网约车行业陷入低价竞争，平台和司机同时困于价格战

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网约车行业陷入低价竞争，平台和司机同时困于价格战
- 周毅是故意的还是不小心？
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2023-07-13 19:21:52 字号：A- A A+ 来源：观察者网

最后更新: 2023-07-14 08:56:55

网约车乱象背后，拆解司机的现实困境

网约车司机情绪大，这个问题年初就出现了。

今年2月，上海地区进入到滴滴调价的范围。在互联网上，消息一度引发网友猜测：滴滴一边维持或者提高起步价，一边下调里程费时长费，同时细化远途费，这是想要兼顾司机与乘客，争取市场份额。在观察者网实际走访中，一些滴滴师傅表示，考虑到里程等费用的下调，自己到手的钱实际上变少了。

社交媒体截图

绕不过去的一点：租车、租房和运营成本，它们可能并不会下降。

2月24日晚间，观察者网以司机身份，随机致电上海某网约车租赁公司。接线人员表示，报价确实比年前要贵点，月租7200元的车，年前6000多就租出去了。“现在市场都缺车。过完年了过（上海）来找工作的人也比较多，现在市场行情都比以前贵的。”

据该人士彼时介绍，纯电车押金是8000元；续航500公里左右，次新一点的，比如几个月或者一年的车，基本上在7000-7500元之间。混动车月付一般是5000-5500元，纯油车基本上是5000-5800元——油车和混动车押金都是5000元。具体价格还跟车型有关。

许朋（化名）是河南人，家里有两个小孩，女儿读小学，儿子念高中，他租车跑网约车。“来上海干网约车的人太多了。”他表示，市场已经饱和了，挣不到什么钱。”许朋粗略估算了一下，在滴滴平台抽成以后，他每个月到手能拿两万块左右。但算上成本，他真正可支配的收入远远低于这个数。

“租车公司要抽走六七千，（新能源车）电费是两千块左右，这就九千了，对吧？在上海，你吃饭喽，还有电话费喽，这得有2000块钱吧？”许朋算了一下，“你一个月也就挣六七千块钱。你要租个房子吧？这还要千把块钱。我住在奉贤，外环以内千把块钱肯定租不到（房子）的。”

许朋（化名）展示某段16公里行程的收获，乘客支付了61.43元

如今“不开特惠没单”、“车子烧凉水也不想开特惠单”的抱怨，司机们骂滴滴、骂高德，不过是情绪的又一次爆发。

但在生计面前，身体依然诚实。

“没有司机去干，这个东西（特惠）就是做雷锋，你知道吗？”，7月11日晚间，谈及特惠快车，一位滴滴特快司机对观察者网表示，“你试试看，你根本就叫不到车。”当晚下车后，观察者网使用了特惠快车，几乎瞬间被接单。接单师傅表示，虽然很多人主观上不愿意接特惠单，但考虑到行程顺路、口碑值状况等等，无人接单，不至于的。

一些司机对特惠订单的做法，显然已经超出了合理水平。

有司机师傅曾对观察者网透露，类似电商平台的“炸店”行为，网约车也存在“打针”（音译）的现象：一些司机会假冒乘客发出特惠订单，把出发点选在上海外滩等交通繁忙、停车不便的地区，等司机快要抵达以后，再把订单取消。虽然取消订单“乘客”全责，但这足以让那些勾选特惠订单的司机心生顾虑。

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