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美空军部公布2025财年预算计划,将减少F15EX和F35A的采购
最后更新: 2024-05-09 06:15:592025财年F-35A订单再下降,F-22等飞机是否退役成关注点
2025财年F-35采购数量为42架,低于预期中的48架。根据“战区”网站分析,这可能是由于支持Block 4升级所必需的Tech Refresh-3(TR-3)升级持续出现问题所致。迄今为止美国军方目前尚未接收任何一架的F-35 Block4。
F-35的TR-3升级极其重要,它将对F-35包括核心处理器、内存单元和全景驾驶舱显示系统在内的多种电子设备进行升级。完成TR-3升级的F-35才有资格升级为适应未来空战的F-35Block 4型。
据悉,F-35Block 4将升级隐身能力,并且换装全新的AN/APG-85的新型有源电子扫描阵列(AESA)雷达,其搭载的分布式孔径系统(DAS)和光电瞄准系统(EOTS)也将进行重大升级,并拥有搭载GBU-53/B等武器的能力。
2023年1月6日第一架经过TR-3升级的F-35首飞 图片来源:美国空军
根据官方信息,2025财年F-35采购量下降并没有改变美空军最终购买1763架F-35A的计划。
在25财年预算方案中,美空也在持续退役老飞机。根据相关方案显示,美军计划在2025财年削减250架飞机,包括56架A-10、65架老式F-15C/D、26架发动机性能较差的F-15E、11架F-16战斗机以及32 架升级困难、成本高昂、无法投入战斗的F-22A Block 20战机。空军部预计,这些退役计划如果获得批准,将在2025财年节省超过20亿美元。此外美空军还计划退役包括16架KC-135和22架T-1A在内的老飞机,并用包括15架KC-46A和7架T-7A在内的新飞机取代它们。
值得注意的是,包括F-22A Block 20在内的部分战机退役计划已经被连续提出多年,但长期以来都被国会议员们所否定。
预算超支压力大,美国空军未来升级之路漫漫
面对相对紧张的预算和日益增长外部挑战,美军近年来一直试图抑制其采购成本,并节约出更经费用于开发适应大国竞争的武器。根据美国军事媒体“防务新闻”网站报道,美国空军提议的2025财年采购预算为290亿美元,比2024财年的提议减少16亿美元;而拟将研究、开发、测试和评估预算将从2024年提案中的362亿美元增加到2025年的377亿美元。
但是多项对美国空军至关重要的项目已经出现了严重的超支情况。
LGM-35A“哨兵”洲际导弹想象图 图片来源:诺格公司
计划取代老化的民兵 III洲际导弹的LGM-35A“哨兵”洲际导弹正在面临严重成本超支。根据“防务新闻”报道,“哨兵”在2025财年的研发资金与2024财年持平,为37亿美元。但是在预算方案中,空军希望在2025财年斥资7亿美元用于六个相关项目的建设,并另外投入7000万美元用于相关规划和设计。而这一数字相比于这比2024财年的1.4亿美元大幅增加。
据悉,“哨兵”洲际导弹项目成本已增加至少37%,已经触发了用于限制武器采购价格上涨的纳恩-麦柯迪条款。
另外,美军第六代战机NGAD以及与之相关的无人机项目“协同作战飞机”(CCA),也正在面临项目超支的压力。
其中NGAD计划将获得额外的8.15亿美元用于开发和测试其飞行器、任务系统和能力,从而使该计划总开支将超过28亿美元。而CCA则计划计划将获得5.59亿美元的研发资金,以继续其飞行器的开发、原型设计和集成,这将比2024财年的水平增加1.66亿美元。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 唐晓甫 
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