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讯飞预告净利降60%,但悄悄拿下国内新能源车半壁江山
【导读】 讯飞前装市场份额在行业中处于领先地位,国内新能源汽车市场中每销售两台新车,就有一台搭载讯飞技术。
(文/潘昱辰 编辑/周远方)1月30日,科大讯飞公布2022年业绩预告。科大讯飞预计去年实现营业收入183.14亿-201.45亿元,较上年同期增长0%-10%;预计实现毛利75.33亿-82.87亿元,较上年同期增长0%-10%;预计归属于上市公司盈利为4.669亿元-6.226亿元,比上年同期下降60%-70%;扣除非经常性损益后的净利润为3.915亿元-5.383亿元, 比上年同期下降45%-60%;基本每股收益盈利为0.20元/股-0.27元/股。
业绩预告公布后,春节后首个交易日科大讯飞延续年前势头,一度涨停,截至发稿股价仍涨8.82%,报41.22元。
科大讯飞解释称,公司业绩增长未达预期,主要是因为新冠疫情对公司经营的影响不断持续,使全国各地项目招投标延迟,尤其是第四季度超过20个项目、超过30亿元合同延期。但科大讯飞方面强调,相关项目并未取消。此外,公司可持续型根据地业务在2022年仍实现23%的增长,抵消了大项目延期所产生的影响。
科大讯飞产品 图片来源:视觉中国
科大讯飞表示,公司2022年扣非净利润较上年减少约5亿元,主要是因为去年在教育、医疗等持续运营型根据地业务的合作平台拓展,在新产品研发以及核心技术自主可控和国产化适配等方向新增投入约8亿元。
尽管上述投入在去年尚未形成收入,影响了当期经营业绩。但科大讯飞同时认为,以上投入对下一阶段盈利能力持续提升和产业领导者地位增强奠定了基础。
此外,科大讯飞表示公司持股的三人行、寒武纪、商汤等金融资产因股价波动导致公允价值变动收益金额较上年同期减少约5.87亿元,进一步影响了公司当期归母净利润。截止去年年末,公司经营活动产生的现金流量净额超过5亿元。
标签 科大讯飞- 责任编辑: 潘昱辰 
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