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上海超级工厂产能将达45万辆,特斯拉首次全年盈利
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吕栋宁静致远。
上海工厂产能将达45万辆
2019年初开工、投产,到2020年初开始全面交付中国制造Model3,特斯拉在2020年取得的成绩,离不开中国市场和上海超级工厂的贡献。
中国乘联会数据显示,2020年12月,特斯拉在中国共销售了约2.4万辆Model 3,环比增长10.18%达历史新高,占当月中国新能源汽车总销量的11%以上;2020年全年,补贴后价格降至25万元的Model 3在中国的销量达到13.75万辆,拿下2020年中国新能源汽车销量冠军。
在财报中,特斯拉表示,中国消费者对Model 3和Model Y的需求仍保持强劲,而且上海超级工厂生产的Model 3在去年出口至欧洲等多个国家,弥补了加州弗里蒙特工厂的产能不足。
按照特斯拉的说法,目前上海超级工厂Model 3的周产能提升至5000辆,年产能已达25万辆,于2020年末开始生产的国产Model Y目前正满负荷生产,预计年产能将达到20万辆。
与此同时,特斯拉还在中国不断拓展,最近在山东的潍坊和临沂等城市设立多个特斯拉中心。该公司已宣布在上海生产充电桩,将充电网络扩大到更多城市。
特斯拉上海超级工厂内部
相对来看,在新能源汽车渗透率不断增长的欧洲市场,特斯拉销量却不如中国市场理想。
根据EV Volumes销售数据,特斯拉Model 3在欧洲大陆纯电动车型销量排名位居第四,排在前面的车型分别为雷诺Zoe、大众ID.3和现代KONA。
“特斯拉的股东应该对此感到担忧,更令人震惊的是,奥迪e-tron等直接竞争车型都在榜单上,但特斯拉Model S和Model X车型却没有进入前20名。”盛宝银行股票策略主管Peter Garnry表示,近几个月来,雷诺、大众和现代的表现超过特斯拉,说明市场竞争正在升温。
随着传统车企逐渐加码新能源汽车市场,特斯拉也正在通过降价等方式获得更多市场份额。
近期,特斯拉大规模下调欧洲部分国家Model 3的售价,法国特斯拉Model 3 Standard Range+车型售价已由49990欧元降至43800欧元;德国该版本车型售价由42990欧元降低至39990欧元,减少3000欧元。
此外,长续航版本及Performance性能版车型也分别下调终端售价。
特斯拉在全球不同地区的市场占有率 图片来源:特斯拉财报
而在美国本土,特斯拉同样面临着增长乏力的困境。
据市场研究公司Cross-Sell数据,对美国22个州的新车注册数据统计显示,2020年特斯拉在美国销量增长不足2%,而Model 3的新车注册量下滑35%,由2019年的10.38万辆下降至6.8万辆。
分析师认为,特斯拉在美销量放缓或与新冠疫情影响相关,同时也存在美国购买特斯拉汽车的消费者不能享受联邦税收抵免优惠政策的原因。而近期集中爆发的产品质量问题,也对特斯拉销量产生一定负面影响。
- 责任编辑: 吕栋 
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