（观察者网讯）

最近几天，美国、英国、澳大利亚等多国突然宣布对来自中国的旅客施加单方面限制措施，引发不少医疗卫生专家的批评。当地时间1月4日，国际航空运输协会（IATA）在官网发布声明，批评这些国家为中国旅客设置障碍的措施是“盲目且无效的”，它们应当多听取包括世界卫生组织在内的卫生专家的建议，没有必要限制旅行。

国际航协网站声明截图

国际航空运输协会（IATA，简称国际航协）1945年成立于古巴哈瓦那，是非政府、非赢利性的航空公司行业协会，是全世界有影响力的航空运输组织。国际航协现有来自世界各地的300家会员航空公司。其会员航空公司定期国际航班客运量约占全球的总客运量83%。

根据声明，国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）先生表示，多个国家正对来自中国的旅客施行新冠病毒检测和其他限制措施，然而这些国家境内的新冠病毒传播早就广泛存在，他强调：“过去三年，此类条件反射式的盲目措施已证实并无成效。”

“围绕奥密克戎变异株进行的研究成果表明，设置旅行障碍对病毒的传染高峰影响甚微，限制措施充其量能将高峰推迟几天。当新的变异毒株在世界任一地方出现，其传播状况也将与此类似。”

沃尔什还表示：“各国政府应该听取包括世界卫生组织在内的专家建议，没有必要限制旅行。我们已拥有管理病毒的数个工具，不必诉诸切断国际连通性、破坏经济和破坏就业的无效措施。政府的决策必须基于‘科学事实’而不是‘科学政治’。”

之前12月28日，美国疾控中心发布关于中国旅客入境美国的新要求，自1月5日起，所有2岁及以上的乘客需提供搭乘航班在离开中国内地、香港或澳门48小时内新冠阴性证明；加拿大公共卫生局于12月31日也宣布自1月5日起采取类似限制措施。

12月30日，英国、法国、西班牙宣布对中国旅客采取限制措施，包括强制要求新冠病毒检测，或查验疫苗接种与阴性检测结果。1月1日，澳大利亚卫生部发表声明，自1月5日起，所有来自中国内地、香港及澳门的入境旅客须提供登机前48小时内的核酸阴性证明。

当地时间2023年1月4日，法国巴黎，中国游客抵达戴高乐机场，戴高乐机场对中国游客实施了新的新冠病毒限制。

值得注意的是，英美澳等国发布的单方面对中国旅客的限制措施引起不少卫生专家的批评。

据英国《卫报》报道，当地时间12月29日，英国卫生大臣史蒂夫·巴克莱（Steve Barclay）听取了英国首席医疗官克里斯·惠蒂（Chris Whitty）的简报，简报内容表示，没有明确证据表明对来自中国的旅客查验新冠病毒检测结果会带来显著的好处。

《卫报》所对话的诸多科学家，观点与惠蒂一致。爱丁堡大学的马克·伍尔豪斯（Mark Woolhouse）教授说：“我认为英国不太可能从这项措施中获得任何公共卫生益处。这只能是出于政治原因。”东安格利亚大学的保罗·亨特（Paul Hunter）教授，也支持伍尔豪斯的这一观点。

澳媒《悉尼先驱晨报》1月3日则指出，澳大利亚政府对自中国入境旅客设限的政策与澳首席医疗官保罗·凯利（Paul Kelly）的建议相矛盾。

就在澳政府公布措施的前一天，保罗·凯利在向澳卫生部长马克·巴特勒提供的评估简报中强调，在没有任何新冠病毒变种的“具体威胁”、而且澳大利亚本国疫苗接种率很高的情况下，“没有足够的公共卫生理由对来自中国的旅客施加任何限制或额外要求”。

此外，目前已经有多个欧洲国家认为，没有必要对中国旅客采取额外限制。德国联邦卫生部一名发言人12月28日表示，德国正密切关注中国的状况，但目前尚未有迹象显示中国本轮疫情正发展出需要作出相应旅游限制的危险突变。路透社报道称，葡萄牙方面也表示，没有必要实施新的旅行限制，奥地利则强调了中国旅客前往欧洲所带来的经济利益。

新西兰疫情应对部长阿亚莎·维拉尔1月4日证实，该国官员们已经做过公共卫生风险评估，认为中国旅客不会造成疫情风险，因此不会要求中国旅客提供新冠检验阴性报告。

马来西亚入境旅游协会（MITA）近日也表示，中国对于马来西亚旅游市场而言非常重要，欢迎中国游客自1月8日起前往马来西亚游览，确保不出现对中国游客的“双重标准”。

马来西亚《新海峡时报》：马来西亚入境旅游协会欢迎中国游客赴马旅游

外交部发言人毛宁1月3日强调，“我们注意到，近期多国的卫生健康专家表示，中国目前流行的新冠毒株之前已经在世界其他各地传播，任何地方都有可能出现新的毒株，所以没有必要针对中国采取特别入境限制。”毛宁说，中方始终认为，各国的防疫措施应当科学适度，不应借机搞政治操弄，不应有歧视性做法，不应影响正常的人员交往和交流合作。

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