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孙博:对加拿大卡车司机之乱,民众表示“是可忍孰不可忍”
最后更新: 2022-02-11 08:49:55多伦多的卡车司机冯先生从事长途运输工作多年,笔者与他联络上时,他刚驾车从美国过关进入加拿大,准备回多伦多。他把车停在安大略省境内的一家加油站前,边喝咖啡边接受电话采访。
最近几年,他主要跑多伦多到美国新泽西、费城的线路,每周三次来回。加拿大尼亚加拉大瀑布地区通过三座桥梁与美国相连:和平桥(Fort Erie Peace Bridge)、彩虹桥(Rainbow Bridge)和刘易斯顿-昆士顿桥(Lewiston-Queenston Bridge)。
而冯先生主要走刘易斯顿-昆士顿拱桥──跨越尼亚加拉河,连接美国纽约州刘易斯顿、加拿大安大略省滨湖尼亚加拉镇昆士顿,西端驳上安大略405号省道,东端则驳上190号州际公路。他说做长途运输这一行,时间连接非常重要,可以说是分秒必争,如果遇大雪在路上担搁数小时,后果不堪设想,别说封桥没路可走了。
而冯先生的卡车公司没人参加这次示威游行,他和公司所有同仁一样,早已打了三针抗新冠疫苗,目前公司正常运作,业务尚未受到影响,如果示威持续,那就难以估计。
有货车司机再2月7日到安省温莎地区的“大使桥”(Ambassador Bridge)举行示威行动,声援渥太华的货车司机,导致双向交通瘫痪。2月8日早上,通往美国的运输开始有限度地重开,只能慢行,但美国进入加拿大的关卡则遭美国边境人员关闭。“大使桥”被公认为北美最繁忙的国际商业陆路过境点,每天有4万多人、8000多辆卡车通过,一日的货运总值近4亿加元,相当于美加贸易量的27%,不论是水果、蔬菜、汽车零件和家庭电器等,都依靠这个重要边关。
“自由车队”开始在“大使桥”举行示威抗议活动,加拿大总理特鲁多表示:“有些人正试图封锁我们的经济、我们的民主和我们同胞的日常生活,抗议必须停止。”来源:纽约邮报
冯先生指出,8日晚有同事“有惊无险”地通过温莎口岸,他使用Wyandotte St. West入口进入“大使桥”,但速度也比往常慢好多。他最后说,辛辛苦苦开车是为了养家糊口,希望示威领头者早日清醒,与政府有关部门坐下来好好谈判,希望能彻底解决问题。
如果美国的蔬果无法运到加拿大势必影响经济
加拿大总理特鲁多多次强调,正在渥太华进行的反强制疫苗抗议活动“试图封锁我们的经济、我们的民主和我们国民的日常生活,抗议活动必须尽快停止。”
联邦多位部长就渥太华局势发表联合声明:“在刚刚过去的周末,全国多个地方出现了示威活动。总的来说,这些示威是和平并合法的。这要归功于当地警方确保法律得以严格和公平执行,并感谢居民和企业的耐心和理解。然而,渥太华市中心的持续交通阻断仍然令人格外担忧。渥太华市民不得不忍受对他们的生活造成的严重干扰——更不用说破坏行为、骚扰和对他们表现出的仇恨与暴力。这是不可接受的。无论少数人如何认为自己可以凌驾于公共卫生措施之上,他们都不能逍遥于法律之外。”
加拿大绿地农业总经理、加中农业促进会副会长苏东亮表示,这场示威加速了社会分裂,如果政府无法找到方法来控制情况,无法在政治、社会和经济上有效团结起每个人,将会造成重大破坏。安省进口农产品中有45%通过“大使桥”运送,这让已经混乱的供应链进一步受害,但还难以评估对食品价格上涨有多少冲击。
目下的物流成本越来越高,货运时间越来越长,如果卡车司机的示威继续下去,物流甚至有可能中断,超市常见食品货架有可能变空,这在过去是很难想象的事。
2月7日,渥太华市长宣布进入紧急状态,同时要求总理贾斯汀特鲁多立即结束加拿大对疫情的限制。来源:纽约邮报
他指出,目前为止还没有看到直接影响,但是如果再持续一、两周,就会影响到超市的下游。超市从上游批发商进的货,八九成都来自美国、墨西哥等国家,肉类没货还可以从本地弥补,但蔬菜水果就没办法了。蔬菜水果等食品有寿命,运输途中一旦耽误,不能及时到货,食品变质等会引起一系列问题。总之,要看示威的未来发展,如果事态进一步恶化,要导致供货不足,甚至会出现货物运不进来的情况,肯定会传导到下游的超市,难逃新一轮的物价上涨。
另外,随着他所在的萨斯喀彻温省(Saskatchewan)和阿尔伯塔省先后宣布取消疫苗证,苏东亮认为地方政府能缓解卡车司机和联邦政府的矛盾,为联邦政府和抗议者之间达成双方都可以接受的和解条件创造空间。总之,衷心希望目前的示威只是暂时的。
渥太华一个市民的思想颤变
最近一周,卡车抗议在渥太华造成了让人不安的局面。居民一直生活在噩梦中,受尽了精神折磨,IT工作者叔丁就是其中之一。当然,她对卡车抗议事件的看法也是有心理转变的。
“卡车司机要从温哥华开到渥太华国会山抗议!”最初,她看到温哥华朋友发的贴子没太留意。她不是一个政治敏感的人,只大概知道这个起因是美加边境对卡车司机的疫苗限制。加拿大是个民主自由的国度,以抗议游行表达自己的观点再自然不过了。
她自己做IT工作,一直居家办公。卡车司机们就没这么幸运,他们必须开着卡车来往于各地。因为疫苗证书的限制,他们丢了工作,非常值得同情。他们有权力表达他们的不满,虽然她并不认同他们对疫苗政策的看法。
叔丁喜欢户外运动,免疫系统也相对比较强,并没有太多的新冠恐慌。但她知道新冠病毒对高危人群的致命伤害,所以她认为采取一定的防范措施,包括注射新冠疫苗,是非常必要的疫情对应策略。
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本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 沈玉萌 
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