“当地开发商从未按时交过房”CNN：中国帮非洲打造的城市长啥样？

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“当地开发商从未按时交过房”CNN：中国帮非洲打造的城市长啥样？
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2018-09-03 18:51:38 字号：A- A A+ 来源：观察者网

关键字: 埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴援建中非合作论坛Poli Lotus中地海外集团

【编译/观察者网奕含】

2018年中非合作论坛北京峰会开幕式今天在人民大会堂举行。美国有线电视新闻网（CNN）2日刊文，展示了中国企业在非洲打造的城市景象。

报道截图

CNN选择了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。

报道称，当埃塞俄比亚最昂贵的房地产项目投放市场时，王轶军（音译Wang Yijun）遇到了一个奇怪的现象：人们更喜欢购买低楼层，而非能看到城市全景的高层。对此，这位项目经理解释道：“城市断电意味着电梯会不起作用，所以低层公寓变得最有价值。而在中国，你看不到任何城市（低层）会有这个价格。”

将中国城市模式复制到非洲面临各种挑战，亚的斯亚贝巴的可开发空间有限——首都周围有受保护的农田。对此，王轶军认为，中地海外集团埃塞俄比亚公司投资6000万美元开发的地产项目Poli Lotus必须要选择高层建筑模式。

中地海外集团在埃塞俄比亚的房地产项目

埃塞俄比亚律师西奥多（Theodros Amdeberhan）去年以约350万比尔（12.7万美元）的价格在这里买了一套三居室的五楼公寓。“当地的开发商从未按时交过房，”Amdeberhan说。相比之下，Poli Lotus综合体项目于2016年开盘，到目前为止有70％的楼盘已经售出。“当王先生给了我一个好价钱，我毫不犹豫地买下，”他说。

经过有着红灯笼摇曳的社区入口，里面共有13座塔楼建筑，棕榈树环绕在侧，这样的情景在深圳、重庆或上海郊区都很常见。中国气息就这样渗透进了亚的斯亚贝巴的大街小巷。

中地海外集团埃塞俄比亚公司投资6000万美元开发的地产项目Poli Lotus，图自CNN，下同

与此同时，地铁列车也正穿过亚的斯亚贝巴的市中心。

汽车沿着中国人修建的平坦道路穿过城市，中国的起重机正抬升这里的天际线，在中国人开的工厂里，缝纫机嗡嗡作响，游客抵达中国人修建升级的新机场，通勤者乘坐中国制造的轻轨去上班。

中国制造的亚的斯亚贝巴城市轻轨

简而言之，亚的斯亚贝巴正在成为中国建造的都市。不过CNN提到，但需要耗费多少外交和经济成本呢？

一个没有地址的城市

亚的斯亚贝巴海拔2355米，是世界上最高的首都之一。基于2007年的人口普查数据，官员称当地有270万居民，实际数字肯定要比这大得多。

然而，这里很少有建筑物拥有门牌号，因此出租车司机要根据可见的地标来确定道路。除了在1936年至1941年间短暂地被意大利占领过之外，埃塞俄比亚从未被殖民，所以亚的斯亚贝巴缺乏许多支撑非洲大都市的欧洲基础设施。 “这里从未被设计成一个（现代）城市，”撰写过关于城市化论文的建筑师亚历山德拉·索雷尔（Alexandra Thorer）说——他小时候曾居住在亚的斯亚贝巴。

21世纪之交，亚的斯亚贝巴的人口出现膨胀，这里的泥土道路不堪负重。而这时，中国正寻求加强与非洲国家的关系——2000年，北京举办了中非合作论坛，该论坛每三年举行一次。

苏格兰圣安德鲁斯大学（University of St. Andrews）非洲政治经济学教授伊恩·泰勒（Ian Taylor）说，埃塞俄比亚政府将中国视为发展的典范，并向中国寻求基础设施建设力量。

一个勾勒出中国人修建亚的斯亚贝巴道路的计划

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标签非洲非洲经济埃塞俄比亚海外投资绿地投资
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