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特朗普要重建半个美国?
关键字: 特朗普一万亿美元国会演讲美国基建美国基础建设【文/观察者网专栏作者 王宇波】
川普上任后的国会首秀再次放出豪言,要在美国基础设施建设上“怒砸”一万亿美元,他认为,美国在中东能花六万亿打仗,那么他花上一万亿建设美国,使美国“Great again”是没有问题的。川普称,六万亿美元可以重建美国两次,甚至在擅长谈判的人手中,也就是他自己,能重建三次,那么这一万亿在他看来应该就是重建半个美国的钱。
为什么要重建?
张维为教授曾经说过,“从上海浦东机场到纽约纽瓦克机场,你可以感受一下,什么叫做从第一世界的机场到第三世界的机场。”短短的一个比喻,透露出的是美国在基础设施建设上的落后,没错,是落后。
美国上一次大规模进行基础设施建设还是在五六十年代,尤其是五十年代建设的“德怀特·艾森豪威尔州际和国防公路网”(Dwight D. Eisenhower System of Interstate and Defense Highways),即美国洲际公路网,在建成后给美国民众的出行带来了极大的方便。
纽瓦克机场外景,不光是机场老旧,机场外的治安也非常差,旅游攻略中不提倡游客去机场外部附近,而是直接坐车或轨道交通离开
一晃已经70年过去了,美国的高速公路网由于经费等问题而维护状况不佳,2013年tripnet.org网站对加利福尼亚州超过50万人的城市的路面进行了调查,结果发现:洛杉矶—长滩—圣安纳的公路有64%的路面严重失修;而旧金山—奥克兰、圣荷西以及圣地亚哥一带的公路分别有60%、56%和55%的路面严重失修。
2013年,西雅图洲际大桥由于年久失修坍塌,造成两辆汽车落水,三人受伤
更有数据显示,全美32%的主要公路需要大规模养护,607380座桥梁的平均年龄已经达到了42年,有7万座“结构缺陷”的桥梁仍在使用,相当于每9座桥梁中有1座危桥。如果这样的情况发生在中国,那么肯定已经有人在“震惊”了。
在2014年时,美国国会众议院通过法案,决定拨款108亿美元充实当时即将告罄的高速公路信托基金。长期以来,依赖燃油税的高速信托基金一直面临资金短缺问题,虽然国会会从其他税收转移一部分到该基金,但也只是勉强维系而已,并不能完全改善美国公路网的维护保养问题。
除了洲际公路网支撑起“车轮上的国家”,美国还是全世界航空业最发达的国家。航空业的基础是遍布各地的民用机场,张维为教授口中的“犹如第三世界的纽约纽瓦克机场”虽然是一个比较极端的例子,但是美国最近一次修建大型机场还是20年前建造丹佛机场,美国机场的平均寿命更是高达40年。在2015年Skytrax发布的2015年全球机场排名中,美国仅有3个机场入选前50名,其中辛辛那提机场的第30名已经是美国机场的最高排名。
拉瓜迪亚机场甚至有全美最糟糕机场的头衔,以卫生差的饭店、商铺和肮脏的卫生间而臭名昭著
美国前副总统拜登曾经就这样评论过纽约的另外一个机场拉瓜迪亚:“如果我把你眼睛蒙起来,带你走进纽约的拉瓜迪亚机场,你睁开眼就会想,‘我肯定是到了某个第三世界国家。’”
如此的基础设施状况,与美国世界第一大国的形象严重不符,也难怪川普首次在国会演讲就要提出这一万亿美元的基建计划。川普在推特上的“大放厥词”给人的印象是“ 嘴炮”非常厉害,其实作为一名负债率非常低的成功商人(别管怎么实现的),川普还是相当务实的。
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- 责任编辑:王宇波
- 最后更新: 2018-05-17 21:18:17
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