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上汽荣威1月销量超1.7万辆,混动车型提升20%
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2月3日,上汽乘用车荣威品牌公布了2024年1月的销量数据。今年1月,上汽荣威累计销售汽车17093辆,环比增长10%。其中,混动车型销量提升20%。
具体来看,于去年11月上市的荣威D7 DMH,1月销量环比增长29%,市占率达到8.56%,位居中型混动轿车市场前三。
去年11月,荣威D7共推出插电混动DMH、纯电动EV两种类别共计6款车型,DMH版售价区间为12.58万-14.58万元,EV版售价区间为14.98万-17.68万元。
荣威D7定位为家用轿车,长宽高分别为4890/1890(1872)/1510mm,轴距为2810mm。作为插电混动车型的荣威D7 DMH,搭载1.5L自然吸气发动机与前置永磁同步电机组成的混动系统,依托上汽珠峰机电一体化架构,采用P1+P3+一挡直驱布置,可实现五种驱动模式。
其中,1.5L混动专用发动机热效率大于43%,最大功率82kW,最大扭矩135Nm,所匹配电机总功率为150kW,总扭矩为330Nm,0-100km/h加速时间为7.9s。用于供能的磷酸铁锂电池来自上汽捷新,容量为21.4kWh。这套系统的馈电油耗为4.3L/100km,CLTC纯电续航里程为125km,综合续航里程为1400km,并支持30分钟内将电量从30%充至80%。
此外,全新荣威i5在1月的销量为8473辆,环比增长33%。荣威RX5车系累计销量已突破105万辆。
按照上汽乘用车的规划,今年3月,上汽荣威还将推出首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型——荣威D5X。荣威D5X将搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,以及双电机混联驱动,CLTC纯电续航里程达到135km,综合续航里程达1300km。
此外在2024年底,荣威还将推出插混MPV产品。2025年,荣威还将推出共计4-5款新车还将推出纯电和插混A级车,以及中大型尺寸的插混和纯电SUV;在2026年,将有更多的产品规划。
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- 责任编辑: 潘昱辰 
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