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西安女车主“金融服务费”退了,其他人遭拒
关键字: 西安利之星陕西元胜金融服务费是否有权向车主收取相关费用?
根据央视新闻提供的女车主与陕西元胜签订的协议内容来看,女车主所交的“金融服务费”,实际上是第三方陕西元胜公司(下称:陕西元胜)派驻在西安利之星4S店的工作人员收取,并与西安利之星分成的。就这笔所谓的“汽车贷款费用”,双方都获益。
垫款服务协议显示,获批贷款金额为419160元,其中3%,计12575元,为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%,另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名,为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。
而观察者网通过启信宝APP发现,陕西元胜公司经营范围包括,汽车(小轿车除外)、汽车配件、工程机械及配件的销售、售后服务;汽车信息咨询、中介服务——并不包含“向金融机构借款”、“提供购车贷款”等描述。
陕西元胜经营范围
对此,郭韧律师表示,该贸易公司经营范围内不涉及提供垫款融金融借贷服务,因此,提供的该项服务涉嫌违法。消费者可以侵犯知情权、服务自由选择权等权利要求退还金融服务费。
值得一提,4S店和陕西元胜收取“金融服务费”的事情,奔驰方面似乎不知情。
据《经济观察报》消息,梅赛德斯-奔驰方面于4月14日晚间发布的声明表示,“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。”
利润空间被压缩后,“金融服务费”实际上已成为国内4S店巧立名目、向车主收费的“潜规则”。汽车金融领域业内人士向观察者网透露,中国的汽车销售行业已经形成了这么一种通用模式:用不真实的低价吸引顾客进店,在交易达成过程中,通过其他附加交易赚取利润。
他指出,就经销商的观点而言,陕西元胜提供的垫款服务可以包括在中介服务之内。
夏海波律师认为,陕西元胜和西安利之星收费分成是否合规,还得看两者之间签订的协议如何规定。
“如果陕西元胜代车主提前把这笔钱付给了西安利之星,那也就是说经销商钱已经拿到了,就不应该再收取这2%的服务费;如果第三方并没有代车主向经销商付这笔钱,那说明经销商已经把车卖出去,但还没有拿到回款。这种情况就涉及经销商的借贷行为,而西安利之星不能进行借贷业务,故也是违法。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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- 责任编辑:徐乾昂
- 最后更新: 2019-04-17 22:39:01
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