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恒大首款汽车恒驰5终下线,曾被工信部除名
(观察者网讯)
恒大的车真的造出来了?
据财经网报道,近日,恒大汽车首款车型恒驰5LX终于正式下线。日前网上还流传了一张热烈庆祝恒驰5总装全线贯通的图片,下线车型被张贴了“通线调试车”的号牌,同时产线中控大屏上显示“庆祝总装产线全线贯通”。据悉,整条生产线贯通后,恒驰5即将步入量产阶段,并且将于明年上市。截止今日,恒大汽车官方并未证实此消息。
与之前恒驰汽车夸张的宣发手法相比,此次产线贯通就显得较为低调,恒驰汽车并没有邀请大量的媒体到现场进行宣传。恒驰汽车表示:“恒驰5LX会在明年初下线,目前只是有一个内部的产线贯通的小仪式。并没有去刻意的宣传它。”
据悉,恒驰5LX车身尺寸为4725/1925/1688mm,轴距2780mm,搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机,最大功率150kW。
据此前恒大汽车的车型规划显示,恒驰5定位于紧凑型纯电SUV,售价20万元之下,对标奥迪Q3、宝马X1等车型。
在今年十一月,恒驰5LX就已现身工信部新车公示系统。通常来说,在工信部发布公示后,新车便会进入正式公告,然后在4-6个月的时间内,申报的新车就会开启上市程序。
然而,在12月7日工信部所发的《道路机动车辆生产企业及产品》(第350批)的许可公告中两款车型已被除名。
值得一提的是,在今年上海国际车展上,恒大一口气展出了从恒驰1到恒驰9共计九款展车,展位面积达到2600平米,可谓声势浩大,后被某汽车媒体人微博爆料展出的九款车居然都是模型。
另外,在12月初,有实拍视频显示,恒驰5的完成度堪忧,车门关闭后门把手无法自动收回,一时间引发了众人的吐槽。
此次恒驰5的下线对恒大汽车而言实属意义重大,但它的完成度到底如何,是否能够顺利进入市场,还需要画上一个问号。
12月28日,港股恒大汽车[00708]涨超16%,港股恒大汽车午盘后持续上涨,截至发稿,涨幅为17.20%,报3.27港币。
- 责任编辑: 朱琳 
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