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外媒称比亚迪本季度有望超越特斯拉,成为全球电车“销冠”
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严珊珊.
最后更新: 2024-05-09 04:13:57(观察者网讯)在全球电动汽车销售市场,特斯拉一直是霸主,但随着比亚迪等中国车企的崛起,全球销量王或将易主,美国彭博社和美国商业内幕网等外媒纷纷预测,比亚迪电车销量超越特斯拉“很可能是在本季度”。
彭博社12月27日发文称,2023年第四季度,比亚迪电车销量有望成为全球第一,“这将成为电动汽车市场的一个具有象征意义的转折点,也将进一步证实中国在全球汽车产业日益增强的影响力。”文章援引投资机构的预测称,虽然特斯拉在收入、利润和市值等指标上仍领先比亚迪,但这些差距将在明年大幅缩小。
美国商业内幕网则用数据力证这一即将到来的销冠交接:今年第三季度,比亚迪电动车销量仅比特斯拉少3000辆,当今年第四季度数据于明年1月初公布时,比亚迪很有可能超越特斯拉。
当地时间2023年12月22日,日本福冈汽车展,比亚迪汽车展区。(图源:视觉中国)
彭博社在讲述这一今时不同往日的竞争格局时,翻出了特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克2011年嘲笑比亚迪电动车的视频。
当年,马斯克接受彭博社对话时,主持人提到比亚迪是特斯拉的竞争对手、巴菲特旗下投资公司伯克希尔·哈撒韦当时持有比亚迪10%的股份,听到这话,马斯克在镜头前大笑不止,还问主持人“你看到他们的车了吗”,随后承认自己并不把比亚迪视为竞争对手。 今年5月,马斯克回应称:“那是很多年前的事了。如今他们的汽车有很强的竞争力。”
文章称,比亚迪是罕见的自主生产电池的汽车制造商,这是其独一无二的优势。除此之外,比亚迪也在努力补上汽车外观设计的“短板”。2016年,德国人沃尔夫冈·艾格受邀出任比亚迪全球设计总监,他曾担任奥迪等汽车品牌设计负责人。
彭博社写道,如今,这家由王传福经营的汽车制造商已经准备好成为全球电动汽车的新老大。文章援引比亚迪今年4月在爱尔兰推广ATTO 3时的宣传语“来认识下你从未听说过的最大汽车品牌”,称这个口号可能很快就得换了,因为比亚迪有望成为纯电动汽车市场新的全球领导者。
“到那时(很可能是在本季度),这将成为电动汽车市场的一个具有象征意义的转折点,也将进一步证实中国在全球汽车产业日益增强的影响力。”
美国商业内幕网提到,2022年,中国是全球电动汽车的领头羊,占全球总产量的64%,占全球销量的59%。今年第三季度,比亚迪电动车销量仅比特斯拉少3000辆,分析师认为,当今年第四季度数据于明年1月初公布时,比亚迪很有可能超越特斯拉。
美国晨星公司股票分析师塞斯·戈德斯坦(Seth Goldstein)在接受美国商业内幕网对话时表示:“比亚迪除了提供入门级豪华车以外,还尝试以更实惠的车型服务更广泛的市场。他们扩大销量的策略之一是,向客户最多的地方提供汽车。从结果来看,效果非常好。”
德国新闻电视频道网站也捕捉到了中企的赶超趋势,称特斯拉最强有力的追赶者并不是德国、日本或美国的老牌车企,而是在德国仍然鲜为人知的中国车企比亚迪。2008年才开始生产电动汽车的比亚迪正在电动汽车领域挑战特斯拉的全球霸主地位。
- 责任编辑: 严珊珊 
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