“围场仙人掌”：我也想表达，但不是在比赛直播中

在电影《中国车手周冠宇》中，周冠宇回忆，征战F1两年多来，最艰难的完赛经验是2023年10月F1卡塔尔大奖赛。

正赛当天，在高温度、高湿度和空气几乎不流通的极端环境下，驾驶舱成了“烤箱”，赛道本身又多高速弯，加上引擎不断喷出热气，很多车手出现了严重脱水症状。有人吐在头盔里，有人退赛，有人接近晕倒，完赛后第一时间去救护车。

周冠宇在第19位出发的情况下，逆袭到第9名完赛，拿到2个积分，赛后他发现自己脱水超过三公斤，被车迷戏称为“围场仙人掌”“周树人”。

周冠宇赛前做轻度热身运动。这些运动包括眼部肌肉锻炼、反应练习、伸展运动和主动练习，如跳高、拳击、鼓掌按压和专注于手、脚或手指的反应游戏。

对于自己性格温和，以至于有时看起来没脾气，周冠宇有话要说。

“大家可能喜欢角田裕毅他们那种性格，有什么说什么，但如果我在性格方面和他一样，我不会走到F1赛场，我只能止步F2。”4月16日，周冠宇在上海的媒体发布会上坦言，“作为一名中国车手，我没有引路人，没有车商，没有发动机制造商。我比较羡慕日本车手的一点是，他们有本田，可以帮助他们追求科技，可以从娃娃抓起，而我完全是靠自己和团队打拼。如果我是那种性格，我不可能一步步走到现在。”

周冠宇直言，自己也想要表达，但不希望在大家面前、在比赛的直播中宣泄情绪，“这是一个残酷的现实，更多时候需要去忍，去磨炼自己内心的一些想法，去克制。”

2022年7月3日，英国，2022F1英国大奖赛银石站正赛赛况。周冠宇发车后卷入事故被撞翻车。（图源：视觉中国）

他不希望周围的人为自己的压力感到担忧，更多时候靠自己调节情绪、调整心态，也会通过其他爱好来分散注意力。

为防止受伤，周冠宇要接受大量颈部训练。在静止状态下，F1车手的脖子要支撑的重量主要来自头和头盔，加起来大约是7公斤，一旦驾驶赛车高速行进，脖子的受力就要加上重力加速度。经计算，在离心力的作用下，过弯时车手的脖子所要支撑的力会猛增5倍（相当于30公斤以上）。

对于外界的声音，心思细腻的周冠宇能看到。在电影《中国车手周冠宇》中，周冠宇提到，他知道外界认为出发和超车是他的弱项，但有时要执行车队战术，不能太激进。

2.5秒内从0加速到100公里/小时，5秒钟内达到200公里/小时，赛道最高时速纪录超过370公里，F1是当之无愧的极限游戏，但这不是一个人的游戏，在不到两分钟一圈的飞驰中，没有领航员的车手要与车队通过无线电保持沟通，作出无数个决策，战术至关重要。

去年，周冠宇曾在一场比赛的最后阶段进站换胎，听从车队策略，刷新了最快圈速，这样能让竞争车队少拿一分（根据规则，如果一位F1车手在正赛中拿到前十，且跑出了最快的圈速，将获得额外的一分积分）。

4月16日，纪实电影《中国车手周冠宇》在上海举行全球首映礼，周冠宇及其母亲、索伯车队代表、周冠宇外方经纪人和嘉宾韩寒等人出席。

周冠宇现在还记得，2012年9月，他在欧洲卡丁车锦标赛获得了首个分站冠军，然而当他登上领奖台时才发现，主办方竟然没有准备中国国旗，因为之前没有人能料到，会有中国人在这个赛事获得分站冠军。正是从这一场比赛之后，赛事都开始准备中国国旗，他很自豪，觉得自己把五星红旗带到了赛车领域。

2004年，5岁的周冠宇是坐在上海国际赛车场观众席K区的小车迷；2024年，他是首位主场作战的中国F1车手。

2004年，周冠宇观看F1比赛。

20年的等待，F1中国大奖赛迎来了第一位主场作战的中国车手，从时间的跨度上，这不是偶然。