本文来自：界面新闻 作者：方园婧

戴威变了，以往的他面对负面舆论时选择沉默和回避，但现在他开始频繁地发内部信。

最新的内部信发布于申请退还押金的人数超过1000万之后，戴威承认自己存在判断失误问题，“由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。”

但戴威还是希望能够挽回些什么，“不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”

随着ofo的危机，当下的局面几乎完全在戴威的掌控之外了，这个年轻的创始人开始计划作出一些改变，首先是改变他在员工和公众眼中的形象。

“ofo不会倒闭，但是其他都有可能。”在11月发完工资后的一周，已停滞数月的ofo员工大会重新被召开。那段时间见过戴威的老员工说，戴威看起来略显疲惫，也远没有从前那个骄傲劲儿了。

ofo能否熬过冬天，这个关乎共享单车行业最后命运的话题一直在撩拨着互联网、创投行业、媒体以及ofo所有用户的神经。

在ofo并购被搁置的这几个月，戴威一直在忙的只有一件事，就是强撑着熬过去。在他11月的朋友圈里，充斥着ofo的各种合作新闻，比如与运营商一起，通过服务置换联合推出年卡的活动。他在拼尽一切得为ofo找到新的资金来源，哪怕只是一些简单的市场合作。

上市也是一种出路。根据《财经》报道，ofo创始团队在求助政府官员，谋求上市的机会。此外，戴威还宣称已经有部分供应商答应债转股，解决了一部分的资金困难。

STO也被戴威考虑过，他希望通过这个方式能为ofo募得资金。

STO（Security Token Offer）是一种以token为载体的证券发行，通过非公开募集和公开募集来对外进行融资，可以将现实中已经存在的金融资产或权益进行代币化，例如公司股权、债权、知识产权、信托份额或黄金珠宝等实物资产，都可以转变为链上的数字资产。

但这些办法实现的可能性微乎其微。

“目前国内还没有哪一家公司成功申请STO，行业都还处于探索阶段，申请STO需要漫长的时间和充沛的资金，这对ofo来说并不现实。”一位近期接触过戴威的人士指出。

2018年的ofo没有太平日子，每个负面新闻的曝出都让人倒计ofo的死期。

ofo已经处于极度缺钱的状态：ofo曾上线与PPmoney的合作活动，引导用户将其99元押金升级为特定资产，并从中赚取导流费，活动在媒体报道后很快被叫停；职人社创始人爆料ofo欠其6.5万元猎头费，ofo无力偿还并提出折算为广告费抵债；拖欠物流公司811万服务费，拖到北京海淀法院下出判决书……

但这些在戴威的口中，归咎于因为没有及时探索广告变现。言下之意是，如果早一些广告变现，ofo的结局未必会是现在如此。他还计划未来做更多细分的app，来实现多元化的发展。

听完戴威的种种计划，张恒（化名）意识到这家公司与他最初想做的小黄车已大相径庭。

张恒是ofo的老员工，于2016年底入职ofo。11月的员工大会戴威显示了自己的决心，包括越来越激烈的商业化手段，而张恒觉得变味了，他也不知道戴威在坚持什么，作为员工的他只想要一个结局。

“难道他没有想过共享单车的商业模型本来就不能持续吗？为什么不在合适的时候选择把ofo交给其他人呢？”11月的大会仍然没让他等来满意的结局，张恒决定离开。

“戴威只想ofo死在自己手里，但我们觉得如果把ofo交给滴滴，或许这个事儿还能继续做下去，为什么要强撑？”这几乎是每一个没有等到结局就离开的ofo员工，到现在都一直萦绕在心头的疑问。

甚至在联合创始人里，也传出了和戴威意见相反的声音。某位联合创始人私下透露，自己的意见一直在董事会中被戴威“代表”了，也许一开始不直接做海外市场，ofo的结局还会不一样。

众叛亲离，资金耗尽，债务高筑，戴威还在坚持什么？

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很多人在谈论ofo的近况时候，开始莫名地用一种慈悲地心态看着这个年轻的创始人，他们觉得这场闹剧归咎于他的年轻、懵懂、而不善于和资本博弈。

戴威确实年轻，但并不懵懂。

1991年，戴威出生于安徽淮南。

这个90后家境优渥，学生时代又走上了典型的精英路线。父亲戴和根当时是中国中铁执行董事、中国铁路工程总公司董事，做过青藏铁路的工程指挥。2009年，戴威考入北京大学光华管理学院，先后担任光华管理学院学生会主席和北京大学学生会主席。

他当选学生会主席的过程充满了争议，但无碍于他还是非常熟悉学生会的那一套待人之道。

在老员工秦淮（化名）眼里，他本是一个很亲和的人，很好说话。ofo刚创办的时期，团队不超过10个人——彼时的氛围与其说是公司，不如更像一个学生社团。每周戴威会带着大家一起喝酒撸串，就在学校附近，几个老朋友，花一两百块钱，每次总要尽兴而归。

ofo最早期的大部分员工都是戴威的师兄弟、舍友以及在学生会时的同学，ofo的喝酒文化也是从学生会时就沿用过来的，隔三差五喝酒聊天联络感情，戴威也习惯于用这个方式维护和最早期的骨干成员们之间的关系。

戴威聪明而克制。哪怕酒量一般，但喝多了不乱说话，也几乎不在酒桌谈公事。

他善于煽动情绪。北大学生会主席的经历和光环，也给戴威带去了事业最初的合作伙伴。戴威说服力很强，而说服人要从对方的需求出发，找到打动人心的一点，他深谙此道。

在他的孩童时期，麦当劳还是稀缺品，在淮南看到的第一家麦当劳曾让他印象深刻。直到成年后，他去往北京，再到国外，才发现这个黄色的M标志到处都是。后来，在国外的戴威只要看到麦当劳，就会产生一股熟悉和亲切感。

这个故事后来被戴威包装加工并反复兜售，很多戴威直接面试过的高管都听过这个故事，最后成了“让世界没有陌生的角落”这句标语的由来。2018年年初，ofo甚至推出过同名主题曲，推广自己的价值观。