再回过头来看“一带一路”，它真不是一年、两年，甚至不是十年、二十年的过程，是一代、两代，甚至更多代的进程。如果经过更多战略耐力的过程，再来评价对“一带一路”的一些批判，是不是太浅了？是不是有点像二三十年前认为“深圳、浦东新区必然失败”那样呢？我们不是说，“一带一路”不能批判，但我们对“一带一路”的批判需要有建设性、需要有更多厚重性，需要有更多的长期性，需要有更多的经得起历史考验性，这样才能使“一带一路”走得更远，走得更加平稳。

这是我主旨发言部分，谢谢大家！

陈晓晨：节省时间，开放提问，请大家举手示意，自报家门，希望问题简短，有概括性。

提问：非常感谢您的演讲，这几天的演讲对我们启发非常大，我来自政府部门，问一个很简单的问题，在咱们“一带一路”建设过程当中，一直提得是政府搭台，企业先行，到目前为止，您觉得，您和您同事在整个过程当中，政府在什么方面做得很不够，或者很有欠缺的？因为我们在这个过程当中，感觉还是有非常多的难点和不太好的着力点，企业在做，但是企业的主动性和被动性都是有的，看看您觉得从什么角度？

提问：谢谢王老师，我是来自XX大学。我们在“一带一路”过程当中，如何克服或者面临潜在的风险，比如宗教的风险，谢谢！

王文：感谢！这两个问题有难度，因为峰会马上要开了，还是首先要鼓励一下政府，（全场笑）政府整体上还是不错的。中国政府的政策有过不少错误，但绝对是过去四十年，犯错误最少的大国政府，这一点要有这个肯定。

行业管理部门，比如金融“一行三会”、发改委、工商管理局等等整体上来讲，也都非常努力。现在看来，还是政治体制改革得不够，能够走到那一步，行业管理部门已经尽到很大的努力了。总得说来，有三点好的、三点不足的。

第一，政府行业管理部门较好地用好了中国的国家信用。比如国开行现在是全世界最大的开发银行，资产量超过全世界所有190多个国家开发性银行总和。这是国家信用杠杆功能。

第二，运用国家力量协调和保护国民安全，中国做到了最大的努力。全世界任何一个国家，不会像中国这样，不惜任何代价在利比亚撤侨等工作。每到一个国家去，很亲切的一点是，首先一开机，立刻短信来了，告诉你到这个国家打电话多少钱；第二条短信是外交部门的，告诉你领馆电话号码多少，应该注意什么风俗习惯。有人抹黑中国外交部门，说什么美国人护照后面写着什么类似“你到哪里，美国政府都给你撑腰”，中国护照写着请遵守当地规则。这是不确切的。    

第三，行业管理部门整体上还是聚合了一批精英，真正在推动着三四年来中国“一带一路”快速进展。

不足大体也有三点：第一，现在还是政府管得太多，尤其是到海外去，政府做安全保障、整体政策规划方面指引好，其他的就释放企业作为市场主体的灵活性。换句话说，减政放权还不够。以中交建为例，海外业务，仅用了自己企业10%的资源，获得了企业40%利润。从这个角度来讲，需要在机制上更多的放活，给予在市场制度下更多的激励。

第二，目前行业部门和企业部门之间人才交流还是不够，导致行业管理监管部门很多情况下不了解、不能设身处地了解市场前沿的大量具体东西。

我去某非洲大国调研。2002年该国所有基础设施建设基本上都垄断在德国人手里。我2014年去的，一位基建公司老总仅39岁，大概2002年27岁时，公司派他去该国，他“光杆司令”开设一个公司，现在拥有两万多名员工，该国80%高速公路、高架几乎都是他一家公司承包。我说，你太了不起了，国家直接给你个大使当，一点问题都没有。（笑）

类似这样的人比比皆是，“一带一路”具有我们中国护照的、在海外居住半年以上的，至少有一百万人，多数了解当地，会当地语言。“千人计划”、“万人计划”别老覆盖欧美国家，覆盖一下“一带一路”这些国家，到行业部门、要职部门担一下职，将大大解决“一带一路”过程当中的人才紧缺的问题。

第三，行业监管部门自身的知识储备不够，知识盲区太大。我有一次在某部门，一位青年干部说，今天才知道阿富汗跟中国是接壤。我说，哥们，一百公里左右接壤的！这个知识储备不足状态是令人堪忧的。

由此看，关于风险，我分享三个观点：第一，目前谈论风险最多的不是企业家，而是学者。学者在谈论风险，是忧国忧民，但企业家比学者聪明，企业家知道风险在哪里，空谈风险，上来就谈法律风险、宗教风险、民族风险、政府的更迭风险，太泛泛了、太浅了。

第二，风险往往跟利润成正比的。风险越大，不是利润更大吗？从商业角度是这么来看的。目前“一带一路”应该鼓励更多的企业家投资，应该鼓励更多的中国国民关注“一带一路”，更多的中国政府部门、行业监管部门因为“一带一路”而自我提升。看看欧美国家当年殖民，多困难啊，一堆人跋山涉水去非洲去，跟土著斗争，最后创造了欧美国家三五百年的辉煌。对于欧美来说，他们的前辈们是伟大的。虽然他们的殖民主义是需要批判的，但那种冒险精神值得我们学习。所以我认为，“一带一路”的风险，恰恰是我们中国未来崛起的重大的机遇。

第三，最大风险源于我们知识不足，因为我们对“一带一路”陌生，因为我们的无知。陌生产生恐惧，恐惧则滋生风险。中国太需要走向全球了，太需要脚底板下出来的学问，这是我今天跟大家最大的分享点。

谢谢大家！

（结束）

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