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日本:最后的堡垒,也开始塌了
长期以来,日本品牌汽车在东南亚最大市场印度尼西亚处于绝对主导地位。但最近几年,随着越来越多中国新能源车进军印尼,该国汽车市场正悄然发生变化。[全文]
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“欧盟关税下,欧洲车企与中国走得更近了”
“尽管有欧盟关税,大众、雷诺在电动汽车领域与中国走得更近了”,《日经亚洲》3月17日以此为题报道称,欧盟的关税产生了“出人意料”的结果。[全文]
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出海企业要突破“三道围墙”,印度是其中的“瓮城”
“一定要做美国市场”,“跟美国做生意才能做大”——此轮中企出海潮中始终存在这样的迷思。其实世界很大,没了美国还有其他新兴市场,中国企业一样可以发展得很好。[全文]
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第50届阿拉伯医疗设备展:超800家中企惊艳迪拜
更多的新锐企业正在成为“主角”[全文]
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“没有中国投资,我们的供应链不可能正常运转”
墨西哥驻华使馆商务参赞圣地亚哥·托莱多(Santiago Toledo)27日在第二届中国国际供应链博览会(链博会)上建议,在墨西哥的中国企业应该“保持冷静”,“观望”特朗普上任后究竟会发生什么。[全文]
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国货美妆海外首店关闭,上海家化步入变革深水区
近日,上海家化旗下的知名美妆品牌佰草集位于法国巴黎歌剧院大道38号的首家海外旗舰店宣布关闭,这一消息迅速在业[全文]
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“这时候,欧盟要下手了”
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“我们才10年,没想推翻百年欧洲车企”
【文/观察者网 齐倩】在欧盟对华电动汽车高举关税大棒的阴影下,当地时间10月14日,比亚迪、红旗、小鹏等中国[全文]
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“中国工程师变废为宝,西方企业眼红”
【文/观察者网 齐倩】近年来,随着电动汽车在全球范围内推广,对镍、锂和钴等电池金属的需求激增。镍是电动汽车电[全文]
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投影设备国内需求承压,极米科技寻求出海破局
库存压力下,企业业绩遭遇滑铁卢[全文]
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美国经济越差,中国这项出口就越好
当前,美国汽车的平均车龄已经来到12.6年,而且还在持续增长。另一个有意思的现象是,以6年为分水岭,车龄6年[全文]
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这几年做生意发现:美国日本对新技术最保守,和印度打交道要当心……
这个世界上的每个人都有自由地热爱自己祖国的权利,而不是只有美国人爱美国才是合理合法。让肯尼亚人热爱肯尼亚,让埃塞俄比亚人热爱埃塞俄比亚,这是值得赞颂的事情,爱国并不可耻,阻止和嘲讽他人爱国才可耻。[全文]
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中国基于社交平台的电商模式,在美国行得通吗?
中美两国虽然存在文化差异,社交媒体用户人群也不同,但是由于中美电商会相互吸取各自先进元素。随着技术融合推进,中美双方的电商发展之路将会有更多相似性。[全文]
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美国FDA再向恒瑞“开枪”背后,中国创新药企出海路在何方?
出海已成为众多药企的必然选择[全文]
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通化东宝抛亿级回购计划,国产胰岛素“出海”打开欧美市场
7月10日晚,通化东宝(600867.SH)发布业绩预告,上半年净利预亏2.24亿,与上年同期相比,将减少7[全文]
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菲律宾绑架案背后:东南亚成中国医疗企业的出海首站
绑架遇害事件引发业界对中国医疗企业出海策略的深度思考。[全文]
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为什么消费者会选中国品牌?西方确实要思考自身竞争力是否下降了
中企在出海的过程中,必然会面临着各种当地的文化冲突与压力,还需要和新的供应商和代理商建立联系。当地的商会、协会、媒体都可以为我所用,提升自身品牌和公关水平。[全文]
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最高涉60.42亿美元,恒瑞医药GLP-1药物加速出海
(文/王力 编辑/徐喆)继5月15日公告计划斥资6亿元至12亿元回购股份后,恒瑞医药(600276.SH)于[全文]
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呼应低碳、出海潮流,锂电业重磅监管文件启动修订
时隔三年,《锂离子电池行业规范条件》再次迎来修订[全文]
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豪赌出首个“十亿美元分子”,创新药“烧钱一哥”去年净亏67亿元
在百济神州的营收构成中,自研产品成为了最主要的收入来源,特别是其核心产品泽布替尼(百悦泽)表现尤为抢眼[全文]