当然，这种极端的设计肯定没有很好看的航程和作战半径，也不可能有太好的“隐身对地攻击能力”（唯一可行的方法是将该机保型挂载的空空导弹换成外形一样的对地攻击弹药），其任务弹性和多用途性也不可能太好，而由于其只是省掉了一些研制经费，其采购单价仍然会达到标准五代机的60%甚至70%以上，而鉴于该机在对地攻击等能力上的损失，该机的综合效费比可能并不会很高，也就是说，该机虽然比标准的五代机价格便宜上30%左右，在空战能力上可能也差不多，但由于丧失了隐身对地攻击能力等一些性能，如果要完全替代这些能力，就需要采购额外的对地攻击战机，而这一成本，往往可能比起节省下来的经费更多……综合下来，使用“普通”而不那么极端的五代机，在综合成本上可能更加合适。

只有一类国家可能对这种飞机有需求，那就是对防空有极高的需求，同时又对对地支援没有需求的国家，然而放眼全球，连巴基斯坦空军，都是一贯有着很强对地攻击需求的，而其他对对地支援没什么需求的国家，大多数可能对制空权更没有要求。上世纪90年代的中国可能会需要这一的飞机，所以当时陆孝鹏提出的“隐身歼-12”才能在那个时期获得许多军迷的赞同和共鸣，而到了现在，唯一会有这样的需求的国家可能只有朝鲜人民军——毕竟这样的需求，就和所谓的“轻型五代机”一样，都过于极端了。

2000年去世的陆孝彭院士 主持设计了强-5系列和歼-12

最轻的超音速战斗机歼-12

陆院士生前研究四代轻型歼击机隐身设计、挂载和尺寸

超大网友推测的隐身四代歼12图

不难看出，这种极端的设计并非在技术上不可行，而是实在缺少需求的市场，只能针对极少数国家。而要真正研制一种全面兼顾各项需求的五代机，就不能走这些极端的要求，而要堂堂正正地从被多国研究证明的无趣的“标准模式”上一步一个脚印往前走。

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