法国虽然早在二战前就拥有了航空母舰，但其以航母为核心的海军力量构建要到二战末期才开始，依靠从英国和美国租借的航母，法国一度同时保有三艘航空母舰，但其中两艘都无法搭载喷气式舰载机；在法国自行建造了两艘“克莱蒙梭”级航母后，法国海军完全进入了喷气式时代，但在租借来的航母退役后，法国海军的航母数量就下降到了两艘。

在整个冷战时期，法国曾经至少两次计划建造额外的航母，将法国海军的航母数量增加到三艘以上，但因为预算问题最终都未实现。“戴高乐”号航母原本也不止计划建造一艘，而是建造两艘，对等替换掉两艘“克莱蒙梭”级。但由于前者高昂的造价，最终法国海军决定只建造一艘。

此后的几年时间里，法国仍然在试图再造一艘航母，将法国海军的航母规模恢复到两艘，这其中最有代表性的便是在英国研制伊丽莎白女王级前后，法国海军大量吸取英国航母方案的“灵感”提出的PA2航母计划，采用常规动力以试图降低造价，同时放大吨位试图改善性能。

当然最后的结果依然是一分钱难倒英雄好汉，法国海军一直没有下定决心为建造第二艘航母拨付足够的资金，而随着“戴高乐”号航母的服役时间越来越长，法国的第二艘航母计划现在也就变成了法国的下一艘航母计划。

“戴高乐”计划就是妥协的产物，妥协之下甲板设计也有不少缺点

从新航母的设计来看，法国海军对于“戴高乐”号的使用心得与教训都体现在其整体布局上。“戴高乐”作为上世纪末全球唯一新建的传统中型航母，其总体布局在当时显得相当不“平衡”，但又被认为有法国海军的独到考虑。在整体看来中规中矩的斜角甲板布局之下，“戴高乐”的舰岛位置相当靠前，目的是用高大的舰岛来遮挡前方的风浪，以方便后面的两个升降机进行舰载机提升作业，同时改善航母在航行中的前向视野；而其付出的代价就是航母舰岛前方的停机区面积几乎清零，以至于回收舰载机后所有飞机都要挪到前部飞行甲板，彻底断绝航母同时进行起降作业的可能性。

而新航母的舰岛则类似于美国海军“福特”级，非常靠近舰尾，将两台升降机留在舰岛之前，以削弱航海观测为代价，增加了前甲板的停机面积，以便停放尺寸更大的法国下一代舰载机，而将抵抗风浪的职责交给更高的甲板位置，从而增加了一次回收舰载机的数量，同时让航母能够同时进行舰载机的起降作业，而这一切的基础，都是法国基于“戴高乐”不甚成功的运用史总结出来的一个简单而朴素的教训：大吨位航母有大的好处。

在2011年利比亚打击行动中，尽管法国海军不需要组成大的机队，但“戴高乐”号的甲板运作效率低下还是让法国海军有些手忙脚乱

对于航母设计而言，控制吨位可以有效控制航母所需的动力系统规模，减少对舰上相关设施数量的要求，从而在降低设计复杂程度和建造难度的同时，一定程度上压缩航母的建造成本。但随着当代舰载机本身的规模越来越大，运作舰载机，特别是常规方式起降的舰载机所需要的“底线尺寸”也水涨船高：“克莱蒙梭”设计所在的上世纪50年代末，中型航母只需要能起飞不到15吨的舰载机；而到了设计“戴高乐”号的时候，即使是自我克制的“中型战斗机”的起飞重量也到了25吨级；至于下一代舰载机，单发动机的F-35C都已经达到了30吨以上，双发重型战斗机的尺寸和起飞重量显然只大不小。

加上舰载机在航母上的有效调度需要大尺寸的飞行甲板和机库，而持久的支援战机行动所需要的海量油料、弹药和零部件同样需要更大的舰体来承载……把航母造大固然要多花钱，但如果只考虑建造成本而忽略了航母需要执行任务的想定，那么最终要付出的将不仅是更多的钱那么简单。

下一代欧洲自研战机平台，现在所有的预案都很“大”，这意味着基于该机的新平台都不会小

类似的情况也发生在其他几个海军强国的新一代航母的设计上。英国的两艘“伊丽莎白女王”级虽然还使用短距起飞/垂直降落的舰载机，但在吨位上已经全面增大，通过接近7万吨的大型舰体，在英国造船工业所能容纳的能力范围之内，尽可能的提升航母执行各方面任务的能力。

中国虽然刚刚加入建造航母的国家行列中没有几年，首艘航母和首艘国产航母的吨位也都达到了5万吨级，但由于中国海军使用的歼-15重型舰载战斗机在起飞重量和占据的甲板面积上都更大，让中国的下一代航母也已经迅速地走上了进一步扩大航母尺度和吨位的道路上。从互联网上流传的中国海军下一艘航母的图像来判断，虽然我们无法准确推测出这艘航母的排水量，但仅从其超出现有两艘中国航母的舰体水线长度来判断，该舰在主尺度上将进一步扩大，从而在搭载多套电磁弹射器的同时，能够加大飞行甲板和机库的面积，优化舰载机的调度，同时配合新一代舰载战斗机，增加航母的载机量和作战能力。

新航母要承载歼-15，所以也小不了。图源见水印

当然更大的航母同时意味着更高的建造难度和成本，而对于军费和海军规模本来就有限的法国而言，这自然意味着多年以来法国海军追求的双航母海军的目标更加不可能实现了。虽然随着新型航母的入役，法国海军的作战能力肯定会得到加强，但单航母这一情势的无法改变则令困扰法国当下进行军事外交的难题仍然无法解决：如何处理法国的对外政策，才能让法国在唯一的航母可以执行任务与不能执行任务时，都能同等有效的维护法国的国家利益？

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