2023上海车展
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新闻
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上海车展前瞻：合资车企，从昂首到低头
不同于2021年前的任一时段，如今在中国车市寻找突破口的任务，首度被交到了合资品牌手中。 尽管它们中的众多外方企业在百年历史的长河中，都经历过数次竞争、吞并最终存活至今，但从市场的引领者化身挑战者，这场近40年来最大的汽车行业变革中，究竟又有哪些合资品牌能够成功“上岸”中国市场，或许从本届上海车展开始，答案就将逐一揭晓。[全文]
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上海车展前瞻：2023，是价格战也是淘汰赛
价格战有助于部分车型价格回归理性区间，特别是为长期处于溢价的合资品牌挤一挤水分。[全文]
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吉利纯电皮卡再降价，偏僻小路走得通吗？
在中国电动皮卡的赛道上，吉利雷达无疑走在了前列，只不过这究竟是一条康庄大道，还是一条布满荆棘的险路，仍尚待时间验明。[全文]
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江铃大道车展开启预售，打造皮卡新生活
作为江铃皮卡全新品牌，大道旗下三款基于巡天架构打造的全新车型——大道商乘版、大道乘用版、大道越野版均在上海车展上亮相。[全文]
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“在智能电动汽车转型上，吉利仍没有领先”
“在智能电动汽车转型上，吉利仍没有领先。”在吉利汽车的2022年财报中，集团董事长李书福的寄语依然充满着忧患意识。[全文]
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仰望U8上海车展正式预售，预售价109.8万元
仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价109.8万元。[全文]
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2023款乘用炮12.68万元起正式上市，长城炮全系皮卡阵容亮相
4月19日，长城炮携旗下全系皮卡阵营正式亮相上海车展。[全文]
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加速电动时代 深蓝汽车首次亮相上海车展
4月18日，深蓝汽车品牌首次亮相上海车展，SUV深蓝S7与轿车深蓝SL03悉数亮相。[全文]
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哈弗枭龙MAX亮相，Hi4开启全民电四驱时代
本次上海车展亮相的哈弗枭龙MAX，首搭全新智能四驱电混技术Hi4，为用户带来“四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，正式开启全民电四驱时代。[全文]
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上海车展首个中国汽车出海主题论坛召开，探索数字化出海之路
如何借助数字化转型，促进全球化产业链协同，提升全球品牌影响力，是中国汽车品牌关注的重要话题。[全文]
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奇瑞携四大品牌14款新能源车亮相上海车展
4月18日，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌亮相2023年上海车展，带来14款新能源新车。[全文]
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“中国车企加速迈向电动化，将国际老牌车企甩在身后”
【编译/观察者网 刘程辉】2023年上海车展拉开帷幕，近年来高歌猛进的国产电动车品牌备受瞩目。路透社17日在[全文]
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岚图发布品牌焕新升级，携岚图追光等三大产品亮相车展
岚图汽车在上海车展发布品牌焕新升级，岚图追光正式上市，售价32.29-43.29万元。[全文]
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上汽MG携三款运动车型亮相上海车展
4月18日，2023上海车展开幕。上汽MG品牌携旗下MG7、MG MULAN及MG Cyberster集体亮相。[全文]
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上汽集团发布三年行动计划，2025年欲年销350万辆
此次上海车展，上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。[全文]
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