【文/观察者网 杨蓉】

在“北溪-2”爆炸事件发生近两年半后，这条连接着俄罗斯和德国等其他欧洲国家的天然气管道或许将在新的政治博弈中迎来重启。

3月2日，英国《金融时报》称，前东德国家安全部（史塔西）官员、被西方视为俄总统普京“盟友”的马蒂亚斯·沃尼格（Matthias Warnig）正为美国投资者收购“北溪-2”管道牵线搭桥，目前已有一个美国财团同项目股东俄天然气工业股份公司（俄气）达成初步协议，美国特朗普政府的几名“重要”官员也知晓此事。

沃尼格2日否认他与此事有关，称自己遵守美方制裁规则。克里姆林宫称，没有任何关于管道谈判的信息，俄气则拒绝回应。不过，按照德媒的说法，确实有与特朗普关系密切的美国投资者拟推动“北溪-2”重启。美国《华尔街日报》去年11月还披露，特朗普的一名“大金主”曾寻求“抄底”收购“北溪-2”。

2022年9月，“北溪”天然气管道发生泄漏 视觉中国

曾经“不可想象”的交易

据《金融时报》引述的知情人士称，这个主意来自于沃尼格本人。他与普京有私人交情，直到2023年3月还是管道运营方，即俄气子公司“北溪-2”股份公司的董事总经理。报道说，他正通过美国商界人士与特朗普团队进行“幕后接触”，这既是推动结束俄乌冲突的努力的一部分，也是为了深化美俄之间的经济联系。

美方官员称，特朗普政府的一些“重要人物”也知道沃尼格的这一努力，并认为这是推动与俄重建关系的一部分。

报道提到，尽管特朗普本人在前个任期曾批评“北溪”项目会加大欧洲对俄能源的依赖，甚至称德国为“俄罗斯俘虏”，但特朗普团队据信如今将“北溪-2”视为一种可在俄乌和谈中加以利用的“战略资产”。而且，“最新计划在理论上将使美国对欧洲的能源供应拥有无与伦比的控制权”。

一名了解一些内情的美国前高级官员说：“美国会认为，‘好吧，现在俄罗斯可以信赖了，因为值得信赖的美国人也在其中’。”在他看来，如果收购了“北溪-2”管道，美国投资者将几乎“没有风险”地轻松赚钱（collect “money for nothing”）。

资料图：沃尼格 路透社

《金融时报》分析说，这一曾经不可想象的举动，显示了特朗普政府与俄关系缓和可能涉及领域的广度。报道称，欧盟高级官员最近几周才开始了解到美俄有关“北溪-2”的讨论。几名清楚讨论情况的官员说，一些欧洲国家的领导人对此表示担忧，并已就此事进行了讨论。

不过，报道同时提到，“北溪-2”管道的所有权结构颇为复杂，可能为投资带来潜在障碍。

尽管“北溪-2”管道100%由俄气拥有，但五家欧洲能源公司（壳牌、Uniper、OMV、Engie和Wintershall）也为管道的修建提供了贷款，占项目总建设成本约95亿欧元的一半。不过，据悉在“北溪-2”股份公司申请破产后，这五家公司都已经冲销了这笔债务。

此外，2022年俄乌冲突升级后，美国拜登政府制裁了“北溪-2”股份公司和沃尼格，这意味着美国公民和公司不得与他们进行任何商业往来。德国政府也终止了“北溪-2”项目的审批进程，从未为其颁发必要的运营文件。故有声音认为，即使特朗普和普京都同意重启“北溪-2”管道，也不足以让它真正恢复运行。

有德媒2日直言，若有人要让“北溪-2”管道恢复运营，这将不仅关乎制裁，更是一个敏感的政治事件。“我无法想象任何一家主要的美国公司董事会会说，‘嘿，让我们现在重新进入俄罗斯市场’。”一名前美国高官说，“欧洲仍然对俄实施制裁，而德国如果支持恢复‘北溪-2’，将会引发巨大的外交裂痕。这种事情短期内不太可能发生。”

确有其事？“很多人感兴趣”

“北溪-2”管道全长约1222公里，与“北溪-1”管道平行，经波罗的海海底连接俄罗斯和德国，再通过德国干线管道将天然气输送到欧洲其他地区。其设计年输气能力达550亿立方米，旨在绕过乌克兰等传统过境国，直接向欧洲供应天然气。

早在2021年9月，“北溪-2”就已建成，但因美国方面阻挠而迟迟无法投入运营。2022年9月底，“北溪”管道发生爆炸，四条管线中的三条发生泄漏。普京此前接受采访说，“北溪-2”虽然受损，其中一条管线依然完好，可以向欧洲输送天然气，俄方已经准备就绪，但德国却未同意开通。

“北溪”管道的四个泄漏点 英国《卫报》制图