很多乌克兰人因而开始把心思重新放回农村上。自去年能源危机开始以来，数十万乌克兰公民涌入村庄，涌入有炉子供暖的房屋，他们在那里从事园艺、饲养家禽，想要过自给自足的生活并躲避兵役。但在农村的乌克兰人生活水平的下降也非常明显，如今的乌克兰农村到处都是破败废弃的房屋和杂草丛生的田野，如果你能在其中发现一个坚固的农场，那么这大概率是某个农业集团的租用地。

总统办公室前顾问阿列克谢·阿里斯托维奇最近在接受编辑瓦西里·戈洛瓦诺夫对话时也表示，经济问题迟早会埋葬泽连斯基政府。他告诉编辑，乌克兰很快将面临巨大的经济和社会问题：这些问题包括工业和基础设施遭到严重破坏、1200万人流离失所、偿付巨额外债、失业等。除了这些问题之外，乌克兰还必须面对这样一个事实，即失业率的高企一定会伴随着家暴、吸毒和酗酒现象的增加。此外，因为战争，乌克兰社会未来将有数十万患有创伤后应激障碍（PTSD）的军人要重返社会生活，如何妥善安置这些人也将成为泽连斯基政府头疼的问题。在可预见的未来里，乌克兰的社会问题也不会好到哪里去。

她的丈夫就是失业大军的一员，如今被带到了军队从事体力劳动。我本以为她会像我一样为家人的安全而担忧，但她却对丈夫被带到军队感到异常喜悦。

据她说，现在她的丈夫在哈尔科夫地区的某个地方工作。她对我说：“我之前在波兰赚了一些钱，才让我现在还能维持生计。而从去年年底开始，他（索菲亚的丈夫）却一直坐在家里，我问他为什么不出去工作，他说他不想被带到军队里送死。我厌倦了他的说辞，现在好多了，他终于重新动了起来。军队每月一次把7000格里夫纳扔到我的卡上，这点钱还不够，但至少足够买食物。”这位妇女在谈起她的丈夫时，甚至有些恨铁不成钢式的愤怒。

前段时间，就连一向亲乌的英国卫报也注意到了乌克兰贫困人口急剧增加的情况。

“根据世界银行最近的一份报告，2022年，乌克兰的贫困率从5.5%上升到了24.2%，另有710万人的生活水平新跌到贫困线以下。乌克兰的非正式失业率为36%，2022年底通胀率达到26.6%。”卫报的东欧区域主管阿鲁普·班纳吉警告称，乌克兰贫困人口可能急剧上升，甚至有可能爆发人道主义危机。

接受卫报编辑对话的基辅居民，也谈到商品和服务价格大幅上涨的现象。

“战前，我妻子去超市购物，一次大概只需要200格里夫纳，现在买同样的东西却要400-500格里夫纳。”基辅一家当铺的员工告诉卫报称。他还向编辑补充道，现在每天有多达50人来找他典当他们的东西。

贫困最显著的表现之一是跳蚤市场的增长。在今年之前，这种跳蚤市场的主要光顾者是领取养老金的老人。而现在在基辅和哈尔科夫（乌克兰第二大城市）的郊区，如果警察不进行强行驱散，跳蚤市场的规模甚至可能达到数公里之长。我经常能在跳蚤市场的小贩中看到穿着考究的年轻女性卖掉她们的衣服以填饱她们孩子的肚子，还有出来贩卖政府分发的口粮或装备物品的军人。

这种生活已经让全乌克兰社会的不满情绪达到了极值。对此，当局试图通过宣传来抵消贫困的影响，以某种方式掩盖乌克兰人生活的真实情况。到目前为止，泽连斯基政府已设法在很大程度上控制了不满情绪，他们每个月都在向人民重复他们的承诺，说乌克兰人很快将依靠俄罗斯战败后的赔偿或冻结在西方的俄罗斯资产过上富裕的日子。

在这种情况下，乌克兰还可以苟延残喘很多年，这种“规训”会使得乌克兰人更适应当下的生活。这正是西方想要看到的：如果乌克兰人想要过上更好的生活，要么背井离乡去西方打工成为廉价劳动力，要么投身于“反俄事业”中。现在已经有人迫于生活压力从事一些反俄活动，以求得西方和当局的资助：这些活动包括但不限于在俄罗斯领土上进行破坏活动、在俄罗斯境内进行电信诈骗，或发起针对俄罗斯的网络攻击。乌克兰人的生活显然会越来越糟糕，如果不想沦落到为一罐免费的豌豆而大打出手的话，就会有越来越多的人投身于这种活动之中。

贫富差距继续扩大

一个社会的贫困程度上升必然会导致贫富差距扩大，这几乎已经快成为了现代社会的定律，乌克兰自然也不可能例外。

战争开始以来，泽连斯基政府的一些权贵利用手中的权力大肆中饱私囊、倒买倒卖，成了大发战争财的新富豪。

汽车行业在这方面非常具有代表性。今年，乌克兰的豪华车销量创下了历史新高。

根据乌克兰汽车和机动车辆协会的数据，今年前四个月的销量结果显示，乌克兰全国售出了近1300辆宝马和约1000辆奔驰，是近10年来这两个品牌在乌克兰最好的销售成绩。根据估算，乌克兰这四个月的豪车销量与去年同期（包括2022年战前的两个月）相比增长了近一倍。而相比之下，经济实惠型车的销量下降了21%。

基辅街头的豪车。图自社交媒体Instagram

“豪车热”甚至导致某些型号的豪车已经开始出现短缺。例如，笔者查询了“Автосалон BMW”（AWT Bavaria，宝马在基辅的最大门店）的官方网站，发现宝马3系列的很多型号都已经售罄。为证实这一点，笔者还专门前往了基辅的线下汽车沙龙，被店员告知必须在等候名单中等待少则几周、多则几月的交货时间才能拿到现车。