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联合国：以军向行驶在授权路线上的援助车队开火
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刘程辉风物长宜放眼量
最后更新: 2024-05-09 04:16:53（观察者网讯）当地时间12月29日，联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（UNRWA）负责人托马斯·怀特（Thomas White）表示，一支国际援助车队从加沙北部沿指定路线返回时遭以色列军队枪击，造成一辆车受损，暂无人员受伤。
怀特在社交媒体X上发文披露了此事。“一支援助车队从加沙北部沿着以色列军队指定的路线返回时，遭以军士兵枪击。我们的国际车队队长和团队成员没有受伤，但一辆车受损。援助人员永远不应该成为目标。”
《纽约时报》报道称，遇袭车队标有联合国徽章，当时运送完面粉等援助物资返回。UNRWA发言人朱丽叶·图玛（Juliette Touma）在接受对话时表示，以军开火的地点位于加沙城以南。她补充说，在出发运送援助物资之前，车队已与以色列军方协调了计划，并通知了以色列军方行驶路线，在以军要求改变路线后，车队照做了，但枪击依然发生了。
《纽约时报》称，当被问及援助车队遇袭事件时，以色列军方没有立即置评。
“在冲突激烈的战区，提供援助和人道主义救济非常困难。”图玛说，“被允许继续进入加沙的物资非常少，导致当地社区陷入极度绝望。因此，人们拦截并抢走援助卡车上的食物也就不足为奇了，而且在许多情况下，他们当场就吃掉了食物。”
报道指出，在以色列对加沙近12周的军事行动期间，UNRWA已有142名员工遇难，大多数工作人员被迫流离失所。以色列封锁道路、狂轰滥炸和对燃料等援助物资施加的严格限制，严重限制了联合国机构的救援工作。
12月22日，以色列士兵在以色列南部过境点检查一辆为加沙地带运送人道主义援助物资的卡车/美联社
联合国人道主义事务协调厅表示，在29日这天，共有81辆载有人道主义援助物资的卡车通过以色列的凯雷姆·沙洛姆和埃及的拉法过境点进入加沙，尽管如此，“援助的物资数量仍然严重不足”。
联合国援助负责人马丁·格里菲斯29日在社交媒体平台X上发文称：“你们以为向加沙提供援助很容易吗？想想看吧。”
紧接着，他列出了14个阻碍人道主义救援进入加沙的障碍，包括：以军不断地轰炸、援助车队遭到攻击、援助卡车进入加沙前需经过三道检查、禁止援助物品清单不断增加、援助人员的失踪或遇难等。
“对加沙民众和那些想要帮助他们的人来说，在这种情境下援助是不可能的……战斗必须停止。”他说。
10月14日，载有1000吨粮食和肉类等物资的埃及人道主义援助车队出发前往加沙/澎湃影像
《以色列时报》则称，在上个月为期一周的休战期间，每天都有200辆救援卡车进入加沙。但此后，救援卡车数量始终没能恢复到这一水平。以色列方面坚持认为，他们每天都在检查数百辆卡车，是联合国人员工作拖沓造成瓶颈。
半岛电视台指出，自10月7日以来，巴以冲突已造成2.13万名巴勒斯坦人死亡，85%的人流离失所。以色列对加沙的军事封锁和对援助物资运输的限制正在危及数十万人的生命。
就在以军遭指控向救援车队开火这天，南非向海牙国际法院（ICJ）提起诉讼，要求将以色列在加沙的行动描述为“种族灭绝性质的，因为它们的目的是毁灭大部分巴勒斯坦民族、种族和族裔群体”。对此，以色列外交部回应称，该诉讼“毫无根据”，并指责巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）将平民当做“人肉盾牌”，还“窃取”了人道主义援助。
哈马斯高级官员巴塞姆·纳伊姆29日表示，在以色列军队停止在加沙地带的军事行动之前，哈马斯不会再进行被扣押人员交换或者进行相关的谈判，但哈马斯对任何“能够结束加沙地带战事的政治倡议和方案都持开放态度”。他还强调，战后加沙治理问题是巴勒斯坦的内部事务，也“只能由巴勒斯坦领导层来决定”。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 刘程辉
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