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奇瑞携四大品牌14款新能源车亮相上海车展
4月18日，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌亮相2023年上海车展，带来14款新能源新车和12款最新技术展品。
在2023上海国际车展奇瑞发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持技术以人为本，坚定用户价值创造，不断追求用户满意，以敢为人先的创新变革，加速技术迭代和产业升级，加快向全球科技公司转型。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，技术是奇瑞的“长期主义”，奇瑞技术路线的选择标准源于“用户需求”。
依托“瑶光2025”战略，奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，打造了火星架构下的超级混动平台和全球化超舒适高性能电动平台——E0X。
此次车展，搭载第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动车型齐聚亮相。 作为瑞虎家族旗舰车型，瑞虎9 C-DM采用全新一代柔光美学设计语言，整车外观饱满、充满质感，64分区ADB矩阵大灯提升了科技感；礼宾灯语、隐藏式电释放门把手等设计元素则增添了时尚感，非常符合当前年轻人审美。
瑞虎9 C-DM采用CDC磁悬浮悬架，混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，并匹配全场景智能四驱系统，配合高通8155芯片和L2.9级智能辅助驾驶功能。 此外，瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3吋全液晶仪表盘+中控屏的设计，搭配255色光瀑式音律氛围灯。
同时，奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——ARRIZO Star完成首发。ARRIZO Star通过“纯净星芒”设计美学这一前瞻性设计语言，打造了功能美学设计典范。ARRIZO Star宽且低的前脸，大量使用横向贯穿线条，让整车具有前进姿态的同时，并兼有优雅气度；前大灯造型深邃梦幻，与连体灯组组成呼吸灯矩阵，在车辆行止中变幻闪耀，赋予ARRIZO Star灵性和未来感。
ARRIZO Star将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM，百公里加速达到3s级；在节能方面，ARRIZO Star实现亏电油耗3.8L，最高综合续航里程超过1500+km，电池从30%到80%充电时间为15分钟。
捷途汽车自2018年成立以来，已实现超过70万辆销量。进入2023年，捷途将在奇瑞集团统一部署下全面发力混动，深化“旅行+”战略。在上海车展，捷途携旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3现身展台，并完成了JMK品牌发布及改装车首秀。
捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示，2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期，捷途将坚持以用户需求去定义产品，把旅行思维和汽车制造思维深度结合，拥抱新能源化发展。
作为奇瑞汽车金字塔塔尖的星途品牌，星途打造的新能源产品系列——星纪元STERRA也一并亮相上海车展，包括新车STERRA ES、STERRA ET，以及瑶光C-DM、揽月REEV等多款产品。
作为集团“新势力”，iCAR锚定25-35岁追新年轻人。车展期间，iCAR携首款全路况电动SUV iCAR 03及iCAR GT亮相上海国际车展，并开启iCAR 03全球创始车主招募活动。 作为iCAR旗下首款车型，iCAR 03凭借智能电四驱、车身内置全铝大梁、H臂高档多级减震悬架。
今年一季度，奇瑞集团累计销量为33万辆，同比增长44.1%，创下历史新高。作为中国最早出海的全球化车企之一，2022年，奇瑞集团全年出口首次突破45万辆，刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录。
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- 责任编辑: 潘昱辰
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