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茂哥:英美媒体兔死狐悲 可优步败走不赖“中国套路”
关键字: 优步滴滴Uber卡兰尼克专车程维经济学人纽约时报滴滴优步合并滴滴收购优步在中国老百姓眼中,滴滴与优步这对冤家最终得以握手言和,似乎完美地诠释了什么叫做“相爱相杀”。
从“史诗对决”到最终“收揽入怀”,仿佛上演了一出“霸道总裁”征服“野蛮女友”的经典桥段。
不过,在不少美国媒体看来,优步在中国的遭遇可谓是一场真正的“滑铁卢”。作为美国最有情怀、最有抱负的互联网公司之一,优步曾被视作硅谷创业神话的标杆。如今却折戟中国,这似乎又让卡兰尼克身上多了几分悲情色彩。甚至有部分美国媒体认为,中国官方在其中的各种“套路”,才是优步折戟的真正原因。
难道这事儿就真赖中国咯?这里不妨就事情的全貌,来一场抽丝剥茧式的回顾。
优步创始人卡兰尼克
滴滴牵手优步:这的确不是一个爱情故事
从否认到否认,就等于是承认……在经历了数次辟谣之后,8月1日,滴滴方面冷不丁地突然宣布与优步中国合并。
尽管过程显得十分曲折,可结局对于滴滴优步这对老冤家而言,似乎显得极为美好。
首先,你可以看到,一对分别身处“敌营”的俩姊妹成功会师的“创业神话”。
一个是闺女,一个是侄女——姊妹俩有个共同的亲戚,他便是中国IT业界的教父级人物——柳传志
其次,没有无休止地纠缠于“补贴大战”,优步滴滴相爱想杀的“坎坷情路”终于得以收获正果。
再次,碰巧监管部门也刚好出台了网约车的监管条例,给网约车开了条政策口子,滴滴优步的牵手可谓正逢其时。
然而,当同样的事情漂洋过海的时候,却彻底地变成了另外一副模样。
事情的另一幅面孔:卢瑟、败走、投降
比起国内媒体大多用“收购”或者“合并”中性字眼来描述,英美主流媒体显得有些不太淡定。优步中国业务被滴滴吃下,一下子就让英美媒体感到了如临大敌一般的威胁。他们使用着“耸人听闻”的字眼,兔死狐悲一般,宣布着优步所遭受的重大挫折。
例如,美国著名的财经类新媒体“Buisness Insider”就在报道的标题中使用了“失败(Failed)”的字样;又在正文中称“优步败走中国”。
而彭博社也发表评论称,在并购案中,优步担当的明显就是个卢瑟(Loser,失败者)的角色。
美国《时代》周刊网站与《财富》杂志网站更是不约而同地使用了“投降(surrender)”的字眼。
在英美媒体悲叹之余,其实细究起来,说优步败走中国,却也并不为过。
虽然优步创始人兼CEO卡兰尼克声称,经过这桩交易,优步全球(Uber Global)将成为滴滴无可争议的最大股东;但从细节来看,优步全球所占17.7%的股份却只是享有经济权益。真正的股东投票权要打掉三分之二的折扣,仅占5.89%。
而更重要的是,伴随着合并,优步中国(Uber China)这一品牌也将不复存在;不出意外,其团队也会在接下来的日子被滴滴逐渐吸收整合。
也就说,和BAT等股东一样,除了分点钱以外,优步在未来中国专车市场中的存在感将荡然无存。
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- 责任编辑:李晽
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