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“TikTok难民”发现新大陆：好想要中国电动车
《InsideEVs》注意到，和美国政府以及政客一提到中国就歇斯底里的嘴脸不同，一些普通美国人的视频则更加幽默，“酸葡萄心理”也没那么重。比如这一位小伙，在其TikTok视频中就直接用刚学会的中文说道：“中国车是最好的”。随后，他概述介绍了一系列中国的热门电动汽车车款。
也许正因为是一家长期关注新能源汽车领域的媒体，《InsideEVs》分析认为，客观来说，早在如今“TikTok难民涌入小红书”之前，以上这类视频在某种程度上已经成为了一种趋势。在TikTok上，有关中国电动汽车这类短视频的走红并不罕见。
事实上，这些视频的评论区通常会挤满了对这些汽车本身感到兴奋的“发烧友”，但当他们得知这些汽车若想在美国销售则须缴纳高额关税时，往往会大失所望。其实，根据拜登政府针对中国运营的联网汽车所制定的新规，这些汽车可能根本无法在美国销售。
《InsideEVs》指出，有关TikTok在美国的命运究竟如何，目前仍然不明朗，但从现在出现的情况看，美国人或许真的开始有机会了解到世界的另一端正在发生的事情，以及他们可能错过了什么信息。
这篇报道预测，由于关于中国社交媒体的内容，目前似乎还没有销声匿迹的迹象，预计很快就会有更多的美国人会像这些人一样，发出同样的声音。
从1月14日开始，网友们一大早打开小红书，发现满屏全是英文帖子。
观察者网从苹果应用商店（App Store）发现，小红书1月14日当天已在美国地区免费应用下载总榜登顶。而在前一天，该位置还属于Lemon 8（TikTok旗下的海外版类小红书应用）。
分析认为，字节跳动旗下短视频社交媒体平台TikTok长期被美国政客以“中国可能利用其收集美国用户数据并进行监视”为借口，进行打压。而随着美国对“不卖就禁”法案给出的最后期限（1月19日生效）即将到来，拒绝出售的TikTok面临着在美国被禁的风险。许多自称“TikTok Refugee”（TikTok难民）的美国人为了抗议政府的做法，他们寻找可以平替的中国社交平台，于是投入了小红书的怀抱。
TikTok用户纷纷制作“1月19日，和我最好的中国间谍朋友说再见”相关内容自嘲，来表达不满。 TikTok截图
美国消费者新闻与商业频道（CNBC）称，除了向美国政府抗议，“TikTok难民”这么做还为了向Meta公司表达抗议。
Meta公司曾雇佣游说团队传播对TikTok的恶意，而当TikTok禁令生效后，Meta公司旗下的竞品应用Reels必然将获得新用户。因此，许多TikTok的粉丝们建议一起下载小红书，并声称要在禁令生效时，停用一周的Meta旗下应用程序，包括Instagram和Facebook。
一些转投小红书的“TikTok难民”表示，“既然美国政府担心我们的个人数据被中国人拿走，那我们直接送到中国人手上，难道你们还要拿走我的手机吗？”
还有“TikTok难民”称，“我就是要把它们下载下来，给它们权限让它们追踪我的应用程序，让它们查看我的位置和联系人，让它们像我的‘私人中国间谍’一样，看到我的一切！”
另一方面，还有一些用户意外发现，他们在小红书上可以和中国网友们进行愉快的互动。“这无意间，一下消除了美国政府数十年的对华敌对宣传”，一位用户在X平台上写道，该内容引发了近千条评论。其中就有评论称，“在一个食品、医疗价格合理却没有校园枪击事件的14亿人口国家里，真实情况并不像政客说的那样糟糕。”
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 熊超然
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