一米八几的大高个，谦逊、低调，总是不忘自己的工人身份，这是沪东造船厂首位高级电焊技师张翼飞给人的第一印象。

从初露头角的“高级学徒”，到声名远扬的“焊神”，从业40多年来，张翼飞始终坚守在船舶焊接的第一线。他个人的艰苦奋斗和国家工业发展的脉络紧紧联系在一起，展现了一线工匠们的坚守和奉献。

由上海大学出版社出版的 《上海工匠》选取了上海各行各业的模范人物，讲述中国制造业历经的沧桑巨变，展现了一大批中国工匠身上的时代精神。近日，观察者网沿着《上海工匠》中的精彩故事，对话了这位在自己的岗位上耕耘数十载的传奇焊工。

越是难焊的地方，就越练手艺

观察者网：我们知道您有个外号叫“焊神”，这个外号是什么时候开始有的，又是怎么来的？

张翼飞：其实他们叫我“焊神”已经是比较后期的时候了。我获得荣誉比较早，三十八岁就拿到中华技能大奖和全国技术能手。当时，我在焊接操作上有很多体会和经验，比如怎么把焊缝烧好，怎么把焊缝外观焊得很完美，这些对我而言都很拿手，但是对焊接的真正理解（理论）还不到位。主要是因为那个时候的工作很忙，我一直在带班，当工人或者带班上船台。而且我带的班组是部门的船体大合拢班组，总装一部所有船体最重要的焊缝都是我带着这个班在做。当时做的就是护卫舰和民用船，生产节奏比较快，所以没有时间静下心来把实践的经验和理论进行一个完美的融合。

到了2000年的时候，在技能上我的荣誉和职称，而且都是顶尖的荣誉，又是沪东厂唯一一个高级技师。我就觉得自己在专业理论上很欠缺，只是凭感觉在做，不知道什么原因。当时我就跟领导提出来，想静下心，去焊接试验室沉淀一下，多看一些书，做一些焊接上的对比。领导同意了我的要求，给我划了一块小地方，让我搞培训，做一些新技术、新工艺的引进，主要带新人。那么我就能静下心来，有机会去看书，把之前在生产上遇到的、已经解决的、但没有找到原因的问题给彻底搞明白。在那段时间里我做了很多对比，把实践的经验和书本的理论知识相结合，让自己有了质的飞跃。

这个感觉是完全不一样的。 后来，很多外面的厂家，包括材料厂家、设备厂家，甚至做焊接的厂家遇到一些问题，比如在产品上出了各种焊接质量事故，找不到原因，他们就来找我。我利用双休日，就在外面帮别人解决这些问题。一辈子做焊工做下来，很多问题我一看就知道了，对这些原因都很了解，从来没有过去人家那里一趟最后没法解决又灰溜溜回来的。我走了全国很多地方很多企业去解决问题，这一大圈走下来，别人就给我起了个“焊神”的称号。

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观察者网：焊接这份工作很辛苦，需要在狭小的空间内连续作业，您在这个过程中是怎么坚持下来的？

张翼飞：之前东方电视台来给我们拍纪录片，为了写实，我们到船上去拍。当时是2016年，我已经有5、6年没在船上干活了，跟他们一起去钻舱，根本不用化妆，进去一圈出来就是大汗淋漓的效果。我当时就在想，在这里面干活真是太苦了。我们的工作服是帆布的，特别硬，吸了汗之后脱下来可以直接立在地上。从舱里出来以后，我吹着风就在想，当时我是怎么就稀里糊涂过来了。

 后来，我想明白了，是因为专注。不论干什么，你要干好一件事情，是一定要专注的。我当学徒的时候有个绰号叫高级学徒，就是因为我学徒时期的活就干得特别好。当时刚参加工作，很崇拜厂里的几个八级工，这些老人家都有一手绝活，漂亮的不得了。我一直希望能跟着他们学，能成长为于他们一样的的高手。平时干活的时候就对自己有一定的要求，比如手要稳，运条要匀，电流要调得好。我们焊接有一个验收制度，老前辈里有几个免检的焊工，我就把他们当成我的目标，要让验船师和检验员走到我这里挑不出毛病。时间一长，他们再过来，一听这个是我焊的，就直接通过不用看。我当时就追求这个东西，把注意力放在焊缝焊得均不均匀、宽度是多少和直不直上。人在追求一个东西的时候，苦和累就被忽略的。

我以前刚下去干活的时候，为了提升焊接技能，一般都选最难的地方焊，因为越是难焊的地方，就越练手艺。就像人家练枪，会把两块砖头吊在枪杆上练手劲，让手更稳一些。我们烧电焊也是一样，你越难烧的地方、越烧不好的地方，你把它烧好了，你的技术就上来了，这样进步就会很快。

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观察者网：焊接其实是一个大家平时不太能接触到的职业。您能不能跟我们介绍下焊接的基本技法和工作状况？要成为一个好焊工，标准是什么？ 

张翼飞：焊接是一门很宽泛的技术，只要有金属的地方、有金属的结构，就必然有焊接。焊材还分高温的、低温的、耐气候的、耐腐蚀的等，比如我们海里的东西，它就要耐腐蚀。我总感觉我们现在对焊接不重视，很多大学把焊接系都裁撤了，原来交大有，天大也有，很多著名的高校都有，但现在已经很少了。

我是造船焊接的，如果没有2000年后，我的自我修炼，那我对焊接的理解只局限船舶焊接。船舶焊接就牵扯到低温、高强、耐腐蚀，但像航天焊接，就要牵扯到有色金属这些了。还有目前核电的那些核心材料都是进口的，这些材料对于焊接的要求是不一样的，有的在高温下工作，有的在低温下工作，我就得把是各种元素的作用都搞明白。所以焊接是个很宽泛的东西，我觉得我这一辈子做焊接很精彩，而且到后面的阶段越来越精彩，因为我还有很多东西都不懂，要去摸索，接触各类焊材。

我带徒弟的标准不是说你拍的片子合格了，是一级片，你就是个好工人。我眼里的好工人是超一流的焊工，你的认知不该在一张片子上，而是在焊缝金属的组织结构和化学成分上。一个合格的材料，里面的元素都是具备的，但是你烧的时候操作不当，把很多元素烧损，这种情况下，就算拍出来的片子可能是好的，既没有什么杂质，也没有什么气孔，可金属成分的烧损，影响的是使用寿命。将来船在海上开，靠的是质量，靠的是焊缝金属成分最少的损耗。

真正的焊工懂得用正确的电流、电压以及焊接速度去焊这个东西，假如不懂，你把片子焊的好，不代表你焊缝的组织是好的。所以我跟徒弟们说，一定要弄懂原理，知道了原理就知道怎么去焊。我觉得最厉害的是一个材料到你手里，不管是什么状态使用的材料，比如火电、核电的，还是像LNG船零下一百几十度那种状态工作用的钢板，不论给你什么材料，你都能拿出一个合适的办法去烧它，这靠的就是对材料的理解。

焊接的过程中会出现各种问题，焊接本身是在做加法也是在做减法。两块板焊起来变成一块板，是在做加法，但焊接过程是种不均匀受热过程和焊接缺陷，这就是在做减法。怎样把减法控制在最小，只有把这个做好了才能叫高级焊工。别人叫我“焊神”就是因为无论把哪种焊材交到我手里，我能最快地给出一个最好的焊接方案。