·变化背后

短短四年的时间，国泰航空从纵容、包庇暴徒员工，变成光速开除有歧视行为的员工，其中的改变还是挺大的。若探析改变背后的原因，可以从政治与经济两方面进行分析。

实事求是地说，在2019年香港修例风波前期，国泰航空及其领导层起到了推波助澜的恶劣作用。不仅仅有前文所说的包庇暴徒飞行员，还有纵容员工参与所谓的“8·5大罢工”，也由此引发了当时民航局对国泰的重大风险警示。国泰航空母公司太古集团主席紧急赴京磋商，随后国泰航空行政总裁何杲宣布对近期事件负责并辞职，由此开始了国泰领导层的“换血”。

香港修例风波尚未平息就迎来了新冠疫情的冲击，香港特区政府在2020年6月对国泰航空进行273亿港币的救市计划帮助国泰走出疫情困境，而附带的条件之一就是特区政府将派出观察员出席国泰的董事会。虽然特区政府观察员并不参与国泰董事会的决策，但相当程度上起到了监督的作用。

到了2023年1月，随着现任行政总裁林邵波上任，国泰航空的领导层较2019年已经发生了很大的变化。翻阅国泰航空的历年公告可以发现，2019年8月时国泰董事会的5名常务董事与8名非常务董事，到了2023年3月时只有1名常务董事与2名非常务董事还在董事会内，其他董事会成员（不含独立董事）都进行了更替。

而这种更替的结果，在本次“毛毯事件”中国泰领导层坚决果断而又迅速的反应中显露了出来。对国泰领导层来说，最为担心的，莫过于本次“毛毯事件”被联系到2019年时国泰并不光彩的作为，从重从快地处理并鲜明地强调立场，无不体现了国泰航空领导层强大的“求生欲”。

除此之外，经济因素也决定了国泰航空此时绝对不能得罪内地市场。

如果查看国泰航空公布的年报会发现，2022年港台及内地贡献的营收占总营收的三分之二。如果考虑到2022年世界范围内还处于新冠大流行导致的国际航运大缩减状态的话，那么2018年的数据会更有代表性：2018年的国泰年报显示，香港及内地地区的营收占国泰总营收的一半。

香港加上中国内地一起算，多少有些“我和科比联手砍下83分”的意思，哪怕香港本地的营收，大部分也都是由内地旅客前往香港乘机所贡献的。可以说对国泰航空而言，内地的重要性是其他市场所无法比拟的。

2022年国泰航空各地区营收数据

2018年国泰航空各地区营收数据

而纵使目前新冠疫情紧急状态已经宣告结束了，且国际航空运输也在快速恢复中，但对国泰航空来说，其危机还远远没有解除。

国泰航空尚未公布今年第一季度的业绩，但从目前每月的运营数据来看，仅恢复到疫情前50%的水平，距离扭亏为盈还有不小的距离。而且近期国泰航空飞行员为了抗议国泰航空削减40%薪资待遇而在飞行中“磨洋工”来混飞行小时费，也一定程度上反映出国泰航空严峻的财务状况。

因此，国泰本次对“毛毯事件”这一涉及内地的重大负面舆情快刀斩乱麻并且摆足姿态，也就不难理解了：这节骨眼上就指望着内地客源，千万不能把财神爷给得罪了。

当然，仔细看国泰航空年报的话，也会发现一个非常有意思的细节：2018年的年报中，将台湾地区与日韩并列，而到了2022年的年报，台湾地区已经变成了和香港及中国内地并列。考虑到22年年报是2023年3月公布的，而当时国泰董事会也完成了大换血，这背后的细节想想也是意味深长。

·治标易，治本难

对于国泰航空来说，目前最为重要的事，莫过于赶紧消除“毛毯事件”导致的负面影响；而其中最关键的点，莫过于让内地乘客相信这类事件以后不会再发生。

从最新的反馈来看，在国泰宣布开除三名涉事空乘后，国泰的内地航班目前已经给全部旅客主动发放毛毯，并且英语、粤语、普通话三语进行广播。

提供毛毯与进行普通话广播，本质是国泰航空的份内之事，现在只能算是把之前一部分空乘人为制造的服务缺陷给补上了，多少也算是亡羊补牢。我甚至已经脑补出国泰航空客舱部连夜给空乘开会，强调要按照流程一视同仁地提供服务、不得有任何歧视性行为。

不过舆论场上依然有着对此是否“治标不治本”的质疑，而这种质疑也是合理的：现在风口浪尖上改了，那风头过后，是否会原形毕露呢？毕竟我们更想看到的是治本。

然而，治本对国泰航空而言并不是一件容易的事。

正如前文所说，国泰航空的领导层在多轮调整之后整体政治光谱是偏红的，这在本次事件的处置与诸多细节之中可以得到印证。但作为执行层的中层与基层，整体政治光谱的改变却没那么容易。

毕竟说白了，国泰的员工也是来自社会，是社会的一份子。国泰航空空乘中存在的问题并不是个例，在整个社会面中也多少存在着，是整个社会的缩影。之所以会造成这种情况，有着错综复杂的历史因素与现实因素，而想要“治本”地进行改变也需要一个漫长的过程。

随着香港国安法的落地与实施，我们可以看到一些变化在发生，这些变化无疑会潜移默化地产生效果，但需要漫长的时间。而一个个微小的变化累计起来，会由量变变成质变，最终形成明显的、积极的改变。而哪怕只是“治标”，那也是无数小变化中的一个，点点滴滴最终汇聚成一条大河。

我相信国泰航空空乘的服务态度会在短时间内有所改善，但这一改变能否持续下去，需要时间来证明。而国泰航空在此事件之后做出的承诺能否实现，也需要用时间来证明。

听其言，观其行。

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