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水果变便宜了?这背后是天地一体的惊人变化
最后更新: 2024-09-11 07:20:32桑葚天路:1亿元1公里
第二片拼图是公铁物流基建。
大凉山,德昌县,位于安宁河谷地带,横断山区康藏高原东缘,扼南丝绸之路要冲,当地传说古为擅蚕桑的蚕丛王后裔邛人所居。
这里年均气温17.7摄氏度,年均降水1049毫米,无霜期300天以上,常年日照2147小时,是一个夏无酷暑,冬无严寒的地方。
得天独厚的条件,让这里出产一种“懒水果”,桑葚。
把桑树树苗往山上一种,就不用去管,不浇水施肥,也不用打农药,江南常见的桑葚白果病在这里天然就不会有,每年只是去采一下,桑葚亩产量就能有1吨。
如果稍微施一点农家肥,亩产能达到4-5吨。
不过,过去的当地农民,有时连采都懒得采。
每年三月上旬开始,德昌6万多吨的桑葚,集中成熟,采摘期最多两个月,平均每天1000吨,鲜果皮薄易腐,常温保质期只有数小时,在“蜀道难,难于上青天”的交通环境中根本运不出去,周边市场来不及消化,采得再多也卖不出价格,白费功夫。
但是今天,远在上海、北京的超市货架,摆的大都是德昌、盐边两县的桑葚——冷链运输2-3天,冷藏保质期7天。
这背后,很大一部分原因,要归功于2012年建成的雅西高速,这条公路被称作“逆天工程”,耗资206亿元,几乎“1公里1亿元”,这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体,共有隧道25座、长约41公里,其中特长隧道2座,长隧道16座。正是通过这些过山车一般的钢结构巨龙,娇嫩的桑葚才能成为产业。
雅西高速航拍图视觉中国
2022年1月,这条“天路”又有了备份。德昌西站正式开通运营,结束了德昌县不通铁路的历史,也为当地桑葚的顺利外运加上“双保险”。
2018年3月初,雅西高速道路瓦厂坪大桥因附近山体位移受损四川在线
德昌西站位于峨广铁路的峨眉至米易东段,该段铁路全长约386.19公里,连接了四川省的多个县市。峨广铁路则是成昆铁路复线的重要组成部分,作为一项国家级的重点工程,全长1090公里的铁路线北起成都,南至昆明,贯穿四川和云南两省,总投资453亿元,其中,米攀段地形地质条件复杂,桥隧比高达88.6%。
农业无人机,以及相控阵雷达的“平民化”
前文提到的数据已经显示,近年来的主要水果增量,不少来自广西、云南、贵州、西藏。
一方面,这是国家基建和扶贫攻坚的收获,激发了这些地区的比较优势禀赋。
另一方面,也是2022年中央“一号文件”要求,严守18亿亩耕地红线,引导新发展林果业上山上坡,不与粮争地。
这里就少不了我们的第三片拼图,农业无人机的普及,就是其中还包涵一个有趣的变量:相控阵雷达的“平民化”。
在丘陵山地建设果园具有独特优势,包括充足的光照、较大的昼夜温差、良好的排水和通风条件,这些均有助于提高果实品质和果树健康生长。此外,多样化的海拔和地形条件允许种植不同类型的果树,实现多样化种植。
然而,丘陵山地的复杂地形也带来了挑战,如土壤侵蚀、灌溉困难、交通不便和技术要求高等问题,都可能增加果园的管理和生产成本。
2015年,全国果园平均综合机械化率仅为26.58%。截止2021年,果园机械化率仍未突破40%,远低于全国平均的71%。
果园机械化率低,而丘陵山地果园的机械化率就更低了。可以说,目前果树植保,主要依靠的还是传统的人工喷洒。这不仅效率低,而且还容易造成人体伤害。
特别是近几年来,受农业劳动力人口老龄化,叠加疫情影响,越来越多果园在农忙季都面临着请不到人,或者雇人成本过高的挑战。特别是山区果园,打药还要爬山,雇人就更难了。
农业无人机的规模化应用,为这样的局面注入变量。
2012年,随着无人机飞控系统的成熟,大疆开始注意到农业场景,随着技术成熟和产品迭代,到了2020年,大疆推出T20机型(载重20公斤),带来市场爆发。
首先,是作业效率高,无人机的作业效率可以达到人工的60倍以上;其次,不受地形影响,不管是平地果园还是坡地果园,都可以实现自动化作业;此外,基于智能化控制方式,无人机针对果树树心的特殊喷洒;最后,由于采用低容量高浓度的药液配比,无人机喷洒可提高农药利用率,减少了农业耗水量,降低应用成本。
除了喷洒,果园场景中的应用还包括花朵授粉、肥料播撒、作物监测、果实采摘辅助以及载重范围内的物品运输等。
值得一提的是,农业无人机不受地形影响,自由穿梭于丘陵山地果树之间的前提,在于氮化镓技术的突破和相控阵雷达随之出现的“白菜化”。
2017年底,为了解决复杂农田环境下植保无人机飞行安全的问题,大疆首次将毫米波雷达技术应用在农业安全避障领域。
到2021年,大疆在5-6万元级别的T40(40公斤载重)机型上,使用了有源相控阵雷达,将雷达检测精度和稳定性提升到新的高度,其后,所有的大疆农业无人机,都用到了这项技术。
在典型的果树喷洒场景中,通过雷达+双目视觉的”组合拳“,使无人机能实现三维绕障,还能实现无需航测地大部分山地果园仿地作业。
目前,大疆农业无人机不仅在水稻大田等平坦场景应用广泛,在广西的砂糖橘、沃柑产区,江西的脐橙产区,广东的荔枝、龙眼产区,海南的芒果、火龙果产区等全国多个果树主产区也实现了规模化应用,覆盖水果已超过20种。
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本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 杨付博杰 
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