新能源汽车
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长城汽车7月销售10.19万辆 森林式生态揭开面纱
日前，长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车销售新车10.19万辆，同比增长11.32%，其中海外销量达1.47万辆，同比增长18.27%，创今年新高。[全文]
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吉利FX11正式亮相，定名博越L
8月5日，吉利全新SUV FX11正式迎来全球首秀。新车命名为博越L，拥有雷神智擎Hi·F油电混动版，以及Drive-E高性能动力版两种动力版本。[全文]
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比亚迪扩充全球版图，出海挪威和德国
不只是新势力，比亚迪也要进军欧洲市场了。当地时间8月1日，比亚迪宣布，公司和欧洲最大的经销商集团之一的He[全文]
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比亚迪海豹正式上市，售价20.98-28.68万元
7月29日，比亚迪全新轿车海豹正式上市，新车共发布四款车型，补贴后售价为20.98-28.68万元。[全文]
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中创新航回应宁德时代专利战：用无创新性专利恶意打压同行
持续一年之久的宁德时代诉中创新航（原中航锂电）专利侵权案，又有了新的进展。近日有媒体报道称，中创新航提出的[全文]
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大众CEO突然离职，蔚来迅速抛出橄榄枝
北京时间7月23日0时左右，德国大众集团突然宣布其CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）即将离职，如此突然的消息引起外界关注，其中NIO蔚来就迅速在推特上发声，邀请迪斯加入团队。 [全文]
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“全球车”抢滩欧洲，上汽集团加速迈向出海“2.0时代”
上汽集团登陆标准最高的欧洲发达国家市场，有助于推动中国汽车质量向上和品牌向上，从而提升汽车产品的盈利能力，进而推动海外业务的可持续性。[全文]
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· 新能源汽车 ·
近几年来，在政策和市场的双重支持下，我国新能源汽车发展迅速，走向产业化和规模化。
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白热化的中国新能源车市场，已经整体领先欧美
卢晓国际精品品牌战略研究院院长
为什么我们今天发现国际巨头谈出来的理念已经落后了？因为今天中国正在综合性、系统性地创新，每条赛道上都有选手在比拼，其市场容量既能容纳低层次竞争，也能支撑高层次的创新。各种创新完全可以在中国市场这片广大的试验田上充分竞争。[全文]
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氢能真不行？中国到底在什么位置？
远川科技评论饭统戴老板小伙伴们的科技后花园
关于技术，毫无疑问，日本还是非常强的，尤其在材料领域。但是，氢燃料电池毕竟不是“超高技术”门槛的产品，毕竟液氢作为燃料已经应用挺久了。核心还是商业化。[全文]
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