吗？

  

  大伊万军事媒体人

  “镧影R6000”无疑将降低对低空经济的基础设施的建设要求，预计市场接受度也更高。但是要参军，它还有很长的路要走。[全文]

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• 一周军评：今年珠海航展，不经意间就创造了某种世界航展纪录

  

  施洋外交与军事观察者，独立评论员

  当代中国军队和军工已经站在了战争科技发展的最前沿，不再是“外国打仗用什么我造什么”，而真正进入到了“打什么仗研制什么装备”的新阶段。[全文]

  310252 54 一周军事观察

• 女工程师出征神十九，带来赶超世界先进水平的无尽想象空间

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  女工程师飞天，带来了华夏子孙对更深邃星空的畅想；低成本货运系统的推进，留下了中国航天脚踏实地的印记。“一定要赶上和超过世界先进水平！”[全文]

  99372 55 航空航天

• 星舰第五次试飞实现重大突破，但我国类似火箭可能得等一等

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  

  科工力量讲述中国企业科技自强、科技向上的故事。各平台同名账号@科工力量

  对于事关重大的项目，应以有明确且有价值的需求牵引立项，以投入产出比管理执行，并按时保质保量交付。一步一个脚印，稳扎稳打。[全文]

  162893 143 航空航天

• 深蓝航天试验失利，中国能实现不同于SpaceX的火箭回收技术吗？

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  “但现今，在马斯克已经证明回收技术可行的情况下，没必要再浪费时间和精力去开发不可回收火箭。‘一步到位’是完全可能的。”[全文]

  143814 85 航空航天

• 美国搞小行星防御计划，中国跟不跟？

  

  白玉京航空航天评论员

  中国实施小行星防御计划，这么科幻的事业，正在一步一步走向现实，但很多网友至今仍然以为它是个异想天开的话题。[全文]

  94849 65 航空航天

• 建设大型低轨星座，中国的必选项

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  大型低轨星座具备一项其它基础设施无法比拟的优势：穿透主权、全球服务。我们国家遵守国际准则，但对其他国家破坏规则的行为，也应当具备相应威慑能力。[全文]

  138784 75 航空航天

• 即便按照国际法，中国也没义务搭救被困的美国航天员

  

  张诚信兰州大学政治与国际关系学院博士研究生

  在波音飞船航天员被困这件事中，无论是从责任认定、任务可行性还是法定义务的角度来看，中国都是一个纯粹的局外人，完全没有参与其中的必要。[全文]

  582649 233 航空航天

• 天龙三号火箭试车发生事故：学费必须交得值

  

  科工力量讲述中国企业科技自强、科技向上的故事。各平台同名账号@科工力量

  发展航天事业的发展不能以随意威胁人民群众的生命财产安全为代价。对于这起事故，必须开展严肃、细致、认真的调查，确保排除隐患。[全文]

  269579 266 航空航天

• 国产可重复火箭完成10公里测试，有一点与马斯克很不一样

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  自主研制与集成研制成功结合的案例，说明我国商业航天或许存在有别于马斯克的其它发展路径。毕竟“像马斯克”不是目的，效率才是。[全文]

  203010 100 航空航天

• 中国带回来的月壤，要不要给NASA？

  

  陈蓝独立撰稿人、航天爱好者

  我们需要智慧和战略定力，既要在主权和国家利益上坚持原则，也要以细雨润物的方式施展软实力，赢得全世界的认同和支持。[全文]

  318827 358 航空航天

• 正在追赶马斯克的中国商业航天，又迈出了一大步

  

  姚颂东方空间联合创始人、联席CEO

  马斯克现在回收火箭的发射成本是1700美元一公斤，相当于1.2万-1.3万人民币左右。我们目前的成本较10万元可能下降的非常显著，但和他比还是贵了不少，可能得有一倍，所以还是有继续前进的空间，进一步把成本降下来。[全文]

  161620 54 航空航天

• 火箭发射盛况之下：这方面我们可以学学NASA

  

  陈蓝独立撰稿人、航天爱好者

  尽管NASA最近几十年官僚主义积重难返，探索脚步不断放慢，几乎已经成为臃肿和低效的代名词，其管理层也对中国充满敌意，但它在航天文创方面的巨大成功不可抹灭。作为航天文创品牌，NASA说第二，没人敢说第一。[全文]

  115786 98 航空航天

• 既是“国之重器”，又事关全球的巨大“蛋糕”

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  2023年，C919、ARJ21等国产客机的投运，为我国航空供应商企业提供了自主可控的重要平台，也为后续国内供应商参与全球选型竞标打下基础。[全文]

  170629 38 航空航天

• 全球最大固体火箭首飞成功，中国只想追赶Space X？

  

  陈蓝独立撰稿人、航天爱好者

  航天技术要求极高，低水平竞争者的淘汰会更早出现，因而进化效率更高。相信中国商业航天的泡沫和低水平重复问题不会很突出。[全文]

  140466 89 航空航天
  · 全球最大固体运载火箭！引力一号首飞成功

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