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滴滴“司乘双向互评”公众评议结果:80%用户支持 20%反对
导读滴滴公布了第十一期公众评议结果,本期评议主题为“司机也可以评价乘客,你支持吗?”数据显示,共计92,802人参与了此次公众评议的投票,其中80%用户投票支持司机评价乘客,20%用户持反对意见。参与投票的司机中,96%支持司机评价乘客,4%不支持;参与投票的乘客中,71%支持司机评价乘客,29%不支持。(观察者网讯)
11月22日,滴滴公布了第十一期公众评议结果,本期评议主题为“司机也可以评价乘客,你支持吗?”数据显示,共计92802人参与了此次公众评议的投票,其中80%用户投票支持司机评价乘客,20%用户持反对意见。
参与投票的司机中,96%支持司机评价乘客,4%不支持;参与投票的乘客中,71%支持司机评价乘客,29%不支持。
大部分用户认为,司乘应获同等待遇,尊重、约束都应是相互的,互评能给乘客一定的约束,有助于司乘相互尊重和理解,服务有底线,无理取闹甚至有恶意言行的乘客需要为自己的行为负责;也有用户认为,花钱买服务不应被贴标签,且已有录音和拉黑功能,有问题直接投诉或者拉黑即可,不需要评价。
平台也收到了不少建议,比如:差评必须要写明差评原因;应建立完善的司乘被恶意、不实评价后的申诉机制;就像目前对司机一样,针对高分乘客应给予更多权益,低分乘客给予管控;引入正向评价机制,可以每月给司机一定数量的点赞或小红花,遇到守时礼貌的乘客,司机可以赠予。
滴滴网约车平台公司副总裁赖春波表示:“推进司乘文明和谐共处是平台治理的重要职责,感谢大家热情反馈,对于大家的意见我们都会进一步研究,形成可落地的方案,并将邀请乘客评测,持续收集用户建议。双向互评机制还在非常初级的尝试阶段,未来我们将探索更加成熟、健全的规则和机制,以促进司乘双方互相理解和尊重。”
实际上,早在2017年,滴滴便公开了“双向互评”机制。彼时,滴滴表示双向评价机制其实一直都存在,只是大家不知道,理论上“高星”乘客将优先派单。
到了2019年第一季度,滴滴公开的《车内冲突安全透明度报告》显示,滴滴第一季度共收到司乘冲突8万次,占订单总和的0.0042%。第一季度警方受理了111起治安类事件,这些案件中司机侵犯乘客权利的有7起,司乘双方冲突互殴有12起,乘客侵犯司机有92起。发生的冲突中,大约76%为乘客问题。
随后在今年8月,滴滴公示了《滴滴网约车文明乘车指南》,呼吁用户在乘车出行中相互理解、彼此尊重、诚信友善、美好出行。同时滴滴也尝试建立完善的平台信用体系,网约车乘客可匿名对司机的服务进行评价,综合星级公开可见,平台曾尝试邀请司机匿名对乘客进行星级评价,但综合星级未对司乘公开,目前不会对乘客有任何影响。
- 责任编辑: 张珩 
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