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卡车司机抗议致加美贸易大动脉被堵,多家汽车制造商停止部分生产
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丁悦不愿再
(观察者网讯)加拿大“自由车队”抗议活动已持续十多天,受此影响,北美最繁忙边境口岸桥梁——大使桥(Ambassador Bridge)的交通已经连续瘫痪数日。从7日晚些时候开始,卡车开始堵塞连接美国底特侓和加拿大温莎两地的大使桥。作为底特律的汽车制造商和农产品的供应路线,大使桥交通被封锁后,汽车生产备受打击,活牛和肉类贸易也都陷入了困境。美加政府警告,两国经济可能会因此受到“重大影响”。
福特和丰田9日纷纷表示,将停止部分生产。汽车零部件公司“Martinrea”的执行主席罗伯特·维尔德博尔(Robert Wildeboer)接受彭博社采访时表示,“如果该运输路线关闭,汽车行业在大约两天内就会无法运转。”
温莎市长德鲁·迪尔肯斯(Drew Dilkens)在9日的新闻发布会上称,封锁大桥的上百人“正在挟持我们国家经济的一部分”,并警告称大使桥的局面将变得“很难看”。
路透社报道截图
据路透社报道,加拿大和美国之间每年货物贸易额达6500亿加元(5110亿美元),其中三分之二以上是通过公路运输。通常,每天会有超过4万人、8000辆卡车以及价值超过3.23亿美元的货物会通过底特律和温莎之间的大使桥,相当于美加贸易量的27%。
大使桥所处的位置,北为美国底特律,南为加拿大温莎。
“汽车行业在大约两天内就会无法运转”
据《华盛顿邮报》报道,警方9日称,目前大使桥被75辆车,超百人的车队封锁。这一口岸的瘫痪将对加拿大及美国经济造成严重影响,许多汽车制造商受到交通中断影响,不得不减产甚至停工。自本周开始封锁桥梁以来,加拿大安大略省南部的工厂已经为数千名工人减少了轮班。
大使桥被封锁后,运输货物不得不绕道100公里,前往美国密歇根州休伦港和安大略省萨尼亚之间的蓝水大桥,该桥可以正常通行,但进入加拿大的交通显然将会因此出现长时间的延误。8日下午,大使桥往美国方向的车道勉强恢复通行,但入境加拿大的车道仍然关闭。
据路透社10日报道,美国销量最大的丰田汽车9日表示,将暂停加拿大安大略省汽车工厂本周内的剩余生产,福特的一家发动机工厂已经停止生产,克莱斯勒集团的生产也受到了干扰。
目前,福特公司已暂停了加拿大安大略省温莎市的发动机生产,其在多伦多附近的奥克维尔工厂正在降低产量,因为大使桥的关闭“可能对美国和加拿大的所有汽车制造商产生广泛影响”。
汽车制造商斯特兰蒂斯在温莎的装配厂也面临零部件短缺的问题,该公司不得不在8日早些时候结束轮班,9日暂时得以恢复生产。
彭博社称,汽车零部件公司“Martinrea”的执行主席罗伯特·维尔德博尔(Robert Wildeboer)8日在接受采访时表示,“基本上,如果该运输路线关闭,汽车行业在大约两天内就会无法运转。”
加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔普(Flavio Volpe)8日说,抗议者是“反政府挑衅者的集合”,并且威胁到新鲜农产品、牲畜和其他食品的供应。封锁大使桥可能会造成每天约3亿加元(2.36 亿美元)商品的短缺,并抬高边境两侧的价格。
据法国24电视台报道,艾尔西汽车市场咨询公司总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)9日也称,汽车业供应链本已十分脆弱,即使是5小时的延迟也可能导致生产中断。“目前,一切都是卡着点进行。我们仍处于零部件短缺和供应链吃紧阶段,这(封锁)简直是雪上加霜。”
2月8日,加拿大安大略省,加拿大卡车司机封锁了大使桥。图自澎湃影像
2月8日,加拿大安大略省,加拿大卡车司机封锁大使桥。图自澎湃影像
美国对加农业出口受冲击,白宫:密切关注
除了汽车生产,最新的封锁也对农业贸易运输产生了冲击。加拿大养牛场主协会表示,口岸封锁导致美国玉米向加拿大阿尔伯塔省的运输遇阻,活牛和肉类贸易也都陷入了困境。阿尔伯塔省是加拿大最大的牛养殖基地。
白宫发言人普萨基9日回应称,白宫正在“非常密切”地关注局势,称美国政府正在追踪封锁对于美国对加农产品出口造成的潜在干扰。
“我认为加拿大和美国的每个人都必须了解这种封锁对工人、供应链的潜在影响是什么,这是我们最关注的地方。”普萨基称,“我们还在追踪从密歇根州到加拿大的美国农产品出口的潜在中断情况。”
普萨基称,由于担心抗议活动可能演变成暴力事件,美国政府正在与边境地区部门合作,对连接密歇根州休伦港和安大略省萨尼亚的蓝水桥进行交通改道。
加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆(Tiff Macklem)也呼吁迅速解决问题。“如果进入加拿大的关键入境点出现长期封锁,可能开始对经济活动产生重大影响。”他说,“全球供应链已经很紧张了,我们不要再雪上加霜。”
僵局迟迟未解,温莎市长与警察局长双双发出警告。据政客(Politico)新闻网报道,当地时间9日,温莎市长德鲁·迪尔肯斯(Drew Dilkens)称,“你有100个人正在挟持我们国家经济的一部分”,并警告称大使桥的局面将变得“很难看”。迪尔肯斯说,政府需要一个制定应对“长期”抗议的计划,但他同时补充说,示威活动不可能持续很长一段时间。
英国广播公司(BBC)9日称,目前尚未有大使桥上的抗议者遭到逮捕,警察发出了7到10张罚单。但温莎警察局局长帕姆·米祖诺(Pam Mizuno)9日警告称,警察不会容忍非法活动,必要时将采取行动。“我们的首要任务是公共安全和维持和平。”
加拿大应急准备部长比尔·布莱尔(Bill Blair)则更为直接地指出,执法是警察的责任,而不是政客的责任。“他们基本上是把脚放在所有加拿大人的喉咙上”,布莱尔警告称,“我们都希望和平解决这些抗议活动,但它们需要结束。”
1月底以来,加拿大众多卡车司机和反疫苗强制令人士组成所谓“自由车队”,浩浩荡荡驶入首都渥太华进行抗议示威活动。2月6日,渥太华宣布进入紧急状态,这一势头逐渐向全国范围扩散蔓延。路透社称,截至8日,已有23人被警方逮捕,警察共开出约1300张罚单,展开79项刑事调查。尽管大多数抗议都很和平,但警方担心极右翼团体会借机生事。目前,已经出现了抗议者展示纳粹标志、在无名烈士墓跳舞等令人不安的情况。受加拿大抗议活动启发,新西兰、澳大利亚、法国纷纷出现了反防疫政策的示威活动。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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