观察员
-
美的进军汽车领域：三大产线5款零部件产品告别“卡脖子”
最后更新: 2021-05-18 22:26:55更加高效：驱动电机和EPS转向助力电机为汽车强“心”
作为汽车热管理系统重要的“服务对象”，驱动电机是汽车行驶的动力来源，决定了车辆的动力性、舒适度和（电能使用）经济性。在18日的发布会上，美的威灵汽车部件的驱动电机也登台亮相。
据发布会介绍，威灵汽车部件研制的驱动电机，适用于纯电动汽车和混合汽车的驱动系统。它以其高功率密度、高效率、高转速的特点，实现了电机驱动的“提高效率、降低能耗”。该主驱电机转矩密度相较行业高端车提高4%；高效区间（效率>85%区域），高出行业水平2%；全转速段转矩脉动（影响电机噪音的关键技术指标）却低于行业水平。
效率更高、体积更小、噪音更低，这是它相较于同类竞品的优势。
“2021上海车展”上展示的威灵汽车部件产品，图源公司官方微信
发布会还指出，智能驾驶乃至于自动驾驶的行业趋势，同样为汽车制造行业带来了更新、更高的要求。“响应速度”是汽车行驶的重中之重，智能汽车也不例外。
作为智能驾驶中的关键零部件，美的威灵汽车部件推出的EPS转向助力电机，直接与机械转向器建立了传动关系，避免了液压系统故障所带来的安全风险，灵活性、便捷性和可操控性也有所提高。相较于传统的机械结构，EPS转向助力电机拥有更快的反应速度，适合自动驾驶。
值得补充的是，在EPS转向助力电机的开发过程中，存在顿挫感、噪音振动以及中高速欠压转矩输出等难题。美的机电事业群在大量的基础研究后，发现并成功解决了关键问题。这一创新打破了国外的技术垄断，也成功实现了这一关键零部件的国产化。
独立自主、“做得更好”：业内各方的共同诉求
在当天的新闻发布会上，地方政府代表、行业协会代表和客户代表先后发言，共同表达了对威灵汽车部件公司的美好祝愿，共绘中国汽车产业打破壁垒、打破瓶颈，结束“卡脖子”历史的蓝图。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，今年1-4月份，中国新能源汽车的销量达到了73.2万辆，发展态势和未来趋势喜人。师建华指出，中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”，核心零部件是关键。高质量发展的新时代，是中国迎来的新机遇。
作为客户代表，华为智能电动领域副总裁彭鹏在发布会现场解读了汽车行业的客观现实。一方面，人工智能和云计算的进步促进了汽车行业的发展；另外一方面，逆全球化的趋势，也推动人们理性看待汽车产业全球布局和我国汽车行业可持续发展所面对的挑战。彭鹏还表示，在华为推出“七合一电驱系统”（DriveONE）和全栈800V高压解决方案，走向独立自主的道路上，美的威灵汽车部件的伙伴也提供了不少帮助。
追求独立自主和高效发展，告别“卡脖子”。汽车核心零部件这块高地，如今正成为美的等中国企业攻坚的对象。
伏拥军此前在接受观察者网专访时表示，“在汽车行业核心安全零部件上，中资品牌的比例是非常低的，此前我们只能做内饰、外壳等。美的之所以进入汽车行业，就是因为我们对自己的定义就只做核心部件，而且要力争做到全球领先，对于技术含量很低的机会型生意，美的不会过多涉足。”
“在选择某个行业时，我们会考虑国产化程度以及与美的的技术相关性等两个因素。如果国产化程度比较低，然后跟我们的技术关联度比较高，就值得去做，所以汽车行业也是很值得美的去尝试的一个领域。这也是美的汽车业务的一个定位。 ”
在18日的发布会上，伏拥军表示，近年来产品创新的速度、力度和幅度都在增长，这是汽车行业的新变化，也是汽车行业的新机会。伏拥军表示，“我们（美的集团）有自己的研发能力和拼命精神”，美的集团希望成为“反应最快的”主机（主驱电机）供应商，通过自己的努力支持汽车行业的发展，也携手各方创造更好的服务，“为梦想前进”。
- 责任编辑: 周毅
-
车市月观察丨4月合资品牌：美、韩系成“热锅上的蚂蚁”
2021-05-18 11:31 汽车工业 -
