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坚守品牌复兴计划,路特斯Emira I4 First Edition重启预定
8月25日,路特斯品牌正式亮相成都车展。展台上,超长大屏诠释着路特斯“生于赛道,驭风夺冠”的75年传奇,彰显着“For the Drivers”的品牌主张。
同时,全球最快量产纯电超跑Evija、全能公路跑车Emira以及全球首款纯电超跑SUV Eletre重磅集结,展现出路特斯在Vision80十年品牌复兴计划下的“冠军产品”阵容。
在现场观众的见证下,Emira I4 First Edition于发布会当天中午12点正式重新开启预定,并在两小时内订单破百。
Emira I4 First Edition重启订单
回溯历史,路特斯驭风传奇的起点,源于品牌创始人柯林·查普曼的热爱。从翱翔天空的飞行员到驰骋赛场的赛车手,对速度与生俱来的热爱,让他在车库里成功改造出Mark I车型,也正是这份坚定的热爱,铸就了路特斯品牌的信仰。
以此为动力,路特斯品牌于2018年开启Vision80十年品牌复兴计划,全面拥抱电动化、智能化转型,并展望未来的无限可能。
路特斯集团CEO冯擎峰表示:“热爱,是发自内心的率性表达,是渴望随时出发的强烈冲动,更是专注目标的全力以赴。”对于“驾驭者”而言,Emira正是这样一款能陪伴他们“以热爱 驾驭本能”的公路跑车杰作。
路特斯集团CEO 冯擎峰
路特斯中国总裁毛京波则表示:“无论是充满驾驶乐趣的Emira,还是兼具操控和智能科技的Eletre,都值得大家亲自去试驾。在每一位‘驾驭者’心中,世界上只有一个路特斯!”
路特斯中国总裁 毛京波
上世纪50年代,路特斯将在赛道上累积的空气动力学、底盘调校及轻量化经验悉数运用到跑车产品上。1956年,Eleven开启路特斯产品以“E”命名的先河。此后,从1957年路特斯首款量产双门跑车Elite、60年代“会眨眼”的首台自动跳灯跑车Elan到英国第一台中置后驱跑车Europa、在007电影中“上天入海”的Esprit,在这些经典车型上,路特斯将“冠军三件套”持续发扬光大。
路特斯Emira
作为路特斯跑车技术的“集大成者”及Vision80战略下唯一一款燃油跑车, Emira的中置后驱跑车纯正布局与Europa一脉相承,沿用Evija 的空气动力学孔隙式设计将“文丘里效应”发挥到极致。此外,Emira延续了以路特斯传奇工程师命名的著名设计——Becker Point贝克点。
截至目前,Emira的全球订单已经破万。
发布会现场,路特斯还更新了Emira车型的销售信息,其中,手动换档的V6版本Emira V6 First Edition仍在限量发售,中国大陆地区零售价为111.8万元。
此次Emira I4 First Edition则官宣重新开启订单,其在国内售价为90.28万元起,路特斯还承诺入在2023年9月1日00:00前支付定金的订单,将依旧享受调整前的价格。
此次,路特斯共推出7款Emira I4 First Edition全新外观色,共计13款颜色。Emira I4 First Edition采用Evija同款超跑设计,整车拥有0.65车身宽高比例。钢铝结构车架与单体式车壳,搭配航空技术全铝底盘,使之延续了“极致轻量化”的精髓。
同时,Emira I4 First Edition还配备AMG手工打造的2.0T发动机,在路特斯专业团队的调校与优化下,可迸发出400匹马力。
除了Emira外,全球纯电超跑SUV 路特斯Eletre也再度革新。8月,路特斯Eletre通过数字座舱的OTA升级,携手英国瑰宝级音响品牌KEF及杜比实验室,为用户带来“6D超感声场”。
KEF标志性的Uni-Q®同轴共点单元技术,让人无论身处座舱任何位置,都能享受“聆听C位”。配合杜比全景声,声音可以在座舱内丝滑流动。
路特斯表示,进入电动化、智能化时代,品牌将持续以冠军产品及标志性体验吸引越来越多志同道合的“驾驭者”,不断焕发新的活力,不断诠释“For the Drivers”品牌主张。
- 责任编辑: 张家栋 
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