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9个设备8个属于中企,俄国家公路公司:我们在道路建设中积极采用中国设备
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2024-05-08 23:49:27图自Avtodor官网
塔斯社指出,这也是佩图申科一行人此次访华的第二个重要任务——考察并采购中国机械设备。
佩图申科表示,截至2021年底,俄罗斯进口了约2.2万台工程设备,大部分来自制裁俄罗斯的国家。从2022年开始,中国公司筑路设备制造商成为俄罗斯的主要供应商。
“Avtodor Leasing已经收到总额约130亿卢布的进口筑路设备申请。其中需求量最大的是中国的土方设备、挖掘机、装载机和自卸卡车。 ”佩图申科透露,访华行程中,Avtodor与包括三一重工在内的多个中国设备制造商巨头签署了合作协议。
在被编辑问到“中国企业是否有能力满足如此巨大的订单”时,佩图申科回答道:“我想是的,而且是轻而易举。”
他也强调,Avtodor没有对中国产品质量问题的担心,“我们看到一起建设M12公路的中国铁建股份有限公司也用的是这些中国设备,质量水平相当高,我们没有看到有任何的问题。关键在于对方提供的服务、配件和培训。”
M12公路是“欧洲-中国西部”国际交通走廊的组成部分,这条走廊是俄罗斯、哈萨克斯坦、中国共同开展的的大规模综合投资项目,全长8500公里,其中俄罗斯段为2192公里,哈萨克斯坦段2787公里,中国段3181公里。
不过,佩图申科也表示,虽然中国拥有俄罗斯建设所需的全套筑路设备,但这并不意味着所有设备都要从中国采购,俄罗斯自己的制造商也在发展。
“当我们谈论海外采购时,我们谈论的是俄罗斯没有的东西。从这个意义上讲,第一大供应商自然是中国。”佩图申科说。
今年6月,在俄罗斯最重要的国际大型经济论坛之一,圣彼得堡国际经济论坛,佩图申科还表示Avtodor希望吸引更多的中国投资者参与项目,并正在与中国合作伙伴积极开展工作,“2023年的设备(缺口)情况比2022年更加困难,但与中国伙伴的合作让弥补缺口成为可能。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 阮佳琪 
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