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林民旺:印度无力阻止中国,最多就是表示很不满而已
关键字: 中印印度一带一路南亚巴基斯坦中印合作整体上来讲,伊姆兰·汗肯定是支持中巴经济走廊的。“一带一路”投资的很多国家,投资环境各方面的排名都在世界一百名开外,吸引外资的能力很差。现在有中国的投资,自然是非常欢迎的。巴基斯坦出现一些异样的声音也是正常的,不全是反对“一带一路”本身,主要是他们担心没有尝到中巴经济走廊的利益分成。
观察者网:现在很多人对“一带一路”存在一些误解,认为是给别人白花钱,那在投资这些国家的过程中,我们能得到什么利益呢?
林民旺:投资是相互的。“一带一路”有现实的必要性,首先中国很多的产能确实过剩,有对外投资的需求。为什么基础设施建设是“一带一路”最开始做的事情?我的理解是,第一中国这个方面很强。第二中国基础设施建设的能力有点饱和,在国内市场已经竞争得很充分了,所以现在需要走出去,到外面去干项目,这样很多公司和工人才有活干。
大部分“一带一路”项目都是中国出钱出力来建设,很多甚至建成之后要中国来运营。这种合作模式,其实在国内见得多了。我个人的感觉,“一带一路”其实一定意义上说,是把中国国内的发展模式延伸到了国际。
观察者网:印度自己一直有大国雄心,这几年也有所发展,但要和中国竞争,似乎还有些差距,您认为中印两国相比,各自的优势和劣势有哪些?
林民旺:中国现在是从一个地区性的大国正在走向全球性大国,影响力已经开始不单单是超越东亚范畴了。但印度其实很明显还是属于地区性大国的角色,所以这个优势劣势还是很容易看得出来的。
从产业结构上来讲,印度的优势在服务业,他的服务业比我们要强。而我们的优势在制造业上。
观察者网:但印度作为一个发展中国家,服务业比较强是不符合规律的现象。
林民旺:对,这就是印度当年经济发展路径留下来的问题,他现在也在纠正这个问题。1978年中国搞改革开放的时候,我们是把中国往制造业的方向上去发展,那个时候我们搞中外合资企业、来料加工等,等于是培训造就了中国的产业工人和制造能力。
但80年代印度拉吉夫·甘地上台,他喜欢玩半导体、电子类的东西,所以他就把印度往计算机等相关行业发展。这是改革路径上的初始差异,后来的发展也就相应的有更大差别,中国往制造业上发展,印度往服务业上发展。现在常说印度是世界办公室,中国是世界工厂。
印度的制造业现在只占GDP的15%左右,服务业占了50%多,印度跟美国等发达国家的产业结构是一样的,就是第三产业占比很高,第一产业和第二产业很弱,这就导致印度的就业问题比较严重。高端服务业只能吸纳中高层的知识分子的就业问题,普通人的就业没法解决,这是印度现在非常大的一个问题。他现在为什么要搞印度制造?就是希望能发展制造业,让印度的年轻人有工作。
制造业占印度GDP的比重,2017年仅为15%/数据来源:世界银行
观察者网:对于美国提出的印太战略,印度似乎兴致并不高?
林民旺:也不能这样说,我觉得印度对印太战略还是很支持的,但他又不想让别人感觉印度当美国的小弟了。印太战略下,美日印澳四个国家,日本跟澳大利亚本来就是美国的小兄弟,所以对这两个国家来说没什么问题的。但印度比较尴尬,他跟美国从冷战开始一直就是分属不同阵营的,大部分时间印度是属于苏联阵营,相反那会儿中国还是属于美国阵营的。所以印度现在加入印太战略之后就特别尴尬,怕被美国牵着鼻子走。
印度为什么要支持印太战略?其实就是因为他希望把美国拉住。如果美国不在亚洲,亚洲就容易搞成单极的亚洲,因为从经济上来说,中国的实力已经超过东亚所有国家加起来的总和,中国的GDP比日本、俄罗斯、印度、印尼、澳大利亚等国家加起来总和还多。所以印度希望美国能在这里继续平衡中国。
观察者网:印度会不会担心美国威胁到他南亚霸主的地位?
林民旺:印度洋的霸主其实是美国,1966年英国人把迪戈加西亚岛租给了美国,等于美国在印度洋中部有一个最大的军事基地;美国第五舰队的司令部在巴林,所以其实美国在印度洋的影响力要比印度大得多。过去巴基斯坦也一直是美国的小兄弟,所以在南亚,美国一直是保持着非常强大的存在,过去印度的霸主地位实际上主要是受美国挑战的。但现在印度和美国关系比较好,他俩有点默契,实际上美国是有点尊重印度在南亚的大国地位,相反,印度感觉中国并没有那么尊重印度在地区的老大角色。
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- 责任编辑:周雪莹
- 最后更新: 2019-02-13 08:45:26
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