【文/观察者网 郭肖】当地时间3月8日，壳牌公司（Shell plc）宣布，将立即停止在现货市场购买俄罗斯石油，并不再签署新的合同。声明还提及，该公司将分阶段退出对俄罗斯所有碳氢化合物业务的参与。

在这份声明发布前一周，壳牌公司刚刚宣布退出与俄方合资企业，但随后又以超低价购买了一批俄罗斯的原油引发批评，本次，壳牌CEO范伯登（van Beurden）也为此前购买俄罗斯原油的行为道歉，“我们对此感到抱歉”。

壳牌的声明是在美英两国政府宣布禁止从俄罗斯进口石油、天然气、煤炭等能源的前几个小时发布的。据美联社报道，由于对俄罗斯石油和天然气的严重依赖，加上担心供应链出现问题，欧盟迟迟没有对“制裁俄罗斯能源”表态，本次，作为世界第二大石油公司的壳牌发布声明后，也直接导致国际油价一度飙升至每桶139美元，创14年来最高价。

2月底，俄乌冲突升级后，多个西方国家宣布制裁俄罗斯，各大西方企业也纷纷跟进，其中就包括壳牌公司。当时，壳牌宣布退出与俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）的合资企业，并计划退出北溪2号管道项目。

然而，在宣布撤出俄罗斯几天后，当地时间3月4日，壳牌以创纪录的折扣价，每桶28.5美元（约合人民币180元）购买了10万吨俄罗斯原油。在一份声明中，壳牌称，购买俄罗斯原油是必要的，“没有其他选择”。当地时间5日，乌克兰外长德米特罗·库勒巴（Dmytro Kuleba）直接在推特上喊话壳牌公司，并写道“你不觉得你买的石油里有乌克兰人的血的味道吗？”

当地时间8日，壳牌公司又发布了一份声明称，将根据政府的指导意见，开始退出对俄罗斯所有碳氢化合物业务的参与，包括原油、石油产品、天然气和液化天然气，同时，立即停止在现货市场购买俄罗斯石油，并关闭在俄罗斯的服务站、航空燃料和润滑油业务。

声明为此前以低价购买俄罗斯原油道歉，并称该公司从剩余的俄罗斯石油中获得的所有利润都将流入一个为乌克兰人提供人道主义救援的基金。

大宗商品追踪公司Kpler的CEO艾利克斯（Alex Booth）估计，2021年，壳牌的油轮平均每天从俄罗斯运走17.5万桶原油。

在宣布“制裁”俄罗斯石油后，壳牌公司正在减少其现货销售。据彭博社报道，壳牌在给德国一些批发商的邮件中写道，会限制相关产品的销售，原因是在现货减少的情况下，保证已签署合同的继续执行。

当地时间3月8日，美国总统拜登正式宣布，政府禁止从俄罗斯进口石油、天然气、煤炭等能源。英国政府随后跟进，表示将在今年年底前逐步停止进口俄罗斯石油，以进一步加强对俄制裁。同日，欧盟也提议称，一年内将俄罗斯的天然气进口量削减三分之二，以减少对俄罗斯能源的依赖。

多重因素相加，也导致全球油价持续动荡，8日，布伦特原油价格上涨3.9%，至127.98美元，不过，该涨幅小于前一日，7日，由于担忧一些西方国家可能针对俄罗斯石油发起制裁，美、布原油期货涨超10%，其中布兰特原油触及139.13美元，创2008年以来新高。

据美联社报道，加拿大宏利投资管理集团的首席投资官奈特（Nate Thooft）分析，当“制裁”真实发生并逐渐加大，在市场看来，这已经过去了，“制裁发生了，然后抛售出现了，市场只会问‘还有谁会抛售呢？’然后大家买入。”他认为，这种动荡还会持续，不确定性仍然很高，但对于投资者来说，逢低买入就好了。

当日，德国外长贝尔伯克在接受采访时直言，禁止进口俄罗斯石油将“损己利人”，会令德国自身陷入混乱，对俄罗斯来说是一场胜利，而不是损失，“我们三分之一的石油进口来自俄罗斯。如果我们立即停止进口，那么明天我们将在德国寸步难行。”

另据俄罗斯卫星通讯社报道，8日，欧洲议会议员蒂埃里·马里亚尼(Thierry Mariani)向该媒体表示，如果欧盟继续推行制裁政策并决定停止进口俄罗斯天然气和石油，那么这将成为欧盟的一场灾难，“石油使用美元支付，而欧元已经对美元急剧贬值。在能源方面，如果我们继续推行这种政策，停止进口俄罗斯的天然气和石油，就会遭遇已经路人皆知的灾难。”

据福克斯最新消息，对俄罗斯石油的制裁已经让全美平均汽油价格升至每加仑4.17美元，是2008年7月以来最高水平。拜登曾表示，希望能够减少美国人的痛苦，但他也承认此举（“制裁”俄罗斯石油）会让该国油价上涨，他称，“捍卫自由会让我们付出一些代价。”

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