而12月8号凌晨，叙利亚政府军在霍姆斯方向已经陷入了兵败如山倒的境地。虽然在霍姆斯地区有S-75与S-125防空系统，但此时已经军心溃散，士兵全都抛弃装备脱下军装逃跑了。误击？那也得有人去操作防空导弹去误击啊。

那么HTS是否有可能呢？首先，当时伊尔76飞行在7000米高度，是便携式防空导弹与一般野战防空系统（如铠甲S1等）够不到的高度。在前期的攻城略地中，HTS确实缴获了S300的雷达，但是没有证据表明他们缴获了一套完整的S300系统。虽然存在着缴获霍姆斯周边S-75与S-125的可能性，但是这两型导弹是冷战活化石极为老旧，只能固定阵地布置而且射程短。何况老旧装备使用起来也需要技术和训练，HTS不具备缴获使用的条件。

当然如果基于被导弹击落这一假设的话，结合飞机坠毁后西方媒体与以色列急不可耐地出来说“阿萨德就在坠毁的飞机上”，不难排除这一种可能：域外势力得到阿萨德将乘坐该飞机前往俄军控制区后，周密策划使用隐身机进行空中刺杀。

考虑到叙利亚军队已经事实上崩溃，领空敞开而且离俄罗斯防空系统有一定距离，使用隐身机在黎巴嫩背部上空发射中距空空弹，五十几公里的距离足够完成对伊尔-76这种大型空中目标的攻击了。而空空导弹较小的战斗部哪怕命中多发，依然会给大型运输机一些喘息之机，与这架伊尔-76在空中挣扎了13分钟才坠毁的情况相符合。当然，阿萨德不在这架飞机上，显然又是另一个故事了。

如果从黎巴嫩北部上空发射AIM120C，射程足够攻击到这架伊尔-76

坠机背后的认知作战

在本次叙利亚局面大崩盘中，除了叙利亚政府军让人感到莫名其妙的毫不抵抗之外，我们还可以看到大量认知作战的痕迹。

早期HTS在阿勒颇的行动，就是很多DRG小组（破坏、侦查小组）趁着混乱冲入阿勒颇城内，在各类标志性地点进行“打卡作战”，将打卡照片广为传播，营造出这些关键区域已经被控制的假相。虽然事后证实所谓被HTS控制的区域没有HTS人员，属于拍了照就走甚至没有控制，但是影响已经造成了。

这种基于“打卡作战”的认知作战，在俄乌战场上早就为乌军所使用，只不过对于强势的俄军用处不大，但是对风声鹤唳的叙利亚政府军显然有着极佳的效果。在此后的哈马市陷落中也能看到同样的手法，大肆宣传哈马的政府军已经溃逃，HTS已经控制了哈马，制造恐慌由此导致其他部队也逃跑，形成一种“遥遥领先的预言”。

而在本次“阿萨德坠机”中，也能看到有类似的手法。

在“坠机”事件发生之后，以路透社为首的西方媒体开足宣传机器，宣传“阿萨德仓皇出逃结果飞机坠毁”，以动摇大马士革本来就留存不多的信心，进一步加大混乱。而以色列方面更是信誓旦旦地称阿萨德已死，最大限度地利用阿萨德没有露面的这个时间散布谣言（或者他们认为的真相）进行认知作战。

但本次事件中非常有趣的一点是，几乎所有媒体都在凭借着这架飞机的ADS-B数据记录就作为坠毁的证据。虽然路透社很“严谨”地用“mostly”（极有可能），但第一时间报道完全是照着“板上钉钉”的口径来报道。

但作为长期研究飞机空难的人，我发现作为一起关注度极高的飞机坠毁事件，事件发生了20小时后依然没有飞机现场坠毁的照片出现。而各路新闻报道以及博主都是拿FR24上的飞机航线数据图作为“铁证”。唯一一个有“坠毁现场图”的是一家印度媒体，但仔细一看其引用的也是X上博主的照片，而这张照片里飞机有着极为完整的后半机身，明显不是坠毁残骸。直到写完文章的现在，依然没有失事照片流出，让这起坠机事件越发扑朔迷离。

一开始我以为是飞机摔在山区又遇到叙利亚全面崩盘，无人组织搜救队对飞机搜索。但仔细一看飞机飞行轨迹与失事地点，是在霍姆斯西部的人口密集地带。伊尔-76航线与地面相交并且消失的位置正好在一个小镇旁边，是不折不扣的人口密集区，不可能不被人发现。

叙航伊尔-76理论坠机位置

考虑到叙利亚各大城市包括霍姆斯在内有大量视频和照片流出，可以排除当地断网的情况。但哪怕交战时期，摔了一架大型飞机都是个极为引人注目的事，当地没有任何图片及视频流出是极为可疑的。

对于飞机失事目前唯一的证词是“当地居民听到巨响”。而就这坠毁地点来说，当地居民怕不只是“听到巨响”，飞机的残片指不定都会崩到屋里。何况霍姆斯周边居民对阿萨德政府的态度称不上友善，真有飞机坠毁早就该满世界幸灾乐祸地发视频了。

因此，是否存在“叙航伊尔-76从大马士革飞往沿海地区时半路折返并坠毁”，这事都得打个问号，毕竟无人机都能发出ADS-B信号。而如果有域外势力为叙利亚“量身定制”一套极为逼真的“空难ADS-B”记录，甚至用无人机挂伊尔-76的信号全程飞一下来模拟，也不是难以想象的事。

目前随着阿萨德流亡莫斯科，叙利亚政府正式倒台，伴随而来的是叙利亚全境看不到尽头的战乱。这起“坠机”的真相短时间内可能无法揭晓，会和叙利亚政府为何如此快崩溃一样成为一个谜题。但围绕这起事件所出现的舆论战与认知作战，还是值得我们研究与警惕的。

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