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张维为：讲好中国故事，别被西方话语“带节奏”
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张维为复旦大学特聘教授，中国研究院院长，春秋发展战略研究院研究员
关键字: 高铁印度中国话语西方话语中国故事带节奏【《这就是中国》是由东方卫视出品，复旦大学中国研究院、观视频工作室、观察者网联合支持的一档思想政论节目，创新性地采用“演讲+真人秀”的模式，从当下国内外老百姓关心的一个个热点、难点时政问题切入讨论。复旦大学中国研究院院长张维为教授作为主讲人，以自己深刻的政治观和独到的视角，通过演讲的方式为观众答疑解惑，并与现场观众展开热烈讨论甚至辩论，力图把中国制度、中国理论、中国道路、中国文化的优势和先进性传递给观众的同时，传达“民族自信”的相关核心精神。该节目于1月7日起每周一21:30在东方卫视播出。
以下是《这就是中国》第五集文字稿。】
主持人：大家好，欢迎大家来到《这就是中国》节目的现场，我们将会在这里一起来认识中国，读懂中国，也理解中国。在我身边是我们节目的主嘉宾，复旦大学中国研究院的院长张维为教授，欢迎！
在现场还有很多亲爱的观众朋友们，也有我们的编前会小组的成员，我们也特别期待你们跟张老师之间的对话。按照惯例我们会先请张老师做一段主旨演讲，所以我现在先把时间交给您，有请。
张维为：最近大家可能注意到关于高铁的各种各样的好新闻特别多。不久前国务院通过了一个“八纵八横”的高铁规划，我们的高铁里程实际上现在已经占到世界的三分之二。下一步还要发展，根据新的规划，到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。
谈到中国高铁这个巨大的成绩，除了自豪之外，我自己有一些回忆，今天跟大家一起分享一下。
八年前的2011年，我出了一本书叫《中国震撼——一个“文明型国家”的崛起》，这本书影响比较大。当时不少地方请我去做演讲。我记得那年八月份上海一个单位请我去演讲，有个媒体人就提了一个颇为尖锐的问题，他说你难道不知道刚刚发生“7·23高铁事故”吗？他挖苦我说，这难道也是“中国震撼”吗？他问了这么一个问题。
中国已经建成了全世界最发达和安全的高铁网络
我说这个事故肯定是个悲剧，我们要调查，该怎么处理就怎么处理。我也跟他解释，实际上这不是高铁事故是动车事故，这两者速度上是有差别的，以时速250公里为界限。我谈了一个非常坦率的看法，我说你要比较或者衡量火车的安全水平，要有一定的参照系。
中国是个超大型的国家，一个春运现在一般都是30多亿人次，恐怕就超过德国十年火车载客的人数或者人次。我也查过，到2011年8月，我们的动车和高铁在中华人民共和国大地上已经安全运行了五年了，这样一个纪录，怎么都是世界最好的纪录之一。打个比方，我们的动车、高铁怎么都是研究生水平；美国、英国的火车是中学生水平；印度的火车是幼儿园水平。坦率地说，研究生也可能犯错误，中学生也可能指出研究生的错误，但总体中学生和研究生的差距还不一定这么快就能克服。
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- 责任编辑:戴苏越
- 最后更新: 2019-02-13 13:22:52
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