（观察者网讯）据路透社（Reuters）消息，当地时间7月5日，菲律宾当局下令对周日（4日）发生的菲律宾空军C-130运输机空难展开调查。目前，事故已造成包括平民在内的52人死亡，菲律宾总统罗德里戈·杜特尔特（Rodrigo Duterte）也已前往位于三宝颜市的西棉兰老司令部悼念遇难者。

尽管菲律宾参议员德拉罗萨（Ronald dela Rosa）认为这起空难应该归咎于菲律宾军方使用的购自美国的飞机过于老旧，但菲律宾空军发言人阿雷瓦洛（Edgard Arevalo）表示，失事飞机“情况非常好”，事故详细原因正在调查中。

路透社报道截图

报道称，这架菲律宾军方一架C-130运输机于7月4日11时30分左右在菲律宾南部坠毁，机上共载有92人，其中包括3名飞行员和5名机组人员，是菲律宾近30年来最严重的军用飞机事故。

5日，杜特尔特飞往南部城市三宝颜市西棉兰老岛司令部，对遇难者家属表示哀悼，并承诺向死者和伤者提供援助。

当地时间2021年7月5日，菲律宾棉兰老岛三宝颜市，菲律宾总统杜特尔特慰问伤者 图源：澎湃影像

在海军基地向覆盖着菲律宾国旗的遇难者棺材敬礼后杜特尔特说道：“我向你们表示慰问，我和你们一样感到悲伤。作为总司令，这些生命的逝去，让我最为伤心。”

杜特尔特在海军基地向覆盖着菲律宾国旗的遇难者棺材敬礼

据报道，菲律宾国防部长5日称，坠毁事故造成的死亡人数已达52人，遇难者中包括49名机组人员和3名平民，另有49名士兵受伤，其中两名因伤势过重已经去世。

菲律宾参议员、前任菲律宾国家警察总长德拉罗萨称，他会等待军方对此事的调查结果，但同时也认为这起空难应该归咎于菲律宾军方使用了老旧过时的飞机。他将这些飞机比作“飞行棺材”和“寡妇制造者”。

根据菲律宾国防部此前发布的消息，今年1月29日，一架由美国给予菲律宾军方的C130运输机抵达马尼拉，该机的尾号正是5125。菲美双方于2月18日举行了正式的交接仪式。菲律宾国防部称，菲律宾政府斥资16亿比索（约合人民币2亿元）从美国购买了两架“整修”后的C130运输机，这架尾号为5125的飞机为其中的第一架，另一架预计将在今年内抵达。

2021年1月29日该运输机抵达马尼拉

菲律宾空军发言人阿雷瓦洛也在新闻发布会上解释道，失事的这架C-130在失事前“情况非常好”，距离规定的下次维修还剩大约11000小时的飞行时间。

他称，根据现有信息，飞机遵循了有关"进场速度和着陆点"的规定，但表示会查明具体原因。

当地时间2021年7月4日，菲律宾苏禄岛，菲律宾空军C-130货机在菲律宾南部的乔洛机场附近坠毁 图源：澎湃影像

“当飞机第一次坠毁时，它穿过了我们的房子”，三名遇难者的亲属阿加哈迪(Agga Ahaddi)当时正在附近的一个采石场工作，他看到飞机撞上了他的家，然后又撞上了另一名亲属居住的地方，最后引发了大火。

报道称，这架C-130运输机搭载多达50位来自菲律宾陆军第四步兵师的新兵，他们刚刚完成了步兵基础训练，正准备和机上的其他老兵一起前往南部进行反叛乱行动。菲律宾军方一直在该地区与来自阿布沙耶夫（Abu Sayyaf）和其他派系的伊斯兰激进分子进行长期的战争，但菲律宾官员表示，没有迹象表明飞机是被叛乱分子的炮火击落的。

发布会上，阿雷瓦洛向公众保证，调查将是透明的，并称当局仍在尽力寻找黑盒或飞行数据记录器。

另据路透社援引C-130.net网站7月4日报道称，事发当地的军事指挥官Corleto Vinluan表示，这架飞机不太可能遭到攻击，他援引目击者的话称，“这架飞机错过了跑道，它试图重新获得动力，但却失败坠毁”。

最初的照片显示，尽管菲律宾其他地区因热带低气压逼近而下雨，但事发地苏禄省的天气显然很好。一位曾多次乘坐军用飞机往返霍洛的美军官员告诉美联社称，霍洛的跑道比该国大多数跑道都短，如果飞机错过着陆点，飞行员的调整难度较高。

目前，事故详细原因正在调查中，在坠机事故发生前，菲空军机队中的四架C-130H也已停飞。在新冠疫情蔓延之际，菲律宾空军会使用空运的方式向偏远的省份及岛屿运送医疗物资、疫苗和防护设备。但此次坠机事故让数量有限的菲律宾军用飞机使用进一步紧张，C-130.net网站称，尽管菲律宾政府多年来一直在努力实现其军事现代化，但仍是亚洲装备最薄弱的国家之一。

2021年，菲律宾军方空难频发。1月26日，一架休伊直升机在布基农省坠毁，造成7人死亡；4月27日，一架型号为MD-520的轻型直升机在保和省坠毁，导致1人死亡；6月23日，一架黑鹰直升机坠毁，机上 6人全部遇难，而这架坠毁的黑鹰直升机同样购自美国。