车市月观察|4月新能源：自主品牌迎高端化最佳时机
2021-05-18 11:15 汽车工业 -
车市周观察丨特斯拉“出逃”中国？360下场“造车”
2021-05-17 15:05 汽车工业 -
换电国标出炉 能否成为新能源行业新风口
2021-05-14 18:50 新能源汽车 -
三部门调整免购置税新能源汽车产品技术要求
2021-05-14 11:48 汽车工业 -
车企观察丨大幅降价，对标合资品牌，红旗的豪华是真是假？
2021-05-13 19:39 汽车工业 -
沃尔沃重启独立上市，“吉沃”之“合”是否会再生变数？
2021-05-13 19:32 汽车工业 -
车市月观察|SUV销冠易主，自主品牌上榜愈发艰难
2021-05-13 17:15 汽车工业 -
工信部：我国将开展新能源汽车换电模式应用试点
2021-05-13 11:36 新能源汽车 -
站在2000万辆的起点，长安和朱华荣更需要一次回头看
2021-05-11 20:42 新能源汽车 -
4月乘用车市场：自主增速超合资，特斯拉开始下滑
2021-05-11 18:49 汽车工业 -
车市周观察丨MINI EV暂停上海销售，特斯拉Model 3涨价
2021-05-09 20:37 汽车工业 -
没人坐也能走，威马这款中国智能电动车让日本记者直呼“厉害”
2021-05-08 12:43 -
福特中国高层变动：朱江离任电动车事业部COO，陆逸接棒杨嵩
2021-05-07 18:58 汽车工业 -
三菱退出东南汽车，广汽三菱亦不乐观
2021-05-07 14:41 汽车工业 -
华为售卖的首款车交付或延期
2021-05-07 10:45 华为 -
上海车展闭幕了，可我并不想“拥抱”这些变化
2021-04-30 19:51 汽车工业 -
蔚来一季度经营性亏损收窄至3亿元 百万年产能新工厂开工
2021-04-30 16:09 汽车工业 -
从天美改名创维，看黄宏生的投机本性
2021-04-29 20:02 汽车工业 -
有变数？外媒称华为欲寻北汽ARCFOX品牌控制权
2021-04-29 15:51 汽车工业
相关推荐 -
美国人的“药罐子”捏在中国手上 评论 3
雷军，挺住！ 评论 237
“法国工程师感叹：教会了中国，我们被反超” 评论 226
“中国限制稀土出口，特朗普政府真的压力山大” 评论 239
李在明：必将克服内乱局面，全力以赴拼经济保民生 评论 115最新闻 Hot-
“欧盟不知道它想从中国得到什么”
-
佩斯科夫：有爆炸但没破坏，大桥仍正常运行
-
“法国干邑业嗅到久违的乐观气息”
-
李在明提名的新总理，曾留学清华
-
“法国工程师感叹：教会了中国，我们被反超”
-
“德法领导人或访问中国，带空客签大单”
-
“中国限制稀土出口，特朗普政府真的压力山大”
-
“全球车企在想变通之策：要么把部件挪到中国造”
-
美国向越南提“强硬”要求，又扯中国
-
“全球越来越中国化，西方再难受，也要理智”
-
中央巡视组巡视期间，李大伟主动投案
-
张雪峰怒斥“学历贬值无用论”：怎么就那么闲？
-
李在明：必将克服内乱局面，全力以赴拼经济保民生
-
“马斯克怒喷‘大而美’法案因这四点，特朗普有些恼火”
-
果然，白宫又“疑心”中国
-
“美国自诩唯我独尊、全球听命，结果中国站出来了”
-
Copyright © 2014-2024 观察者 All rights reserved。
沪ICP备10213822号-2 互联网新闻信息服务许可证：31220170001
网登网视备（沪）02020000041-1号 互联网宗教信息服务许可证：沪（2024）0000009
广播电视节目制作经营许可证：（沪）字第03952号
增值电信业务经营许可证：沪B2-20210968 违法及不良信息举报电话：021-62376571
沪公网安备 31010502000027号
中国互联网举报中心
上海市互联网违法与不良信息举报中心
