内蒙古通辽：农田机电井成摆设

通辽市科尔沁左翼后旗建了大量农田机电井，但大量无法使用，也无人管理。当地某村村民表示，村里的29口机电井是2014年建的，建好后就没有正常使用过。

经督查组调查，建设单位为科尔沁左翼后旗自然资源局，项目负责人坚持说验收时通电出水了，能正常使用，但当地供电公司表示，因为所需电源侧线路是在2015年11月才完成的，所以通电试水是不可能的。

科尔沁左翼后旗规定，机电井是谁受益谁管护，也就是村里应负责管护，但村里既没有钱也没有能力管护。

督查组认为，当地有关部门重项目争取，轻项目监管，项目完工一予了之，不顾当地实际情况，将责任一股脑推到村集体身上，致使国家项目无法得到有效监管，造成资金浪费。

目前，通辽市已成立整改工作组，统筹落实整改工作。

黑龙江哈尔滨：外地二手车迁入被强制要求尾气检测，本地却不用

国务院第九次大督查第三督查组在黑龙江省督查期间接到群众反映，外地二手车迁入哈尔滨，即使车辆在环保检验有效期和年检有效期内，也被强制要求尾气检测，否则无法办理过户。但哈尔滨本市二手车过户却不需要检测尾气。

调查中督查组还发现当地一些二手车交易市场所属的机动车登记服务站，利用代开发票等特殊优势捆绑名目繁多的服务费。

督查组表示，对于还在环保检验有效期和年检有效期内的外地迁入车辆，利用尾气检测对外地和本地二手车交易采取区别对待，实际上是对外地二手车进入本地市场增设了限制条件，不利于二手车的交易流通。

针对发现的问题，督查组向哈尔滨市有关方面进行了反馈。当地部门表示将全盘接受督查发现的问题，抓紧清理各类不合理的限制条件，切实解决二手车流通中的堵点卡点问题。

江苏兴化：有关部门“吃拿卡要”影响营商环境

今年二月，杜先生因为要在兴化市大垛镇投资办厂，来到兴化市市场监管局咨询，遭到该局质监科现任科长万某、前科长严某等人以办理QS认证的名义索要申报资料费用1万元，此后4个月，杜先生先后遭遇了5次“吃拿卡要”。

今年6月5日，兴化市市场监管局工作人员要求企业请客吃饭，画面为手机拍摄

督查组调查发现，2019年9月以来，严某等人以工业产品许可证编写申报资料等为名，收取数十家企业共计十多万元，此外，有多个企业主表达了对兴化市市场监管局等多个职能部门乱作为的不满。

查组督促兴化市政府严肃处理，同时举一反三，研究采取坚决有效的措施，根治这类影响营商环境的行为，改善营商环境。

浙江湖州：二手车交易市场收费过高、不透明

根据群众反应，督查组对浙江湖州二手车交易市场在代开交易发票时，存在服务费过高、只收费无服务的问题进行了暗访，发现此项收费的确高于省内及周边地区水平。

暗访发现，湖州多家二手车市场的交易大厅只公示了收费价格，多收费项目等只字未提，诸如车辆外检等本应包含在交易服务费中的服务却被告知没有。

河南焦作：保险公司加价强收交强险

交强险是2006年开始我国首个法律规定强制实行的保险制度，为人民群众生命财产安全提供着重要保障。然而，在河南却有部分保险公司拒绝承保，要么让群众加钱，要么拖着不保，把法定责任当作生财之道。接到群众在国务院“互联网+督查”平台反映的线索后，国务院第九次大督查第九督查组进行了暗访调查。

督查组调查发现，一些保险公司要么强制车主额外购买商业保险，要么以每月办理有限额、无法现场验车、投保信息系统坏了、业务人员不在等理由，拒绝或拖延承保，群众就算多交钱，投保也没那么顺利。

根据国务院颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》，投保人在投保时所选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保，也不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。面对河南几个城市保险公司拒绝、拖延承保，强制车主捆绑购买其他商业保险产品的问题，8月22日，国务院第九次大督查第九督查组约谈河南银保监局、焦作银保监分局等部门有关负责人。

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