实际上，不止是老战机的淘汰问题，一些不那么老的战机的现代化改进也差不多在同一时间成为中国空军需要考虑的问题。美国国防部在刚刚通过的2019财年军费预算申请中，就继续提出在2019财年投资10亿美元，对美军现役的F-15E和F-15C/D进行“雷达现代化项目”，通过用有源相控阵雷达替换F-15机队的平板缝隙雷达，将这些飞机的性能提升半代，从而提升他们在现代化空战中的生存率。而对于中国空军而言，随着最近的一系列军事演习证实了有源相控阵雷达系统对于现有的电子干扰系统有较强的反制作用之后，给较早装备平板缝隙天线雷达甚至倒置卡塞格伦天线雷达的换装新的有源相控阵雷达也成为空军战机现代化的方案之一。

不过这一方案的优点实际上同样突出。相控阵雷达本身作为一架战机火控系统的核心部分，本身的采购价格就要比传统雷达高很多，如果加上相关的电路、指挥、显示、电源以及散热设备的适应性改造，很可能出现花了大钱给战机进行了升级，最后却仅仅“续命”了没有几年的糟糕局势。而要能轻松愉快的改变这一问题，首先需要做到的，就是全面降低有源相控阵雷达这样关键装备的成本和价格。

美国对F-15的“延寿改装”，实际上是对F-15进行全面翻新，甚至有些飞机连中央翼盒都进行了更换，全机电缆更换，机内电子设备也全面更新，实际上已经是重新制造了一架飞机，这样程度的延寿改装，中国空军早期的歼-11可能享受不了

参加中泰联演的歼-11"中期改进型”战斗机实际上仅是安装了全向告警系统，雷达电子系统并未更换，仍是“倒卡”天线雷达，表明中国对于这些90年代生产的“老”歼-11的升级兴趣不大，尤其是歼-11的实际装备数量，也并不大

但利用14所新型有源相控阵雷达及相关航电技术，大幅度提升21世纪以来生产的歼-11B战斗机的效能，却是一个很现实的问题

至少，也要让全军的歼-11系列能和歼-16一样，与歼-20配合作战

这就不得不提到一个长久以来军迷们的认识误区：中国装备统统都是“白菜价”。

国产装备便宜么？我们一方面一直在高呼某些国产装备性能优越又白菜价，另一方面又看着解放军在采购各种武器装备的过程中强行试图降低成本的各种努力，某些时候，我们甚至还会遇到一些我们理解不了的，莫名其妙“昂贵”的国产武器。

比如本周某位在社交软件上发了许多画面的巴基斯坦飞行员手里的中国国产直-10武装直升机就是这样的一个问题。作为当代少有能够完全自主研制武装直升机的国家，中国在这一领域的成果显然属于较高水平的集团，其技术水平不是那些和别国搞搞合作生产改进或者用别国现成动力系统甚至旋翼组件的国家所能相比的。直-10在整体性能上也处于国际上较为先进的档次，其机载武器、航电系统等也是可圈可点，中航工业的工程人员为了出口还特地将送往巴基斯坦测试的直-10的操作界面替换成了英文，可谓是想客户之所想的周到了。但是最终巴基斯坦仍然选择了土耳其的T-129武装直升机，这其中很重要的一个原因，就是中国武装直升机“贵”。