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微型车市场开卷快充?长安Lumin 301km快充车型正式上市
凭借超低的售价,2020年,以宏光MINI为首的微型电动车产品一经推出,便收到了市场的热切追捧。
但在经历过近年的市场沉淀后,超高保有量下这些入门级微型车产品,在日常使用时所暴露出的问题也愈发凸显。
为了极致地缩减成本,除了在舒适、娱乐配置上近乎全部砍掉外,就连作为一辆汽车产品的属性,也在三电系统被大幅压缩的前提下被大幅削弱。不少网友吐槽,购买一辆微型车如同买了一个大号的汽车手办。
尽管不少车企在宣传中提到100-200km的续航里程,以及慢充接口,已经足以满足其目标消费人群使用需求,但面向更广阔的市场,作为入门级的电动车产品,微型车市场其实远不止于“廉价”“简陋”的标签。
据乘联会发布数据显示,今年1-8月,A00级纯电动市场的销量同比下滑39.6%,相较于整体纯电市场19.7%的增幅,该细分市场通过低价获取销量的红利期显然已经成为过去式。
而在今年发布的全新A00级产品中,提升配置也成为了众多车企的共识。其中,增加快充、提升续航这类直接影响用车体验的属性,成为了不少A00级头部车企的关注重点。
除了今年早些时候将快充加入200km版本车型的吉利熊猫,长安则在Lumin车型上选择了更进一步将更长的续航和快充相结合。
10月18日,长安Lumin 301km蜜沁款正式上市,官方指导价6.19万元。新车最大的特点为提升续航至301km,并增加了快充功能。
在新车上,长安针对充电、配色、舒适、安全进行了众多升级。其中,快充功能基于领先同级的300V电压电池平台打造,35min可以完成电池电量30%-80%的补能。同时,用户还可通过手机APP预约充电,降低用车的时间成本和充电焦虑。
此外,增加快充功能后,搭配高于同级产品的301km续航里程,新车也不再局限于纯粹的城市使用限制,极大拓展了用户的出行半径。
配置方面,新车也进行了更多层面的可拓展性。长安表示,全系快充车型可选装专属“心想事橙”选装包,除橙色内饰配色外,该选装包还包括前中央扶手箱储物盒;传动手刹操纵杆升级为电子手刹按钮;后轮刹车系统升级为盘式制动等配置提升。
今年9月,在A00级销量榜单上长安Lumin销量来到13650辆,与位列首位的宏光MINI EV仅不到3000辆的差距,其身后的吉利熊猫也上升势头迅猛。
显然,当微型纯电动车市场回归常态竞争后,品质竞争正在逐渐成为车企间争夺用户的新赛道。只不过,随着续航、快充以及更多舒适性配置的加入,又将再度挑战微型电动车制造商们的成本管控能力。至于6.19万元的长安Lumin 301km蜜沁款究竟能够帮助自身提升多少销量,又能否为微型电动车市场的内卷指明一条全新方向,或许未来几个月内便能够见分晓。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 张家栋 
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