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“对标苹果”元年：小米营收3283亿，研发投入仍有差距
最后更新: 2022-05-20 18:13:48财报显示，2021年全年，小米互联网服务收入达到282亿元，同比增长18.8%，同期该业务境外收入50亿元，在整体互联网服务收入中占比达到17.8%。期内，小米互联网服务业务的毛利率为74.1%，比上年同期提高12.5个百分点，主要是由于广告业务贡献增高。
市场上有解读称，小米的利润绝大多数来自于互联网业务，由于硬件的综合净利润率不能超过5%，财报披露的2021年实际硬件利润率只有2%。因此，相比起美团或拼多多，稳定且可控的互联网利润增长对于小米的业绩表现更加重要。
据小米披露，截至2021年12月，该公司全球MIUI月活跃用户数达到5.09亿，同比增长28.4%，全年净新增MIUI月活跃用户数1.13亿；年内，中国大陆MIUI月活跃用户数为1.30亿，同比增长17.0%，但占比仅为25.5%，净新增用户数为1890万。可以看出，小米超过七成的MIUI活跃用户位于境外。
2021年，在小米互联网服务业务中，广告业务收入达到181亿元，同比增长42.3%，主要得益于用户规模的持续扩大、高端手机占比提升以及商业化能力的增强；游戏收入为40亿元，同比减少5.7%，主要由于上半年仍受到2020年第三季度商业条款调整对同比的影响，下半年业务恢复同比增长。
除此之外，小米2021年的其他收入为62亿元，同比增长149%，财报称这笔收入主要是由于出售公寓大楼及物料所致。
在主营业务介绍完后，小米造车的进展如何也备受外界关注。
2021年11月，小米汽车宣布落户北京经开区（亦庄）。该项目将建设小米汽车总部基地、销售总部和研发总部，并将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆。
小米在最新财报中称，继小米2021年3月宣布造车以来，智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，小米汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来该公司将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计在2024年上半年正式量产。
王翔在业绩会上也向观察者网等媒体表示，“首先我们汽车在比较短的时间内建立了一个非常高效的强有力的团队，已经超过1000人了，其中非常多的人都是研发人员，我们开始紧锣密鼓的、全力以赴的做汽车的研发的这些工作。而且我们的目标依然是设定在2024年的上半年出车。我想到今天为止，这个时间点我们能够跟大家报告的还只有这两点。”
针对小米汽车业务，雷军去年曾表示，该公司投身造车业务的首期投资为100亿人民币，预计未来10年投资100亿美元。这也意味着，在小米汽车正式量产前，该业务需要强大的现金流支持。而据王翔透露，小米现金储备仍相当充沛。截至2021年底，该公司现金储备达到1060亿人民币。
- 责任编辑: 吕栋
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