【文/吴梓豪】

8月20日台积电德国工厂正式动土，开工仪式上欧盟与德国政府给足面子，与美国Fab21工厂不同的是，德国本地媒体几乎对台积电在德国的投资进行正面报道，敞开双手欢迎台积电到来。

欧盟执委会（EC）不仅在会前宣布50亿元补助金通过外，欧盟最高领导委员会主席冯德莱恩、德国总理蔌尔茨、萨克森州州长悉数出席台积电德国工厂20号的动土典礼。

众多欧洲政要出席了台积电德国工厂的动工仪式

回想两年前台积电美国工厂盛况，2022年12月6日，美国凤凰城的Fab21上机仪式可谓风光无两。除了台积电创始人张忠谋、董事长刘德音、总裁魏哲家，美国方面则是总统拜登、商务部部长雷蒙多、亚利桑那州州长、凤凰城市长、苹果CEO蒂姆库克、超威CEO苏姿丰，以及英伟达CEO黄仁勋，巨头们全员到齐，好不热闹。

2021年初，凤凰城Fab21的动土典礼几乎无人问津，直到工厂建设完毕，最具意义的上机（设备进厂）仪式才迎来美国总统以及商务部长等一众大咖众星拱月般的到场祝贺，如今台积电德国工厂（Fab25）只是最初期的动土典礼，欧洲以及德国的大阵仗对比当初美国的情形，确实有过之而无不及。

台积电fab21举行了热闹的上机仪式

台积电美国工厂风风火火的景象在两年后的德国再一次重演，两年后的今天大家看到的是台积电美国工厂的问题丛生，进度一再延误，如今台积电在德国投资会重蹈覆辙吗？

台积电海外建厂起因

一切都得从2020年说起。疫情造成居家办公兴起，芯片需求异常畅旺，同时特斯拉带动全球新能源汽车兴起，车用MCU以及电源管理芯片爆炸式增长，在需求端出现供不应求的情况下，疫情带来的是供给端的崩溃，Fab厂想尽办法不停工，但全球电子以及汽车的庞大供应链却出现了各式各样的停产断供。

当时的汽车行业是重灾区，因为芯片供给问题，全球所有汽车大厂在拿不到足够的芯片之下纷纷减产，我想经历2020年那波芯片短缺潮的人一定都记忆犹新，原本几块钱的芯片被炒到几百，这波芯片短缺直到2022年才有所缓解。

也正是因为这波缺芯潮，让全世界主要国家重新审视自己的制造业体系，赫然发现全世界电子与汽车所仰赖的芯片几乎都来自台湾，尤其是7nm以上的先进制程高达九成是产于台湾这么一个小岛上，西方国家几乎在同一时间开始检讨——我们所有的电子与汽车所需的芯片，竟然是建立在中国东南小岛上的一家公司手上！如此命悬一线的供应链体系让西方大国瞬时背脊发凉：为什么全世界整个供应链会如此依赖一家公司，而这家公司所在地竟然还是全球最有可能发生战争的地区之一，难道没有其他可选项？供应链体系与地缘政治的双重问题， 引发了他们的深思。

西方各国执政党与反对派开始针对问题展开探讨，对于台积电几乎垄断全球芯片制造感到震惊与无可奈何，如果没有2020年的疫情与全球缺芯大潮，任何国家都不会对这十年来慢慢成形的半导体制造格局产生质疑。

在此之前，西方大国对台积电或者东亚芯片制造企业的强势肯定有所耳闻，但在全球芯片产业长期运转顺利的情况下，没有人真正去审视这个供应链经过多年汰弱留强已经形成了独霸寡头地位，美国、日本、欧洲也还沉浸在自己是引领科技的主要力量的美好认知之中，殊不知一切正在改头换面。

台积电董事长魏哲家在德国厂破土典礼中，迎接德国总理蔌尔茨

芯片是全世界所有电子工业之母，而其制造技术已被小岛的台积电给牢牢把控在手上，对此西方各国开始制定半导体产业政策：美国的芯片法案，日本的2nm计划，欧洲版的芯片政策相继出台，不一而终的都是补贴计划，因为自身孱弱的制造能力，想要重新获得主流技术最有效的办法就是引进领先者入局。

各国首要目标自然集中在台积电身上，美国在芯片制造上还有英特尔、GF与美光等多家企业，但这些企业无法与东亚地区的三星与台积电竞争，最终开出了总额520亿美元的补贴计划，除了扶持自家的英特尔、美光以外，更是希望吸引三星、海力士与台积电的参与。

日本与德国后续也纷纷对台积电抛出橄榄枝，台积电日本九州的熊本工厂（Fab23）将于今年底正式出货，德国德勒斯登工厂（Fab25）也在2024年8月正式动土，预计2027年量产。

各国半导体补贴竞赛

美国是这波全球半导体补贴竞赛的最大玩家，芯片法案总共涉及530亿美元的补贴政策，其中390亿美元的资金支持与140亿的税费减免。

最大受益者英特尔在新墨西哥、亚利桑那、俄亥俄、俄勒冈州近1000亿美元的投资，获得美国政府85亿的直接补贴以及110亿低息贷款，总共是195亿的资金支持。

英特尔虽然获得最多的补贴额度，但截至目前，只有俄亥俄的研发中心购买了生产设备，其余多个工厂均处在缓慢的整地以及打桩阶段，在目前英特尔经营状况以及业绩如此低迷的情况 ，如果加速这些大几百亿美元的项目支出可能会带来毁灭性的打击。更何况在没有未来客户订单以及自己的核心芯片Lunar Lake已经交由台积电生产, 外部与自身需求同时下降的情况下，我们看不出英特尔此时有任何动力去加速它在全球布局的任何一座工厂。