【文/观察者网 熊超然】在北极地区，美国正试图扩大自己的影响力和利益，同时还视中国和俄罗斯是其严重的战略威胁。

当地时间8月9日，美国政治外交性杂志《国家利益》（The National Interest）刊发了一篇由专栏作家莎拉·凯斯勒（Sarah Keisler）撰写的文章，她替美国政府“支招”，认为中国在北极问题上是拜登政府“最好的朋友”，应抢在俄罗斯之前与中国“结盟”。

美国《国家利益》文章截图

文章提出，美国在北极有“占据军事优势”、“利用丰富资源”和“保证长期经济活动”三大目标，并声称中俄联盟将会损害美方的这些目标。同时，在北极与中国结盟，还将有“缓和地缘政治紧张关系”、“节省研发资金”和“遏制俄罗斯北极影响力”三大好处。

就在这篇“联中抗俄”的专栏文章发表前不久，美国军方人士还曾提出过一番在北极“联俄抗中”离间之计，竟打起了“叫上俄罗斯”一起在北极地区“遏制中国”的主意。

而事实上，近年来在北极地区合作成果丰硕的恰恰是中国和俄罗斯。早在2017年，中俄两国已就共建“冰上丝绸之路”达成共识。俄罗斯远东和北极发展部长今年6月告诉中国媒体，俄中在俄罗斯远东和北极地区合作拥有巨大潜力。

“中俄北极结盟，美国绝对不能坐视不管”

《国家利益》介绍，这篇文章的作者凯斯勒目前是乔治城大学沃尔什外交学院“乔治城安全研究项目”的硕士一年级学生，她的专长是科学与国际事务的交叉研究，以及公共外交等领域。

文章开篇，作者就渲染了中国和俄罗斯近年来在北极地区的行动，声称俄罗斯长期试图接近该地区的军事主导地位，而中国则是一个新的参与者，也想要在该地区“分得一杯羹”。

文章以2021年为例，俄罗斯动作频频，不仅出动图-160战略轰炸机在北极巡逻，向北极发射巡航导弹，同时还开始建造4亿美元的新破冰船。美军报告显示，去年在美国境内拦截的俄罗斯战机数量超过了冷战结束后的任何时候。此外，中国也想要在北极有所作为，除了先前提出“冰上丝绸之路”倡议外，还向俄罗斯的北极液化天然气项目注资，成为北极最大项目之一的主要利益相关方。

文章称，近年来中俄之间的各项合作稳步发展。2019年，两国建立了中俄北极科研中心，在北极问题上，俄罗斯不仅没有像美国和其他北极国家那样批评中国，事实上还不断称赞了中方。

“如果拜登以前没有把中国视为是北极的参与者，那么他现在肯定应该考虑一下了。中国不仅明确了自己的目标，而且为了在该地区获取立足点，还表示愿意与俄罗斯结盟。鉴于俄罗斯的军事主导地位和中国的经济资源，美国绝对不能对这一同盟坐视不管。”作者如此替美国政府“支招”。

美国“北极三大目标”和“结盟三大好处”

文章作者认为，美国在北极地区有“三大基本目标”：最重要的是占据军事优势，利用“北极霸权”吓退其他国家的任何野心和侵略；接下来是利用北极丰富的资源，包括廉价航运航线和大量的天然气；最后则是在北极开展研究，寻求保护北极冰层，这不仅仅是出于环境因素考虑，也是为了保证该地区的长期经济活动。

“中俄之间的潜在联盟将会损害这三大目标。一旦结盟，两国联合起来的资源将在军事、领土权利和研究能力上主导美国。”

俄罗斯远东北极部队在北极地区演习 图源：俄罗斯国防部

因此，作者凯斯勒提出了美国应该转而与中国结盟的想法，为的就是遏制中俄这种迅速发展的关系。她认为，虽然拜登政府上台执政后依旧对中国保持强硬，但北极是完全独立的安全竞争领域，这方面应该联合中国，好处也有三点：

其一，在北极结盟将有助于缓解中美之间在地缘政治上的紧张关系，在该地区互惠互利的关系和创造出的有益经济前景，将打开两国之间的沟通渠道。有了美国这一北极大国，以及全球第一大出口国中国，两国可创建一个跨北极航运协议，与俄罗斯的协议竞争。中美还可在遥远的北极建立一个极为强大的能源联盟。

但文章声称，美国不需要也不想“讨好”中国，两国在任何舞台上的过度结盟都会在政治上不受国内欢迎。然而，通过与中国“捆绑”，美国将创造出一种“两国必须合作——随之避免冲突——最终才能生存”的局面。

其二，虽然美国是一个成熟的北极大国，而中国则在北极圈内没有领土，但中国致力于在该地区研究和发展，研究开发费用正在超越美国，无论是破冰船、科考站设施还是总体研发支出等等。

虽然增加对北极的资助一直都是拜登的政治议程，但目前并未取得多少实质进展。由于破冰船和科考站的建造费用十分昂贵，美国有点捉襟见肘，而中国则并无此忧虑。除非美国开始希望加大投入资金，否则与中方研究人员合作可能才最佳途径。