传统自主品牌“大象转身”

新能源不仅仅是造车新势力们的专属标签。起步更早，技术积累时间更长的自主品牌同样在上演着“大象”转身的戏码。

作为连续五年国内新能源冠军、连续四年力压特斯拉的全球新能源汽车销量冠军，比亚迪已成为该领域举足轻重的巨头。本届上海车展，比亚迪携三款车型首发亮相：

比亚迪e2是一款两厢跨界车型，基于比亚迪新能源e平台打造，最大功率70kW，NEDC续航里程可达360km。

比亚迪E-SEED GT是一款新能源概念跑车。其采用了两排四座布局，车门采用了鸥翼式开启方式。动力方面可能搭载2.0T+驱动电机的插电式混动系统，0-100km/h加速时间或为2.9秒。

比亚迪宋DM

作为自主品牌的领头羊，吉利近年来正加速新能源汽车转型。在车展前夕，吉利发布新能源品牌“几何”，并宣布首款纯电动车型几何A正式上市，补贴后售价为15.00万-19.00万元。

吉利几何A最大功率125kW，峰值扭矩250N·m。NEDC工况续航里程提供500km/410km可选。0-50km/h加速3.8s。风阻系数为0.2375cd。

此外，吉利旗下高端品牌领克也协同旗下插电混合动力阵容集中亮相上海车展。

从左到右依次为领克01phev、领克02phev和领克03phev

广汽新能源是最早宣称进行正向研发的自主品牌车企之一。在本届车展上，广汽新能源Aion体系推出了首款纯电动中型SUV——Aion LX。Aion LX将会采用第二代纯电专属平台GEP打造，NEDC综合续航超过600km。

广汽新能源Aion LX

已被宝能控股的观致汽车在上海车展发布了名为EV-Platform全新的纯电动平台，提供双电机四驱系统，综合最大功率500kW，搭配120kWh高压电池，0-100km/h加速时间不超过4s，续航里程超过500km。基于此推出的，还有一款名为MILE II的纯电动概念四门轿跑车。

观致MILE II概念车

上海车展上,江淮旗下的电动SUV IEV S4正式上市,补贴后售价为12.95万元-15.95万元，续航里程可达400km。

江淮iEV S4

面对吉利与戴姆勒合作带来的压力，北汽于上海车展上推出北汽新能源EX3，补贴后售价区间为12.39万-16.39万元，NEDC工况续航达到501km。

北汽新能源EX3

国际巨头被“逼上梁山”

面对新能源汽车大趋势，国际汽车巨头们也在感受着无形的压力。随着各主要汽车工业国公布禁售燃油车计划，以及大众“排放门”丑闻造成的广泛影响，将一直依托燃油动力技术老本的德、日、美、法、韩等发达国家车企“逼上”转型之路。

4月15日，别克首款纯电动车型VELITE 6正式上市，补贴后售价区间为16.58万-18.58万元。此外，别克VELITE 6还与上汽旗下的环球车享分时租赁平台达成合作，将成为环球车享旗下EVARD的用车。

别克VELITE 6类似旅行车，最大功率为85kW，NEDC工况续航里程为301km

深受排放丑闻影响的大众对于新能源转型的需求最为迫切。在本届上海车展上，大众带来了纯电动ID家族的第六代概念车——ID. ROOMZZ。

大众ID. ROOMZZ

而大众旗下的子品牌，奥迪和斯柯达也分别推出了自己的纯电动作品：

奥迪AI：ME概念车搭载一部永磁同步电机，输出功率可达125kW，并搭载L4级别自动驾驶

斯柯达VISION iV概念车，可支持长达500km的续航里程

与大众“相爱相杀”多年的丰田则在车展期间带来了包括首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及EV概念车“RHOMBUS”在内的众多新能源车型。

丰田奕泽IZOA EV

在今年日内瓦车展上首次亮相的日产IMQ概念车，也完成了它在国内的首秀。

动力方面，IMQ概念车搭载由双电机和1.5T发动机组成的增程式混动系统，最大功率约为335Ps，最大扭矩800N·m

东风本田思铭X-NV概念车也在车展上正式发布。该车型在XR-V车型基础上打造而来，搭载一台永磁同步电机，其量产版车型将于年内上市。

东风本田思铭X-NV概念车

上海车展期间，北京现代昂希诺纯电动版正式亮相。新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格，续航里程500km。

现代昂希诺纯电动版

因漏油维权事件处于舆论漩涡的梅赛德斯-奔驰展台依旧人头攒动，人气并未受到影响。首款纯电动SUV计划于年内实现国产，此次也登上了上海车展的展台。

大量参展观众围观奔驰EQC，EQC搭载了容量为70kWh的电池组，综合续航里程500km以上

当然，我们也不能忘记特斯拉，这个已经美国压倒众多传统豪华品牌汽车的新势力。虽然本届车展上的特斯拉的展区面积不大，但依旧吸引了众多观众驻足围观。不过，传说中的Model Y并没有如预期的那样亮相……

特斯拉展台面积不大，Model Y并未亮相

琳琅满目的新能源车，让上海车展成为一场名副其实的“新能源车展”。那么，在这么多可能遍及未来城市道路的汽车中，会有你中意的那一款吗？

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