【文/观察者网 李东尧】

刚刚结束的慕尼黑安全会议上，美国副总统彭斯可谓碰了一鼻子灰，德国总理默克尔摆下的“擂台”，让美国尴尬输掉一筹。而以特朗普的性格，欧洲主场上“丢掉的面子”自然要找回来。

彭斯于16日在该会议上“遭冷眼”当晚，特朗普便通过推特警告欧洲国家：美国要撤军了，被关押的外国IS武装分子，欧洲各国赶紧接回国，否则“就放他们走”。

这一推，对多次恐怖袭击还历历在目的欧洲国家来说，未免一身冷汗。当地时间18日举行的欧盟国家外长会议上，欧洲多国纷纷对特朗普这一表态感到不满，并回应说，欧洲不会在华盛顿的威胁下制定任何计划，反恐政策更不应通过一条推特来制定。

据《华盛顿邮报》报道，在当天的会议上，德国外长马斯（Heiko Maas）强调，“这肯定不像美国想象的这般轻而易举，”德国正在与法国、英国和其他欧洲国家讨论这个问题。

《华盛顿邮报》报道截图

他说，“德国公民有权回国，但我们目前在叙利亚几乎没有能力确证他们是否真的受到了IS影响……当局必须查实他们在多大程度上参与了IS的军事活动。”美国的要求目前“难以执行”，因为德国不能保证所有返回的IS武装人员能够被立即羁押，并进行起诉。

“有个问题，我们在欧洲也意识到了这一点。”卢森堡外交大臣阿塞尔博恩（Jean Asselborn）说：“如果我们想找到一个合理的解决方案，我们就必须对这个问题进行讨论，而不是来回发推特，这没有意义。”

据法国France 24电视台报道，来自欧洲的IS武装分子中，法国人是最多的。法国官员对此感到担忧，因为在2015年与2016年，正是法国与比利时籍IS武装分子从叙利亚进入土耳其，最终在巴黎与布鲁塞尔发动致命袭击。

法国外长勒德里昂（左）与德国外长马斯（右）/资料图@视觉中国

“IS最后的领土堡垒正在倒塌，这并不意味着对IS的打击行动已经结束。”法国外长勒德里昂（Jean-Yves Le Drian）18日说。

法国司法部长妮科尔·贝卢贝（Nicole Belloubet）在接受法媒采访时也说：“目前我们不会改变我们的政策，这个阶段，法国没有回应（特朗普的）要求。”

英国方面拒绝接收加入IS的本国人，并剥夺了他们的公民身份。比利时此前曾表示，其不会做出任何努力，来确保14名来自本国的IS武装分子在叙利亚与伊拉克获释。其他欧洲国家对这些被视为安全威胁的本国IS武装分子也基本上保持沉默。

匈牙利外长西雅尔多（Peter Szijjarto）18日说，这个问题是“未来几个月摆在我们面前的最大挑战之一”，“我们现在的主要努力应该是不允许他们回到欧洲。”

16日晚，一直强调IS已被基本消灭，同时心系“撤军”的特朗普在推特上写道：“美国要求英国、法国、德国及其他欧洲盟国接回我们在叙利亚抓获的800多名IS武装分子，并对他们进行审判。IS要垮台了。（欧洲如果不这样做）另一种选择可不是什么好办法，我们将被迫释放他们。”

特朗普推特截图

特朗普还称，美国可不想看到这些IS武装分子渗透到欧洲，而欧洲正是他们希望去的地方。我们做了这么多，也花了这么多时间。我们会在打击IS取得胜利后撤退！

目前，数百名被抓获的IS武装分子正被得到美国人支持的库尔德武装关押在叙利亚东北部。曾与IS武装分子建立家庭，不参加战斗的数千名妇女与儿童则被留置在库尔德人严密控制的难民营中。他们当中许多人都是欧洲公民。

《华盛顿邮报》认为，欧洲国家面临的挑战之一是，他们往往很难收集到证据来证明本国公民参与了IS的暴力活动，这迫使检方以较轻罪名对他们进行起诉，这些罪名的刑罚也仅为几年监禁。“政客们不愿冒让这些IS分子回国策划袭击的风险”。

不过分析人士说，一些安全部门认为，让存在潜在危险的IS人员留在本国会更安全，因为这样他们更容易被监控，而不是让他们在动荡的中东自由流窜。

总部位于布鲁塞尔的智库——埃格蒙特研究所（Egmont Institute）一名恐怖主义问题专家里克·库尔赛特（Rik Coolsaet）说：“如果把他们留在海外，你就存在安全问题……可以在国内看住他们，但海外就不行了。”

叙利亚北部库尔德控制地区的对外事务负责人阿卜杜勒卡里姆·奥马尔（Abdulkarim Omar）18日介绍，大约有800名外国武装分子被关押在监狱中，另外还有700名武装分子的妻子以及1500名孩子被关押在难民营中。

奥马尔当天将这些武装分子形容为一颗颗“定时炸弹”，他警告称，如果库尔德人领导的自治地区哪一天遭袭，武装分子随时可能会逃跑。奥马尔敦促欧洲国家担起责任。

目前，欧洲国家面对的一边是美国的“威胁指令”，另一边还有叙利亚库尔德人的不断喊话警告。结合美国近期针对欧洲的一系列行动来看，要求接收“本国IS武装分子”不排除是特朗普政府多管齐下施压欧洲的一部分。

特朗普政府还正在考虑未来是否拿进口欧洲汽车下手。当地时间2月17日，特朗普收到美国商务部有关汽车进口的“232调查”报告，将在未来90天内对是否加征关税作出决定，这无疑将损害欧洲汽车出口。

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