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中国下一代战机画面引爆外媒:震撼!中国航空工业实现了又一里程碑
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刘程辉风物长宜放眼量
最后更新: 2024-12-27 16:32:46【文/观察者网 刘程辉】
我们的下一代战机,真的就这么来了?!
12月26日,毛泽东同志诞辰131周年纪念日。这天下午,数段据称是“我国下一代战机首飞”的视频画面瞬间引爆网络——在歼20双座型战机的伴飞下,一架造型科幻、全翼身融合、无尾三角布局的飞机在人们头顶呼啸而过,在湛蓝天空的映衬下,显得分外醒目。
震撼,是它带给所有人的第一感受。
“中国下一代战机震撼亮相!”“专家称其达到了全新水平!”“这是中国军用航空实力的重大飞跃!”
虽然尚无官方消息确认该机就是六代机原型机,但这股冲击波已迅速传递到了海外并蔓延开来,一众网民和外媒对其造型、性能乃至对中美竞争造成的影响议论纷纷。
网络上流传的据称在成都上空由歼20伴飞的我国下一代飞机
在社交媒体X平台上,有用户将其称作“中国抛出的圣诞节惊喜”,还有评论员调侃道,这次飞行“让推特航空区博主陷入心脏骤停”,甚至有人开玩笑说,“五角大楼的电话要被打爆了”。
“这是解放军今年以来最引人瞩目的惊喜之一。”美国“福布斯”杂志网站形容,中国选择在一个重要的日子里公布了新型飞机,而且可能是“有史以来最先进的有人驾驶战斗机”。中国经常会在12月或1月披露重大技术进步,其中最有名的就是在2011年1月,歼20成功完成了首飞,当时的画面也在网上流传。在十三年后的今天,可能已有数百架歼20在解放军空军服役。
除了在成都现身的飞机外,同日还有另一架据称在沈阳飞行的新机画面在网络上流传,但该机体型相对较小,画面质量更差,引发的讨论度稍弱。
“福布斯”分析,此次曝光的两型飞机都采用了无尾布局,它们的机翼和所有控制舵面都在同一水平面上,这么做固然可以减少战斗机的雷达信号,但相应的,飞控设计也更加复杂和困难。
网络上流传的据称在沈阳飞行的另一款新型飞机
文章还认为,中国同步推进两型飞机的研制旨在避免风险,一旦其中一款飞机研制受阻,另一型号就将成为备份方案。
路透社27日援引防务专家的话说,两款具有隐身特性的中国军用飞机显然都具有先进的设计,但还缺乏足够的信息来确定更多细节。
澳大利亚战略政策研究所高级分析师尤安·格雷厄姆(Euan Graham)表示,随着中国军队现代化,新型战机的设计“表明了中国航空业开展试验和创新的意愿”。
他补充道,无论优点或缺点,它们都属于高度原创的设计,值得受到称赞,美欧也不再总是引领设计的脚步了。
“中国突然出现的新型重型隐身战机带来了震撼!”美国“战区”(the War Zone)网站很快捕捉到了中国新型飞机的动向,发表了长篇文章且多次作出补充更新。
“显然,这架飞机采用了更先进的低可探测技术,超越了歼-20的无尾设计,实现了又一飞跃。”文章称,眼下人们对这两款飞机的了解尚处在早期阶段,但从画面可以看到,其中的许多设计元素非常符合外界对中国六代机的想象——比如越来越多的证据表明,中国的下一代战斗机将是无尾构型。
就尺寸而言,新型飞机可以与歼-20相比——照片显示它至少与歼-20一样长。歼-20战斗机全长接近21米。同时,这款飞机的双轮主起落架也值得注意,表明该机的重量相当大。最重要的是,新机的大尺寸似乎反映了对长续航能力和相对较大的内部空间的重视程度,这样便于容纳非常大的燃料载荷,以及众多的武器和传感器。
除了庞大的外形尺寸外,这架飞机最引人注目的就是它的平面形状和无尾构型。它采用了改进的三角翼,脊线一直延伸到机头区域,而它的机身中央部分(至少是底部)让人想起了歼-20。宽阔的机头甚至可以为并排机组人员提供空间,通过现有的照片和视频并不能很好地观察到座舱情况,这意味着我们无法确定飞机是单座还是并列双座,串联双座也是另一种可能。
同样值得注意的是,精心布置的控制舵面与无尾构型相结合,每个机翼有五个后缘控制舵面,其中包括靠近翼尖的分裂襟翼。在没有垂直尾翼控制舵面的情况下,它们将以不同的张开角度提供偏航控制,同时展开还可以用作减速板。
“尽管仍有许多未知数,但可以肯定地说,这架飞机是一款大型、非常重的战术喷气式飞机,在战斗、雷达和生存力方面投入了大量精力。特别是,如果它确实配备了三台发动机,那么高空作战也可能是这种设计的一个特点。”文章总结道。
- 责任编辑: 刘程辉 
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