（观察者网讯）据路透社14日的报道，美国也门问题特使表示，美国希望能够组建一个“尽可能广泛”的海上联盟，以保护在红海航行的船只，并向也门的胡塞武装发出“重要信号”。同日，也门附近海域两艘商船遭到袭击。

美国国家安全顾问杰克·沙利文上周表示，华盛顿正在与其他国家就“确保船只在红海安全通行”这一问题进行谈判，以组建多国海上特遣部队。美国也门问题特使蒂姆·伦德金（Tim Lenderking）表示，美国希望这个多国联盟能够发出“重要信号”，即国际社会“不会容忍胡塞武装对国际航运的威胁”。

目前，美国已经在红海方向部署了“153联合特遣部队”，该特遣队于2022年4月17日成立，隶属于驻巴林的美国第五舰队，其成员包括来自39个国家的代表。

路透社认为，美国似乎并不满足于让已有盟友参与建立这支多国联合部队。

尽管美国方面拒绝透露已经接触了哪些国家，但是根据美国国务院上周发布的一份声明，路透社暗示美国有可能希望中国对这支多国联合部队表达或提供某种程度的支持。那份声明显示，美国国务卿布林肯已经就胡塞武装造成的海上安全威胁问题，与中方进行了讨论。

作为回应，伊朗在14日警告说，这样的部队将面临“非同寻常的问题”。

同日，海事安全公司Ambrey报告说，一艘挂有马耳他国旗、属于保加利亚的散货船“The Ruen”在阿拉伯海的也门索科特拉岛（Socotra）附近被不明人员登船后失联。Ambrey公司负责人亚历山大·卡尔切夫 (Aleksander Kalchev) 向当地媒体透露，这艘船在以前从未遭受海盗袭击的海域中失联了。

The Ruen 图片来源 ：Vesselfinder

据路透社报道，根据货船向英国海事安全公司Ambrey和英国海事贸易机构UKMTO的报告，这艘船在被未知人员登上之前进行了快速加减速以进行规避。此外，Ambrey的数据还显示，出事海域附近一艘挂有伊朗国旗的渔船在早些时候关闭了自身的应答器。

同日，也门胡塞武装宣布对14日发声的另一起集装箱船遇袭事件负责。

据央视新闻报道，当地时间12月14日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，由于一艘前往以色列的集装箱船只拒绝回应胡塞武装警告，该武装对其采取了军事行动。

声明还表示，胡塞武装在过去的48小时内成功阻止了多艘前往以色列的船只在红海海域通行，其将继续阻止所有前往以色列港口的船只在阿拉伯海和红海航行，直到加沙地带民众得到食物和药物的供应。

根据《以色列时报》报道，遭袭击的集装箱船名为“马士基·直布罗陀号”号（Maersk Gibraltar），当时该集装箱船的目的地并非以色列，而是沙特阿拉伯在红海沿岸的吉达港。

Maersk Gibraltar 图片来源：Marine Traffic

《以色列时报》还称，该船隶属于总部设在丹麦的马士基（Maersk）公司，并悬挂香港旗帜。胡塞武装发射的导弹并未击中这艘集装箱船。

此次袭击再一次加剧了本就紧张的红海局势。此前几天，胡塞武装就誓言阻止所有船只利用红海和阿拉伯海前往以色列港口，并在之后袭击了一艘前往以色列的挪威化学品船只。

同时，胡塞武装也多次利用无人机对美国、法国等国军舰进行抵近侦察，甚至发射导弹。

作为回应，美国在近期多次通报击落了从胡塞控制区发射的无人机，法国也宣布在当地时间12月9日使用紫菀15击落两架从胡塞控制区发射的无人机。

此外，当地时间13日，以军宣布已经将全部四艘萨尔-6型轻型护卫舰部署在红海执行作战行动，外界怀疑以色列此举是为了减轻也门胡塞武装远程打击对以色列南部埃拉特等城市造成的军事压力。